tyr hat geschrieben:Wenn Du e-Hand kannst, kannst Du auch MAG und auch WIG... MIG ist eine andere Geschichte...

da wirft aber einer MIG und WIG durcheinander

WIG Schweißen ist schon noch eine ganz andere Nummer als MIG und MAG und viel anspruchsvoller...

Agrokid hat geschrieben:

tyr hat geschrieben:Wenn Du e-Hand kannst, kannst Du auch MAG und auch WIG... MIG ist eine andere Geschichte...

da wirft aber einer MIG und WIG durcheinander

WIG Schweißen ist schon noch eine ganz andere Nummer als MIG und MAG und viel anspruchsvoller...

WIG bei landwirtschaftlichen Bratereien?

Zu dem Lehrgangthema bin ich eher ein Freund von Lehrgängen.
Man lernt einiges und bekommt vielleicht doch die Erkenntniss, dass man als Anfänger nicht direkt die Dreipunkt an den Staplermast braten sollte.

Einfache Dinge traue ich mir schon zu, mehr als mal einen Halter irgendwo dranschweißen mach ich aber auch nicht.
Für alles andere hab ich einen Profi an der Hand der das für kleines Geld erledigt.

Agrokid hat geschrieben:

tyr hat geschrieben:Wenn Du e-Hand kannst, kannst Du auch MAG und auch WIG... MIG ist eine andere Geschichte...

da wirft aber einer MIG und WIG durcheinander

WIG Schweißen ist schon noch eine ganz andere Nummer als MIG und MAG und viel anspruchsvoller...

Was ist bei WIG denn anders? Du hast einen elektrischen Lichtbogen. Der Unterscheid zu E oder MAG ist, das Du das Schmelzgut mit der hand zugibst. Du hast keine Schlacke, siehst das Schmelzbad sehr schön udn hast vor allem Zeit. Für jemanden der mit E- Hand angefangen hat, der sich mit der Schlacke abquälen muss, ist WIG gerade zu ein Luxus... keine Schlacke, ruhiges leicht beherrschbares Schmelzbad, viel Zeit um es zu verteilen...
E- hand ist von allen Handschweißverfahren die schwierigste, und zwar mit Abstand. Wenn man das richtig beherrscht, sind die anderen Schweißarten geradezu pillepalle...

langer711 hat geschrieben:......
An Achsen und Zugdeichseln wird nicht geschweißt, an Felgen auch nicht.

......

Riskiert heute Niemand mehr, aber habe ich in den 50-er noch erlebt.
In einer WLZ Werkstatt wurde die zu kurze Deichsel unseres Ackerwagens verlängert.
Auf der Rechnung wurde noch das Gewicht des Eisens und der Preis mit 70 Pfg/kg aufgeführt

Ich hab mir letztens die Nähte am Dreieckslenker eines Quads angeschaut, da sowas heute eine Zulassung kriegt, braucht man sich über anderes gar nicht unterhalten...