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bei uns hat ein Bauer sogar an seinem alten 200D eine grüne Nummer,

es hängt wie immer beim FA eben an den einzelnne Sachbearbeiter....

meinen Nissan Terrano1 - umgebaut auf 2 Sitzer mit Trennwand, habe ich beim FA RT nicht auf gewicht besteuert bekommen, beim FA Stuttgart war das kein Problem - beide Finanzbeamten haben sich das identische Fahrzeug angeschaut, Steuerunterschied ca 1000€/Jahr

Die Grüne Nummer ist ja an den Zweck und Betrieb gebunden, daher sollte das Fahrzeug also ziemlich egal sein, ein Pickup für einen Fostbetrieb sollte also möglich sein, zur Not eben übers Finanzgericht.

Nungu hat geschrieben:Davon abgesehen sind LKW in der Regel nicht für Steuerbegünstigungen vorgesehen, mit einem kurzen Radstand hast du größere Chancen.
Bei den meisten Landkreisen ist aber unabhängig vom Fahrzeug zunächst zu klären, ob du als Person/Betrieb überhaupt erstmal die Voraussetzungen erfüllst.

Ob LKW oder PKW hat nichts mit der grünen Nummer zu tun!
Unsere Bergwacht hat auch ein Quad mit grüner Nummer laufen.
Nochmal: Zuteilung, Freigabe, Genehmigung der Steuerbefreiung geht einzig und allein über das Finanzamt
Beim TÜV könnt ihr lediglich Änderungen z.B der Fahrzeugart - z.B in ein So.Kfz für die Feuerwehr, DRK, Malteser, THW, DLRG vornehmen damit diese Organisationen ihr Blaulichtle aufs Dach kriegen.
Privatpersonen können die Änderungen der Fzg-art (PKW<->LKW), irgendwelche Anbauten, Umbauten etc. in Straßenverkehrszulassungsrechtlichem Rahmen überprüfen lassen, so daß die -durch den Umbau erloschene- Betriebserlaubnis wieder erlangt werden kann.
Das hat mit dem Finanzamt nix zu tun.

Stimmt!
Dann kommt noch dazu, dass jedes Finanzamt anders entscheidet und das auch darf. Wenn du also in einem anderen Kreis einen Pickup mit LKW-Besteuerung kaufst, kannst du längst nicht davon ausgehen, dass der in deinem Kreis auch als LKW besteuert wird.
frohe Ostern
wünscht der
Eicherfahrer

Eicherfahrer hat geschrieben:Stimmt!
Dann kommt noch dazu, dass jedes Finanzamt anders entscheidet und das auch darf....

nana, KFZ Steuerrecht ist Bundesweit gleich - wird halt, wie so vieles, unterschiedlich gehandhabt

MMn sollt eine private Spielerei - und nichts anderes ist das alles hier - nicht steuerlich begünstigt werden. Je mehr herumgejammert und zu rechtfertigen versucht wird, umso schneller wird das Privileg der grünen Nummer fallen. Bedanken können sich die momentan noch begünstigen Personen dann bei genau solch Leuten.

aber die Willkür einzelner Finanzbeamten ist schon krass, für die Gesetze kann ich nix wenn die das zulassen, also Kombinationskraftwagen usw,
Mir hat es damals gereicht nach Gewicht besteuert zu werden, 172 anstatt 1200€/Jahr hat sich schon gelohnt
mit Grüner Nummer hast mehr Ärger - wegen 172€/Jahr lohnt sich das nicht...

josefpeter hat geschrieben:MMn sollt eine private Spielerei - und nichts anderes ist das alles hier - nicht steuerlich begünstigt werden. Je mehr herumgejammert und zu rechtfertigen versucht wird, umso schneller wird das Privileg der grünen Nummer fallen. Bedanken können sich die momentan noch begünstigen Personen dann bei genau solch Leuten.

In Österreich oder wie?

Was soll das mit Ö zu tun haben? Die hier geschilderten Fälle sind doch private Spielerei, die schon gar keine steuerliche Begünstigung verdient haben.

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josefpeter hat geschrieben:Was soll das mit Ö zu tun haben? Die hier geschilderten Fälle sind doch private Spielerei, die schon gar keine steuerliche Begünstigung verdient haben.

Mich hat eben gewundert, dass Dich als Österreicher das deutsche grüne Kennzeichen interessiert. Ich mische mich doch auch nicht in österreichische Zulassungs- und Steuerregelungen ein. Wenn wir hier in Deutschland das östereichische Wechselkennzeichen hätten, brauchten wir diesen Thread überhaupt nicht zu führen.

Im Übrigen scheinen Deine 2 Beiträge auch eher durch Neid motiviert zu sein, als durch sachlichen Bezug.

Obelix hat geschrieben:

josefpeter hat geschrieben:Wenn wir hier in Deutschland das östereichische Wechselkennzeichen hätten, brauchten wir diesen Thread überhaupt nicht zu führen.

wir haben doch nun ein Wechselkennzeichen, nur ist das eine Mogelpackung,
weil man muss für alle Fahrzeuge parallel die volle KFZ Steuer bezahlen UND darf sie NICHT auf der Straße stehen lassen,
man spart also nur etwas Versicherung, und was will ich ein Wechselkennzeichen füe 2-3 <750kg Anhängern??
die kosten keine 30€ im Jahr Steuer + Versicherung ....

Michael.stro hat geschrieben:wie sieht das dan mit der Versichrung aus bei dem Deutschen wechsel Kenzeichen??

da sparst ein bisschen, aber kaum der Rede Wert ....