Holzschlag hat geschrieben:@Merlin: Danke

Wenn man mitm Hinterradler umgehen kann und Ketten draufhat kommt man auch im Winter überall rauf & runter

Sehe ich auch so - vor allem mit Gewicht auf der Hinterachse, z.B. der Winde .
Wo kann ich unterschreiben?

Gruß
Toni

Dass mit den zusätzlichen Ketten ist eine gute Idee. Aufpanzern von Greifstegen ist für mich nix, da ich kein Schweissprofi bin.

Dass der Deutz vorne gar nicht hochgeht, ganz ohne Frontgewicht.

Bei Bergabfahrt wundert mich das nicht: erstens brauchts da weniger Zugleistung als andersrum, da die Schwerkraft mit zieht. Zweitens wandert der Schwerpunkt des Schleppers nach vorne.

Den Stamm zieht der dort auch hoch. Kannst doch mit der Winde "einstellen" wie hoch er vorne kommt. Klar, Lenken ist dann nur noch über Bremse möglich.

@Holzschlag:
Hast du ohne Ketten auch so große Probleme von der Stelle zu kommen wie ich mit dem 6006? Das Ding ist echt unfahrbar bei Schnee. Dachte immer das liegt am FL, der die HA entlastet und die VA belastet. Aber letzten Winter hatten wir den Frontlader abgebaut, das selbe Drama. Ich denke die 4-Zyl. Deutz haben zu wenig Gewicht auf der HA, dazu kommt eine recht breite Bereifung (16.9-30 AS).
Ketten haben wir nur für 16.9-34. Die kann man aufziehen, aber nur langsam auf dem Grundstück fahren.