Rücken im Winter mit Hinterradschlepper

von **Forstjunior** » Do Dez 15, 2011 22:26

Ab morgen soll ja auch bei mir wieder der Winter einsetzen und somit dass Problem dass ich fast im Wald nichts mehr machen kann, da die Zuwegungen steil sind. Habe zwar Schneeketten für die Hinterachse, aber leider nur Strickleiterketten. Aber das Hauptproblem ist eher die Kurvenfahrt, da die Reifen immer wegtrifften und somit vernünftiges Fahren fast unmöglich machen. Liegt es daran, dass die Profiltiefe schon knapper ist oder müsste ich mehr Frontbalast anbringen?

Welche Möglichkeiten habe ich um die Schlagkraft meines leichten Farmer 3s im Winter auch in hügeligem Gelände zu verbessern?

von **JohnDeere3040** » Do Dez 15, 2011 22:29

Bremse aufmachen und dosiert einseitig bremsen, dann kannst du auf der Stelle drehen :prost:

von **Forstjunior** » Do Dez 15, 2011 22:36

Ich will ja nicht wenden, sondern nur vernünftig gerade aus fahren können.

von **JohnDeere3040** » Do Dez 15, 2011 22:39

Probiers einfach mal aus, wenn man braucht man das Lenkrad nicht mehr, einfach leicht bremsen, bis der Schlepper in die gewünschte Richtung bzw. geradeaus fährt.

von **Badener** » Fr Dez 16, 2011 7:51

Solange es geradeaus geht,

Diff- Sperre

von **Johannes D.** » Fr Dez 16, 2011 8:13

Servus,

ich bin auch "nur" mit HR Schleppern im Wald unterwegs.

Auf Schnee taugt das AS Profil der Hinterräder nicht sonderlich viel, das hat nur bedingt was mit dem Hinterradantrieb zu tun,
auch Allradler haben hier deutlich weniger Traktion.
Rein von der Zugleistung ist wohl auf Schnee / Eis ein HR Schlepper mit Schneeketten einem Allradler ohne Ketten überlegen.

Wenn Du in Spurrillen kommst mit dem HR Schlepper helfen Dir auch die Besten Reifen im Winter nichts (bei Schnee
und Eis). Mit Einzelradbremse kommt mann da aber ganz gut raus.

Solo (also ohne Anhänger / Anbaugerät) hatte ich bisher eigentlich keine Probleme, wenn Du mit Last fährst / fahren musst
ist Gewicht auf der HA wichtig.

cu

Johannes D.

von **rattle03** » Fr Dez 16, 2011 8:17

Hallo.

macht es eigentlich Sinn, bei HR Schleppern auf der Vorderachse Ketten zu montieren??? Ich hab beim 548er normale Vorderreifen drauf, beim 650er welche mit AS Profil (beide 6,50/16) bin neugierig welcher sich im Winter besser verhält.... Aber Spurtreue könnte man mit Ketten vielleicht nochmal verbessern, und da würden auch PKW Ketten draufpassen.

von **Ford8210** » Fr Dez 16, 2011 12:52

Das Problem bei AS-Schlepperreifen ist die fehlende Seitenführung. Vorwärts und Rückwärts im Schnee ist kein Problem. Aber bei der geringsten Neigung rutscht der Schlepper zur Seite weg. Da ich keine Ketten habe, bleibt mein Traktor bei Schnee stehen.
Ein weiteres Problem ist das Alter der Reifen. Da die -außer in der intensiven Landwirtschaft- meist älteren Datums sind, ist der (oder sagt man "das"?) Gummi hart. Im Winter, bei Minustemperaturen wird der Reifen so hart, daß man auch eine Eisenbereifung draufziehen könnte. Zudem ist ein Schlepperreifen von der Gummimischung her für die Temperaturen in der Zeit zwischen Aussaat und Ernte gemacht. Also für die warme Jahreszeit, in der der Reifen weich wird. Deswegen besitzt der Reifen auch eine härtere Gummimischung. Und das rächt sich dann im Winter, wie beschrieben.

von **Zog88** » Sa Dez 17, 2011 8:59

rattle03 hat geschrieben:macht es eigentlich Sinn, bei HR Schleppern auf der Vorderachse Ketten zu montieren???

Ich kenne Jemanden der fährt Winterdienst mit einem Steyr 658 Hinterrad und einem 2,4m Schneepflug.
Vorne hat er auch 6.50-16 drauf mit PKW Schneeketten und hinten hat er Spurketten und ein 500Kg Gewicht am Heckhubwerk.
Die vorderen Ketten braucht er damit er und die Kurve kommt, also zur Spurführung. Ohne würde der Traktor nur mit Lenkbremse zu fahren sein.
Beim Schneeräumen mit dem Frontlader habe ich das Problem auch schon erlebt, bei gelegentlichem Einsatz sind Ketten vorne aber mM nicht notwendig. Im Wald, also auf Schneefahrbahn, kann ich mir gut Vorstellen das die Ketten definitiv eine große Hilfe sind.

von **brennholzfan** » Sa Dez 17, 2011 10:01

@ Forstjunior

Das seitlich wegrutschen der Hinterräder (in deinem Fall) liegt auch sehr an den "Strickleiter-Ketten", da diese so gut wie keine Seitenführung haben.
Auf meinen IHC633 (Hinterachsschlepper) habe ich hinten Kreuzspurrketten, und damit keine Probleme bei der Seitenführung hinten.

Auf den Vorderachse (6.50/16AS) habe ich billige Kreuzspur PKW Ketten montiert und damit ein besseres Lenkverhalten.

Ich Schiebe immer mit einer 2Meter Molle am Frontlader Schnee. Dabei war ein Lenken ohne Ketten vorn nicht möglich.
Jetzt mit Ketten vorn geht das entschieden besser.

von **Merlin82** » Sa Dez 17, 2011 11:21

Mit einem HR Schlepper geht mehrt als viele denken.

Man muss nur bissl mehr überlegen wo und wie man wo hin fährt. :wink:

Wichtig ist ein ordentliches Frontgewicht. Von Ketten vorn halte ich gar nichts.

Lenkbremse ist viel effektiver.

Die Bilder sind aus den Vorjahren. Momentan ist bei uns der Boden noch zu weich und man macht zu viel Schaden.

Es könnte endlich mal richtig frostig werden und schön Schnee bringen. :regen:

Website · von **Falke** » Sa Dez 17, 2011 14:08

Ich hab' auch Jahrzehnte mit Hinterradschleppern im Winter im Wald gerückt - allerdings nur in der Ebene (mit max. Steigungen im niedrigen einstelligen %-Bereich).
Wenn man weiß, wo die Grenzen der Traktion sind geht das (auch ohne je fremde Hilfe zum 'Rausziehen zu brauchen ...

).
Seit vorigem Jahr geht bei mir die techn. Ausrüstung exponentiell voran : erst Schneeketten - und seit kurzem Allrad und Schneeketten ! :mrgreen:

Mal sehen, wie es damit läuft ...

Adi

von **Djup-i-sverige** » Sa Dez 17, 2011 15:29

Seit vorigem Jahr geht bei mir die techn. Ausrüstung exponentiell voran : erst Schneeketten - und seit kurzem Allrad und Schneeketten !
Mal sehen, wie es damit läuft ...

Na da fährt der Adi dann nimmer über seine Serpentinen und Kurven, sondern geradeaus den Berg rauf... :mrgreen:

von **Forstjunior** » Sa Dez 17, 2011 19:11

Ja so gescheite Ketten wie Merlin hat würden die entscheidende Lösung bringen und dann noch Ketten vorne drauf zu Spurführung und ich denke es würde besser laufen.

@merlin
sind deine Ketten von schneeketten.com (Westerntanner). Aber leider haben die auch ihren Preis..

von **Fleischi** » Sa Dez 17, 2011 19:37

@ Stephan: Ich hab die selben Ketten wie Merlin auf meinen Farmer 2 S ! Der geht dann auch noch durch 40 cm Schnee durch.
Wichtig ist nur viel Gewicht vorne, damit man noch eingermaßen lenken kann. Ich hab da neben dem Lader noch Frontgewichte dran...
Ohne Ketten wäre es mir viel zu gefährlich, bin damit schon Steigungen von 10 Prozent rauf und runter gefahren. Keine Probleme..

Rücken im Winter mit Hinterradschlepper

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