Hoi,

das T ist auf der anderen Seite siehe Bild 2

Mfg Jörn

[attachment=0]P1110290.JPG[/attachment]

Jörn84 hat geschrieben:

P1110290.JPG

Du brauchst ein anders Ventil

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Symbol_4-3_ski_selector_valve_%28mid-position_closed;_in_locking_position_the_pump_pumps_to_the_tank%29.svg

edit: jetzt gehts!

Hallo!

Leider paßt das Steuergerät nicht. Ist in Neutral gesperrt ... Du brauchst so ein Ventil:
Gruß F

edit: da war wer schneller ...

Hi,

dein Link geht leider nicht.


Das Ding kann so doch garnicht funktioniert haben.

Mfg Jörn

Hallo,

Dann konfrontier ihn doch mal mit dem Problem, du hast ja einen Kaufvertrag oder dergleichen?
Mich würde mal Interessieren was er dazu sagt wenn er was sagt.
Du hast das Gerät doch bestimmt selbst abgeholt, da hätte man es auch kurz veruschen können

mfg

Danke ersteinmal!

Bevor ich jetzt ein neues Ventil kaufe, wie schaut es mit der Leistung 2,2KW aus?

Bringt der Spalter damit genug Leistung?

Sollte ich das Ding wieder verkaufen?

Mfg Jörn

Hallo!

Jörn84 hat geschrieben:... und dann sagt Er hat damit Jahrelang gespaltet.

Da hat er aber nie den Hebel auslassen dürfen!

Jörn84 hat geschrieben:Bringt der Spalter damit genug Leistung?

Testen ...
Wenn Du den Zylinder ständig aus- und einfährst, sollte der Motor nicht schlapp machen.

Gruß F

Was hast du denn nun bezahlt dafür ?

Eventuell musst du noch an die 60 € für so ein Ventil investieren :
http://www.ebay.de/itm/Hydraulik-Steuer ... 722wt_1118

Wenn du das Teil wissentlich mit diesem Fehler weiterverkaufst, ist das ja auch nicht die feine Art, oder ?

Spaltleistung = Spaltdruck * Spaltgeschwindigkeit

Bei einer Antriebsleistung von 2,2 kW darfst du dir bezüglich Leistung des Spalters nicht viel erwarten -
entweder ist er "schwach" oder "langsam" (oder beides) ...

meint
Adi

Falke hat geschrieben:Was hast du denn nun bezahlt dafür ?

... Warscheinlich zu viel!!!

Jörn84 hat geschrieben:Das Gerät hat schon einige Meter hinter sich ...

Wie es scheint, hat der Spaltkeil wohl nur einige Laufmeter hinter sich - und das Gerät noch nicht viele Raummeter Holz gespalten !


nix für ungut - und willkommen im Forum, Jörn
Adi

Also mit Fehler weiterverkaufen find ich auch letztklassig! Entweder du kaufst dir das Ventil oder du gibst dem Verkäufer den Spalter zurück. Ich versteh überhaupt nicht wie man mit so was zusammengebasteltem überhaupt arbeiten mag. Ich hätt mir an deiner Stelle einen fertigen gekauft, der funktioniert in der Hobbyanwendung ewig...

lg Ugruza

Hallo,

heute habe ich alles wieder zusammen gebaut und probiert mit dem Schalter.

Funktioniert aber nur bedingt vorwärts schnell rückwärts langsam was der Motor nicht mag

Der wirkt beim rückwärtsfahren doch sehr angestrengt und wird heiss.
Vorwerts geht ohne Prob schnell.

Dann habe ich den Ölfilter ausgebaut, weil weiter oben das auch als Grund genannt worden ist.
Ohne Ölfilter lief der Spalter aber auch nicht schneller zurück.

Warum kann der Rücklauf so langsam sein?

Danke für Eure Hilfe die immer sehr schnell kommt !

Mfg Jörn

Kann das Prob auch am Ventil liegen evtl den Hebel falsch herum eingebaut ?

Weil der Spalter fährt genau entgegengesetzt ein und aus mit dem Hebel.

Mfg Jörn

Wenn du willst, das der Zylinder analog zur Hebelbetätigung fährt, brauchst du am Ventil nur die Schläuche von A und B tauschen.
Wenn der Zylinder sehr "gequält" einfährt, dann liegt das mit fast 100%er Sicherheit an der Volumenstromübersetzung des Zylinders und zu kleiner Schläuche/ Nennweiten (Schlauch/ Ventil/ evtl. sogar der Zylinder, wenn die Bohrung im Anschluß relativ klein ist); ich geh mal davon aus, das der Keil mit der Führung das nicht einbremst.

Die Volumenstromübersetzung bewirkt folgendes: das Öl von der Pumpe kommend, das in die Stangenseite des Zylinders einströmt, lässt den Kolben einfahren. Dabei wird dann in der selben Zeit (=Einfahrzeit) mehr Öl aus der Bodenkammer verdrängt, als die Pumpe in die Stangenseite fördert --> erhöhte Strömung von der Bodenkammer übers Ventilt bis zutück in den Tank. Wenn die Nennweiten für diese erhöhte Strömungsgeschwindigkeit nicht ausgelegt sind, kommt es zu diesen Phänomen.

Die ganze Hydraulik von dem Spalter ist auf jeden Fall gedankenlos zusammengepfuscht worden, es wurde verwendet, was grad rumlag...