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Schlepperwahl fürs Maisfahren

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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76 Beiträge • Seite 2 von 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
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Beitragvon fendthb » Fr Sep 12, 2008 19:35

Also welcher Fendt Schlepper währe dann euerer Meinung nach am besten fürs Maisfahren geeignet ?
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Beitragvon automatix » Fr Sep 12, 2008 19:38

936 vario was sonst
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Beitragvon fendthb » Fr Sep 12, 2008 19:42

automatix hat geschrieben:936 vario was sonst



wieso gerade der 936 ?
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Beitragvon automatix » Fr Sep 12, 2008 19:49

weil dir mit dem nie der dampf ausgeht - glaubst du die lkws haben umsonst alle wenigstens 400 PS?
zudem ist der unterschied vom 922 zum 936 mit nichtmal 30000 euro bei dem preis nun wirklich nicht mehr schlimm
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Beitragvon fendthb » Fr Sep 12, 2008 19:51

Ich verstehe nicht warum dann die 818 die 2 achser recht gut ziehen ?!
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Beitragvon Hwoarang » Fr Sep 12, 2008 19:56

weil wohl der sarkasmusdetektor noch nicht kalibriert ist
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Beitragvon automatix » Fr Sep 12, 2008 20:00

fendthb hat geschrieben:Ich verstehe nicht warum dann die 818 die 2 achser recht gut ziehen ?!

das ist ja eine ganz andere baustelle - auf nen zweiachser bringst doch kaum mehr als 25 cbm - mit dem tridem z.b. fährst locker das doppelte - da kommst dann auch mit silomais an die 40 tonnen hin
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Beitragvon fendthb » Fr Sep 12, 2008 20:03

Hat denn niemand hier Praxiserfahrungen mit einem Fendt Vario der 900 Baureihe beim Mais fahren ?
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Beitragvon automatix » Fr Sep 12, 2008 20:06

Hwoarang hat geschrieben:weil wohl der sarkasmusdetektor noch nicht kalibriert ist


nö, ganz so sarkastisch ist es nicht gemeint - wenn schon nen 900er, dann spricht eigentlich nicht mehr viel gegen den 936
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Beitragvon fendthb » Fr Sep 12, 2008 20:18

Ein 936 käme sicher nicht in Frage eher ein 933 was sagt ihr zu diesem Schlepper ? Wie viel mehr Eigengewicht wie viel Mehrleistung im Endeffekt im Gegensatz zum 820 ?
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Beitragvon juergen515 » Fr Sep 12, 2008 20:52

wennst jetzt schon richtung 933 gehst, dann kannst auch die 6 ans ende stellen....
gewicht wird im kilobereich unterschiedlich sein, und ps reserve schadet nie...
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Beitragvon fendthb » Fr Sep 12, 2008 21:03

Aber der 933 reicht vollkommen und man kann ein bisschen Geld einsparen :wink:
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Beitragvon juergen515 » Fr Sep 12, 2008 21:06

wer nen 9er kauft, sollte nicht über einsparmaßnahmen nachdenken müssen :roll:
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Beitragvon fendthb » Fr Sep 12, 2008 21:12

Und wie wärs mit nem 820 und nem 2 achs Brantner Muldenkipper Jürgen ? 8)
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Beitragvon voro » Fr Sep 12, 2008 21:12

Hab ich das richtig verstanden?

Hier gehts nur um Maisfahren!

Das ist primitiv - ist doch total egal, was für'n Trecker da zieht.
Der Hauptunterschied zw. etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.
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