Dann kauf dir halt einfach nen feinen Spalter.

http://www.voelkner.de/products/175161/ ... ign=C34519

diese Rampen dazu.

Ein passendes Stromaggregat (es gibt auch Spalter mit Benzinmotor angebaut)

einen PKW Anhänger vllt von http://www.stema.de/

die haben auch supergünstige:

http://www.stema.de/stema_anhaenger_de_15.html

den haben wir z.B. - ok ist nicht das Überding aber ich find den ganz ok - für den Preis (hat um 400,- nagelneu gekostet glaub ich )


UND AB GEHT`S

Stimmt, der Preis is schon ganz schön happig.....

Mich reizen halt die Möglichkeiten und die Nieschen-Stellung ( Freak, ich gebs ja zu).

luutschguutzje hat geschrieben:Zu den Stummelachsen, sind wohl irgendwie ein Miller Patent (zumindest in der Ausführung, wie er sie baut).

Hab mir die Prospekte genauer angeschaut, nachbauen ohne Zulassung müsste für nen geübten Metallbauer möglich sein, nur die Achsen hab ich bei den großen Herstellern noch nicht gefunden (sieht fast so aus, als ober das Achsrohr durch den Rahmen ersetzt hat, weiß aber z.B. nicht wie weit der Drehstab des Bremsstummels in das Achsrohr ragt....)

In Kombination mit unserer ZW-Kreissäge und nem Aufsatzmotor (die er nur für Hydraulik anbietet) wärs ein Super-Gerät.
Erst spalten, dann Sägen, danach mit der Ladezunge die gefüllten Gitterboxen wegfahren, dann kippbaren Heckcontainer einhängen und Dreck wegfahren
Muss zugeben, die Vorstellung hat was für mich.

Die Anhängespalter ala Vogesenblitz hab ich auch gesehen und gedanklich abgespeichert. Der Forsttrailer vereint halt noch ein paar Dinge.

Hi,

die "Stummelachsen" sind sicher kein Patent von Miller, solche Anhänger gint es schon lange z.B. als Kabeltrommelanhänger



@Schorsche

das kannst vergessen, hab ich schonmal versucht, alleine bekommst son Spalter nicht auf nen normalen Anhänger

Hi Tobi,

die meisten der Kabeltrommelanhänger scheinen aber auch eine (tiefliegende) Achse zu haben. Hab jedenfalls bisher keinen ohne Achskörper finden können.

Ich glaub auch nicht, dass die Achsen eine Eigenerfindung sein, aber schwer zu finden sind sie....

Hi,

wir ham bei uns in der Firma nur solche Anhänger

http://www.vetter-kabel.de/index.php?id=101&L=0

Ok, geb mich geschlagen Hatte schnell mal bei mobile gesucht, und nur welche mit Achskörper gefunden.
Arbeitest du da? wenn ja, kannst du den Hersteller der Achsen mal posten?

Er hat geschrieben dass sie bei sich in der Firma nur so wagen haben - ich denke er ist iwas im Tiefbau.

ich bin kein Tiefbauer! ich bin in der Verwaltung bei einem lokalem Stromversorger (ENBW Tochter)

kannst du (bei Gelegenheit) vielleicht trotzdem mal auf die Achse gucken?

logisch, kein problem mach ich gerne

Hi,

melde mich auch mal wieder, hab vor ein paar tagen mit meinem kleinen Projekt begonnen....

seh fehlt nur noch ein 11PS Dieselmotor zum antrieb und der Segen vom TÜV wobei ich bei TÜV eigentlich keine Probleme erwarte, wenn alles Fertig ist stell ich falls gewünscht noch mal neue Fotos ein, wer Fragen hat oder Zeichnungen oder Fotos oder sonst was will einfach melden....

Respekt

Ich versuch auch schon lange günstig an ein Fahrgestell zu kommen. Aber bei den Preisen, die bei uns für total marode Anhänger(le) gezahlt werden, kann ich mir gleich nen neue Achse direkt bei Knott kaufen.....

@Tobi: was is das für ein Spalter?

Gestern hat ich mal wieder so ein Gedankenfeuerwerk (weng laufen gewesen):
Antriebsaggregat ala BGU für Zapfwellengerät in Kombi mit so einem 11 PS-Diesel und alles über das hier schon diskutierte Keilriemengetriebe angetrieben. (wenn Strom vorhanden: E-Motor zum Antrieb der Zapfwelle nutzen, wenn nicht --> Diesel anschmeißen).

Hi,

das ist ein 12 To Vogesenblitz der ursprünglich über ein 4KW E-motor angetrieben wurden, der ersten Gedanke war ja auch mit einem Aggregat in den Wald zu fahren, das haben wir aber aus „Verbrauchs gründen“ Verworfen und den E-Motor durch einen 11 PS China Yanmar Diesel ersetzt, der sollte ca. 0,5L die Stunde Verbrauchen, läuft auch nur etwas mehr als Standgas

@Tobi

Kannst du mal ein paar Angaben zum Yanmar-Diesel und deine Anbindung an den Spalter machen. Sind bei uns auch noch am Überlegen, an unseren Holzplatz entweder Strom legen zu lassen oder halt nen kleinen Dieselmotor hinstellen. Dann entweder gleich nen kleinen SSA oder nur nen Spalter.

Wieviel Umdrehungen hat der
ZW-Anschluss oder wie ?
Woher hast du den Motor? Ibäh?

Grüße und Danke, Robert

Hi,

also es ist KEIN Ynamar sonder ein Chinesä der so tut als sei er einer
die gibts recht "günstig" bei ebay, so zwischen 350 und 500 €

z.B. den hier http://www.ebay.de/itm/Dieselmotor-10PS ... 564825e478

wir flanschen einfach die "alte" Pumpe vom E-Motor auf den Diesel auf und lassen ihn etwas mehr als Standgas laufen, laut Leistungskurve hat er dann ca. 4 KW also gleich wie der E-motor und falls das mal nicht reichen sollte gibt man einfach bissel mehr gas