@ Take_it_1999
Wenn man Tante Google bemüht und dann die Erbebnisse etwas durchsucht und liest dann bekommt man eine Antwort auf deinen Kommentar. Wir hatten das Thema im LT schon mal. Es müssen 2 Voraussetzungen gegeben sein für den Holztransport quer zur Fahrtrichtung. Diese sind bei meinem Wagen gegeben und haben sogar schon einer Polizeikontrolle standgehalten.

Hab heute unseren Holzvorrat im Heizraum aufgefüllt. Der Wagen ist einfach für viele Verwendungen einsetzbar. Habe auch schon Paletten mit Ziegelsteine oder Quaderballen damit gefahren.

P.S.
Ich habe alles noch Vorschriftsmäßig gesichert und bin so nicht einfach Losgefahren.

Gruß Role

Role, einfach genial dein Wagen, denn welcher RW kann schon 1,20m Paletten laden
ich hab noch keinen "kleineren" RW mit soviel Platz gesehen !

hast die mitm Kran raufgehoben ?

@ Holzschlag- jou richtig! Des geht auf meinen Wagen auch locker drauf (1,95x4,05m)

- aber unsere Wägelchen ( oder zumindest der Meinige) is en bissel schwerer und heftiger als die gezeigten..

Alles hat Vor- und Nachteile!
Unser Feuerwehrverein war froh als das zu zerschneidende Auto mal ganz locker auf den Wagen des Sternkeils verladen werden konnte

Aber dies nur nebenbei!
Meterbündel würden bei mir auch 6 stück draufgehen( einreihig geladen)
Aber ich mach eigentlich keine Bündel


Gruß Franky

Ja, Robert,hab die Säcke mit'n Kran rein. Geht super.

Gruß Role

achim hat geschrieben:Bei dem Gerät wirds mit seinen 80 PS wahrscheinlich etwas eng.

Gruß
Achim

Hallo Achim,

kommt auf's Gelände an, der ist für'n 209er und der kommt gut damit zurecht - schließlich ist er mit dem großen Bruder auch (solala ) zurechtgekommen

Grüße vom Buntspecht

... der ÖhlerTandemkipper mit Kran sieht gut aus, der würde mir auch gefallen .

@buntspecht
Wieviel darf der beladen wiegen und was hebt der Kran?

Grüße aus Mittelfranken

Hallo Schraubbäär

der Oehler ist ein TKV 13 K, also 13-Tonner, mit nach vorne versetzter Achse um die Stützlast von 2000 auf 1400 kg zu bekommen, eben wegen dem "Kleinen". Wenn der Kran ausgeklappt auf der Brücke liegt reicht die Stützlast an die 1000 kg heran - ob von oben oder von unten kommt auf den Belader und die Ladung an und ist angemeldet (40 km/h).

Der Kran ist ein Oehler OF 7000. Der legt als Z-Kran eben 7 m aus und hebt dann noch 800 Kilo. Natürlich in der Klasse mit Sitz an der Stelle, wo man auch was sieht Beachtlich ist die Leistung der Schaufel an solch einem Kran, ich hätte nicht gedacht, dass eine Greiferschaufel am Kran wirklich baggern kann - natürlich mit der Einschränkung des Gegengewichts beim Eindrücken der Schaufel, allerdings ist diese von der Ergonomie gut gebaut und greift auch bei Jahrhunderte altem Schuttboden noch gut in den Grund. Aber das ist ja eh die Ausnahme, in der Regel wird geladen, transportiert und abgeladen.

Grüße vom Buntspecht

... 13to das wäre genau die richtige Größe für mich --- haben will

Grüße aus Mittelfranken

Hallo zusammen, bezüglich Meterholz oder Bündeltransport mit dem Rückewagen kann ich auch etwas bei tragen. Ich hab mir für meinen Stepa ne Wechselplattform gebaut, ist in 5min aufgelegt. Das einzige, was etwas Mühe macht, ist das händische rausziehen und wieder einstecken der Rungen, die sind schon ganz schön schwer. Ich kann so 14 Bündel laden oder ca. 12rm lose.
Ich hatte auch früher für den Oehler eine ähnliche Plattform gebaut.

Grüße aus der West-Pfalz

Jörg

mußt den Pendelweg der Achse beachten, geht nur auf der Straße ?

Hallo 777,

Das täuscht auf den Bildern, beim Bau der Plattform hab ich den Pendelweg der Achse schon beachtet, wenn die Achse bis zum Anschlag eingependelt ist, ist noch 2cm Platz zwischen Reifen und Plattform.
Ich nutze diese aber eh nur auf befestigten Wegen, da braucht man eigentlich selten den kompletten Pendelweg.

Gruß Jörg

Hallo Paul208
Hier ein paar Bilder von meinem "Rückewagen", ein kompletter Eigenbau hinter meinem Agrokid. Muß man natürlich mit der Hand beladen, hällt fit.

Hallo Paule,

in diesem Fall würde ich auch aufs bündeln umstellen. Da spaltest die Meterscheite gleich im Wald ohne vorher groß zu stapeln und legst sie direkt vom Spalter weg in das Bündelgestell und bündelst. Dann kann der Förster die Meterbündel zählen, einfacher und genauer gehts ja fast nicht. Die Bündel fährst dann heim. So denke ich sparst am meisten Zeit und Arbeit und vor allem auch Geld, ein Bündelgestell kost ja fast nix, und du kannst dir so eins in der gewünschten Größe machen lassen, für Halbster, Dreiviertelster (hab ich) oder Sterbündel.

Hallo Quattropaule,

sehr schöner Wagen, gibt es genauere Bilder von dem Wagen ( Achse, Achsaufhängung ). Habe auch einen Eigenbau mit Tandemachse.

Gruß