Lemken, Kuhn und Pöttinger sind führend bei den Pflügen? Na dann...

Setzt hier jemand Kunststoffstreichbleche ein?
Sollen Vorteile bei sehr klebrigen Böden haben.
Verschleiß?

Sönke Carstens hat geschrieben:Lemken, Kuhn und Pöttinger sind führend bei den Pflügen? Na dann...

Was wäre Alternativ noch da? Kernland, ist aber deutschlandweit eher nicht weit verbreitet, schon eher ein Exot. Gefällt mir persönlich auch überhaupt nicht, das ist dann aber meine persönliche Meinung.

Jetzt wirds wieder amüsant. Kverneland eher ein Exot in Deutschland? Da scheint der Tellerrand wieder klein zu sein. Nimm Lemken und Kverneland, dann hast schon über 50% vom Pflugmarkt in Deutschland.

Brudi22 hat geschrieben: Beim Vollblech gibt es mehr langgezogene gewandelte Körperformen die leichtzügiger sind, beim Streifenkörper bietet sowas nur Gassner an.
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Das stimmt so nicht

Der von mir erwähnte Överum/Kongskilde/New Holland hat auch sehr lang gezogene Streifenkörper im Programm.

Wir haben einen EuroPal5 mit Streifenkörper. Der Körper hat 4 Streifen, vom Scharblatt her gezählt 1, 2, 3, 4, Zuerst ist immer Streifen 2 fällig. Streifen 4 ist links wie rechts verwendbar. Den 4er schleifts im mittleren Bereich aus, dass dort sich auch Steine verharken können. Zweiseitige Verwendung setzt aber rechtzeitigen Umtausch voraus. Diese 4Schar Lemken läuft nur noch im Solo-Verleih. Im Betrieb selber fahren wir derzeit einen 5-Schar Kverneland 100 B mit Vollblech in Gemeinschaftsbesitz.