Neo-LW hat geschrieben: … Deswegen reichen die üblichen Strohballen. …

Für den Erntehelfertransport würden Strohballen gehen, wenn der Kipper
oder Anhänger ausreichend hohe Bracken (ca. 1,2 m aufwärts hoch)
hat.

Für "Jux-Fahrten" wäre das jedoch nicht ausreichend.

Neo-LW hat geschrieben: … Mein Anhänger für Personentransport hat Sitzbänke
und Anschnallgurte, ist zugelassen und hat eine Druckluftbremse.

Wenn Bracken dran wären oder Planesprigelaufbau dann wäre es m.E.
für den Erntehelfertransport o.k.

Für "Jux-Fahrten" nicht.

Hallo.

Mal zurück zum Ausgangspost... Wenn man sich die Anhänger so anschaut sieht das eig. recht ordentlich aus. Ich meine, das sind stabile Anhänger mit einer ordentlichen Spurbreite, da sind gescheite Sitzmöglichkeiten vorhanden und ein augenscheinlich recht solides Geländer ringsum. Also irgendwas so larifari zusammengeschustert wurde da nicht, da hat sich jemand wirklich Mühe gegeben um da was ordentliches und vermeindlich sicheres zu machen. Der Schnackler auf dem Bild wird auch nicht mehr als höchstens 30 laufen und das nur mit Heimweh. Für mich ist das so ne Nummer Auflaufbremse gesperrt und bergab rollen lassen. Klassischer Fahrfehler.... Ist leider so.... Aber man sieht hier an den Reaktionen genau den kleinkarierten Deutschen, alles muss nach DIN ISO 6x zertifiziert werden, Regelung hier, Regelung da, das gehört verboten usw. Und dann hinterher jammern wenn das Brauchtum ausstirbt... Freillig ist sowas scheiße, aber das wissen die alle selber...

Hier bekommt man recht viel über den Unfall mit (Radio, Zeitung - ist ja nur auf der anderen Seite von München). Schlimme Sache, besonders für den Fahrer. Anscheinend ist keiner ernsthafter verletzt. Es ist auch schon ziemlich klar, dass die Fahrt nicht hätte durchgeführt werden dürfen (Brauchtumspflege) sowie der Fahrer keine 18 Jahre alt was bei "Brauchtumspflege" zwingend erforderlich gewesen wäre. Ich bin auch kein Freund solcher Gespanne. Man ist einfach viel zu ungeschützt im Falle des Falles. Ich kann mir auch kein Tüv vorstellen der solche Dinge absegnet.

Genau meine Rede.

Ich bin der Meinung, dass solche Fahrten erlaubt sein sollten. War auch schon selber oft bei so Sachen dabei. Aber da gehört ein vernünftiger Fahrer drauf der nichts trinkt und dann passiert auch nichts.... Das Gespann muss natürlich auch passen...

Hallo,

https://www.merkur.de/lokales/ebersberg ... 43277.html

Gruß

Ecoboost

Mit vernünftig meine ich auch nicht unbedingt junge Burschen die meinen cool sein zu müssen und bei solchen Sachen Geschwingkeitsrekordebrechen....
Bei uns fahren immer die ältesten 25... aufwärts die wissen was sie tun...

… und ich habe die Erfahrung gemacht, dass gerade die Älteren die Unvernünftigsten bei so Sachen sind.

Der Normalbürger gibt sich doch als Fahrer für so etwas überhaupt nicht her. Das sind überwiegend
Leute die im Rampenlicht stehen und Applaus haben möchten. Daher auch die enorm hohe Unfallquote
bei diesen Fahrten.

Ja das gibt es natürlich auch. Bei uns ist es so dass man genau weiß wen man bei so Ausflügen fahren lassen kann und wen nicht..... Bei uns ist es Gott sei Dank noch so dass das auch alle Beteiligten wissen. Nichts des du trotz will ich nicht sagen, dass nichts passieren kann aber bei so etwas gehört ein vernünftiger Fahrer drauf, dann ist das kein Problem und sollte auch erlaubt sein...

Servus,

Zum Thema vernünftiger Fahrer im entsprechenden Alter:
Diese Aussage ist in meinen Augen totaler Quatsch.
Dieser Umstand kann das Risiko höchstens etwas minimieren.
Der Begriff "Unfall" zeigt ein plötzlich "von äußeren Umständen" entstandenes Ereignis mit "unfreiwillig" hervorgerufenen Schäden.
Ergo kann da fahren wer will, passieren kann immer etwas.
Und die Unfallhäufigkeit in Relation zur Anzahl dieser Fahrzeuge spricht Bände. Auch wenn der Ein oder Andere viel Spaß dran hat.

Außerdem sind diese Kutschfahrten in keinster Weise existenziell notwendig für ein funktionierendes Brauchtum...

Besten Gruß

Naja man kann ja nicht alles verbieten wo etwas passieren kann. Dann müsste man gleich skifahren verbieten und rauchen und saufen generell und das Auto fahren gleich mit. Und treppen auch weil da kannst auch runter stolpern

In Ö. gab es kürzlich einen besonders tragischen Fall. https://noe.orf.at/news/stories/2934786/
Polterabend, 6 schwerverletzte Frauen, die Braut stirbt kurz darauf an den Folgen.
Der Traktorfahrer war der Bruder der Braut!
https://noe.orf.at/news/stories/2976401/

A.

Hallo,

es ist zulässig

Bei Brauchtumsfahrten ist es erlaubt.

da fehlen doch wohl ein paar weitere - sehr wichtige - Zusatzinfos für diese Aussagen.

Hab das ganze mal mit Gesetzestext von nem Bekannten vom TÜV zu nem vergleichbaren Fall (Toiletten- bzw. Bauwagen - aber auch für Personen auf Hänger) erhalten.
Wie oben von Obelix bereits geschrieben - für LoF-Bedarf könnte das grad noch zu begründen sein. (selbst da hätte ich bei zwei Anhängern meine Zweifel).
Außerhalb der LoF-Nutzung is da schlicht und ergreifend zappenduster.

Der Fahrer ein 17jähriger. Die Bild-Aussage (angeblich ja vom Polizeisprecher) "... „Der Beschuldigte hatte einen Führerschein. ..." - ja, aber welchen?
Wenn L oder T (in dem Alter m.E. wahrscheinlich) - dann zappenduster, der gilt nur für LoF-Bedarf:
min. sieben gravierende Gesetzesverstöße, u.a. Fahren ohne Führerschein/Versicherung/Zulassung. Volle Haftung bei Personenschäden inkl.

Klappe zu
Er wird lange Jahre was davon haben.
Leider, leider erlebe ich auch bei uns immer noch, das in dem Punkt (speziell Toilettenwagen für Feste) tief verwurzelte Ignoranz herrscht. Bis dann die Gesichter immer länger werden, wenn dann mal was passiert (braucht man nicht mal selbst dran schuld sein).
Ja, hab's früher selbst gemacht - bis mir dann mal die Fakten vor Augen geführt wurden...

mfG
Axek

038Magnum hat geschrieben:… Der Begriff "Unfall" zeigt ein plötzlich "von äußeren Umständen" entstandenes Ereignis mit "unfreiwillig" hervorgerufenen Schäden.
Ergo kann da fahren wer will, passieren kann immer etwas. …

So einfach ist es leider nicht.

Hauptunfallgründe sind
- der schlechte Zustand der Anhänger
- der Übermut der Mitfahrenden Personen
- auftretende Gruppen-Phänomene
- seltsames Verhalten der Passagiere
- mangelnde Praxis des Fahrers in Bezug auf Personentransporte, da i.d.R. nur 1 x jährlich
- mangelnde Professionalität des Fahrers, der sich ablenken lässt
usw.

Wenn Gespanne die Böschung runter fahren, Personen grundlos vom
Anhänger fallen, umherstehende Personen überfahren werden, Reifen
platzen, Achsen oder Deichseln brechen, Bremsen versagen usw. hat
das i.d.R. nichts mit dem Begriff "Unfall" zu tun, der eine Unabwend-
barkeit impliziert.

Am besten verbietet ihr dann auch die Kutschfahrten mit Pferd.
Da passieren auch sehr viele Unfälle.
Zusätzlich mit dem Risiko Pferd.
Und Reiten sowieso.
Und Arbeiten im Wald, ist auch gefährlich.
Gute Nacht Deutschland.

Tja, das muß auch jeder selber wissen, ob er reiten möchte, Gleitschirmfliegen möchte, Sportboot fahren möchte ( heute dabei ein Model gestorben), Ultraleicht fliegen, tauchen, Ballon fahren etc. etc. etc.
Aber bei all diesen Hobbys ist den Ausübenden in der Regel das Risiko halbwegs bewußt.

Bei Planwagenfahrten ist das aber nicht so. Erst recht weiß wohl keiner der Passagiere über die haarigen Versicherungs- und Führerscheinvoraussetzungen und die speziellen Gefahren Bescheid. Und dass dann die Behörden ein waches Auge drauf haben ist verständlich. Das hat nichts mit übermäßigen Verboten zu tun.

Der schlimmste derartige Unfall ist hier vor etwa 20 Jahren passiert. Bei einer Planwagenfahrt brach die gesamte Bracke weg und die mit dem Rücken dagegen sitzenden älteren Leute fielen hintenrüber und etliche erlitten einen Genickbruch.