Hallo,

also ich rücke prinzipiell mit der Kettenfalle und vermeide es die Last am Haken zu lassen.

Meine Taifun funktioniert jedenfalls seit über 6 Jahren problemlos...genauso wie die meiner Nachbarn.

Gruß
Carsten

Hallo
Ich Rücke nur am Seil wenn dann alle Seilgleiter belegt sind kommen die Kettenfallen dran übrigens rein Mechanisch gesehen macht das der Bremse überhaupt nichts aus(wenn richtig eingestellt) habe 5t Taifun mechanisch schwachpunkt sind die Federn vom Bremshebel teilweise zu schwach um die Bremse Richtig zu zumachen!
MFG Königstiger69

Hallo allerseits,

Ich rücke nur am Seil. Wäre noch nie auf die Idee gekommen es anders zu machen. Die Kettenfallen verwende ich nur zum Transport der Ketten (und Benzinkanister, Bandschlingen usw.).
Im Vergleich zur Bremskraft unserer Winde ist die Zugkraft des Traktors geradezu lächerlich. Im Betrieb muss die ganz andere Dinge wegstecken.

Grüße, Gottfried

Jungs, langsam mal mit dem Einstellen! Ihr habt fast neue Winden und kaum damit gearbeitet. Ich kann nicht glauben, dass die Mechanik soweit verschlissen ist, dass ein Nachstellen oder Neueinstellen notwendig ist. Probiert mal folgendes: Sprüht mal am Betätigungsgestänge alle Gelenke, beweglichen Teile, Federn etc. mit Sprühöl ein und testet dann das Ganze nochmal. Hat bei meiner Winde Wunder gewirkt!

Baumschubser

Genau dadurch kann es passieren, dass Sprühöl aufs Bremsband und Bremstrommel kommt, die liegt nämlich ganz in der Nähe bzw unter dem Gestänge.
Mit Öl und Fett muss man da sehr vorsichtig sein, weiss ich aus eigener Erfahrung.
Ich hab mal auf unsere Maxwald, die eine Scheibenbremse hat, ein paar Tropfen aus Versehen gebracht, die hat dann überhaupt nichts mehr gebremst, also zerlegen, mit Bremsenreiniger Belag und Scheibe gereinigt und schon bremst sie wieder.
Wenn das Öl oder Fett schon zu weit eingedrungen ist, muss man etwas abschmirgeln, gilt auch für die Kupplung.

Guten Abend
Ich rücke meine Stämme, die manchmal 5 Festmeter messen
ausschliesslich am Seil. Es ist mir noch nie im Traum eingefallen die
Kettenfallen dazu zu benutzen. Meine Bremse ist auf 6,5 tonnen
eingestellt, und das muß sie auch aushalten. Tut sie auch.
Ausser Nachstellen und reinigen war bei mir noch nichts.
Und ich rücke viel und großes Holz.
Ich habe die Tajfun EVG 60 und bin sehr zufrieden damit.
Gruß thomas

... um mal wieder ganz zum Anfang der Frage zurück zu kommen: Die diesen Beitrag auslösenden Probleme sind ja wohl bei einer NEUEN Winde aufgetreten !

Da darf noch nichts nachustellen gewesen sein - die muss doch die ersten xxx Rm ohne Probleme laufen - oder seht ihr das anders ?!

Gruß D-439

ich benutze überwiegend ketten, weil die bäume im 10 meter raduis liegen und alle einzelnd einzugängen viel zu zeit- und spritaufwendig wäre
hier hängen 3 ketten mit 5 bäumen dran (ist halt ein bissi zickzackmuster aber solang kein hindernis im weg is alles OK)

Hi,

bei einer neuen Winde darf das natürlich nicht passiere. ABER bei vielen
Windenherstellern sind meines Wissens nach einige Dinge von der Garantie
ausgeschlossen:

- Seil
- Bremse
- Kupplung

Weil es sich um Verschleisteile handelt.....

Wenn die Winde allerdings "brandneu" ist, würde ich das dennoch reklamieren und nicht selber daran herumschrauben.

Habe gerade mal in die Bedienungsanleitung der Pfanzelt 0805 geguckt, da
steht nix drin von wegen nur in den Kettenfallen rücken.

Wenn die Bremse nicht durchrutscht sollte im Prinzip auch kein Verschleiss
entstehen wenn "im Seil" gerückt wird.
Auf dem kurzen Winden Lehrgang den ich besucht habe wurde jedoch ab-
geraten vom Rücken im Seil.

An sonsten seile ich meist wie auch charly0880 mit Ketten bei. Richtig ge-
rückt wird eh selten da ich keinen zentralen Holzplatz habe, sondern meist
mehrere kleine Stapel mache.

cu

Johannes D.

Danke für eure Zahlreichen Antworten.

Nun hab ich mal ein paar Photos gemacht um das Problem genauer zu erläutern:

Das Problem ist nach wie vor, dass das Seil sich nur schwer ausziehen lässt bzw. beim Rücken löst.


In Folgender Position ist der Bremshebel eingerastet. Das Seil lässt sich aber nur schwer bis gar nicht ausziehen. Diese Position erreicht man durch das ziehen des weißen Seiles

http://img14.imageshack.us/my.php?image=eingerastet.jpg

Dieses Bild zeigt den Hebel in der Position die man durchs Ziehen des Seiles Maximal erreichen kann. Am Anfang ist der Hebel auch an dieser Position eingerastet. In dieser Position lässt sich das Seil optimal ausziehen. Diese Position erreicht man allerdings nur durch manuelle betätigung bzw. durch ständiges gezogenhalten des Bremsseiles.

http://img149.imageshack.us/my.php?image=maximallinks.jpg

Dies ist die Position bei gezogener Kupplung.

http://img155.imageshack.us/my.php?image=maximalrechts.jpg

Frage: Warum rastet die Bremse nicht mehr ein bzw. wieso lässt sich das Seil nicht mehr wie am Anfang ausziehen?

Danke
T4nK

charly0880 hat geschrieben:ich benutze überwiegend ketten, weil die bäume im 10 meter raduis liegen und alle einzelnd einzugängen viel zu zeit- und spritaufwendig wäre
hier hängen 3 ketten mit 5 bäumen dran (ist halt ein bissi zickzackmuster aber solang kein hindernis im weg is alles OK)

Sei mir nicht böse, aber das sind allerhöchstens fünf Äste.

wow geistig sehr schlauer beitrag -hut ab karl-
kennst du bestandspfelge ?! wohl nicht

hier für extra für dich damit mal was siehgst nooob du

Hey kann es sein das deine Hebel mechanisch verzogen sind ??
Das du mal mit einem Seil beim fahren irgendwo hängengeblieben bist
und dadurch der Hebel verzogen ist ??
Und nun nicht mehr in der Richtigen Position ist ?

Gruss Achim

T4nK hat geschrieben:Danke für eure Zahlreichen Antworten.

Nun hab ich mal ein paar Photos gemacht um das Problem genauer zu erläutern:

Das Problem ist nach wie vor, dass das Seil sich nur schwer ausziehen lässt bzw. beim Rücken löst.


In Folgender Position ist der Bremshebel eingerastet. Das Seil lässt sich aber nur schwer bis gar nicht ausziehen. Diese Position erreicht man durch das ziehen des weißen Seiles

http://img14.imageshack.us/my.php?image=eingerastet.jpg

Dieses Bild zeigt den Hebel in der Position die man durchs Ziehen des Seiles Maximal erreichen kann. Am Anfang ist der Hebel auch an dieser Position eingerastet. In dieser Position lässt sich das Seil optimal ausziehen. Diese Position erreicht man allerdings nur durch manuelle betätigung bzw. durch ständiges gezogenhalten des Bremsseiles.

http://img149.imageshack.us/my.php?image=maximallinks.jpg

Dies ist die Position bei gezogener Kupplung.

http://img155.imageshack.us/my.php?image=maximalrechts.jpg

Frage: Warum rastet die Bremse nicht mehr ein bzw. wieso lässt sich das Seil nicht mehr wie am Anfang ausziehen?

Danke
T4nK

gogof hat geschrieben:Im Vergleich zur Bremskraft unserer Winde ist die Zugkraft des Traktors geradezu lächerlich.

Grüße, Gottfried

Oioioi, des ist doch ein 8130 wenn ich die lange Nase so seh... zu dem würde ich ja nicht gerade Lächerlich sagen.
Ich könnt meinen Steyr wahrscheinlich bei dir im Luftfilter parken.

Tolle Winde die Tiger, hab so eine erst einmal in Aktion gesehen und das war ein Wahnsinnsteil. 8To, Elektrohydraulisch, Funk, Hydraulischer Turm :sabber:

hab im praktikum zum meister auch mit einer klappschild tiger winde mit seilausstoss gearbeitet

die kostet dann knappe 25000 eur!