T5060 hat geschrieben:

Sturmwind42 hat geschrieben:Rudolph-Kipper verbaut Koskiden.de als Holzbordwände, ...

habs gesucht, gemeint ist wahrscheinlich https://koskisen.fi/de/ ?

Im Fahrzeugbau wird wohl zwischen finnischer und asiatischer Plattenware unterschieden.
Zum Kartoffeltransport werden Anhänger mit Plattenaufbau gerne genommen, Kröger wirbt ebenfalls mit finnischen Platten.

asiarische Platten werden aus Pappelholz gemacht und finnische aus Birkenholz. Ausserdem sind finnische stabiler, da sie dünnere, dafür mehr Lagen haben. Wichtig ist, für Anhänger, daß sie BFU 100 verleimt sind.

Sturmwind42 hat geschrieben:

Alla gut hat geschrieben:In den 80er baute Krone Kipper mit Alubordwänden .
Davon fahren noch einige Alu Krone in meiner Gegend rum .

Und warum baut er die heute nicht mehr ? Wird seine Gründe haben ! Kommt immer auf den Einsatzzweck an und die Behandlung / Pflege damit .
Nicht umsonst wird sogar Hardox Stahl verwendet .

Das halte ich für ein Gerücht das für landwirtschaftliche Getreide Kipper Hardox an den Bordwänden verbaut wird

Und was haben Kartoffel- Getreide - oder Hardox- Kipper mit einen PKW-Viehanhänger gemeinsam?
Mir fällt da nur ein, dass alle gebraucht über ca.5 Jahren völlig überteuert gegenüber dem Anschaffungspreis/Buchwert angeboten werden.

Ich muss da dringend @ Sturmwind Recht geben.
Eine angegammelte Bodenplatte umdrehen ist pure Kosmetik.

Ich gehe davon aus daß er die Seitenplatten umgedreht hat.
Mfg

Nick hat geschrieben:Ich gehe davon aus daß er die Seitenplatten umgedreht hat.
Mfg

Er hat aber geschrieben: unten durchgefault und oben gut.

Die Seitenplatten gammeln halt unten. Wenn man durch Umdrehen noch was retten kann, warum nicht. Meine "Gammel-Ecke" wäre beim Umdrehen zerfallen. War aber nur punktuell, alles andere ist OK. Ein dreieckiges Reparaturstück Kantenlänge ca. 40x50 cm reichte aus.

Also am Samstag habe ich die erste Seitenwand ausgebaut. Ging ganz gut. Hatte leider nicht länger zeit bin erst gegen Mittag von einem Konzert wieder gekommen und musste später die Jahreshauptversammlung vorbereiten. habe in diesem Zusammenhang mal das Gummi des Bodens angehoben. Der Boden ist zumindest das was ich gesehen habe noch gut. Ab ich reiße den Gummi wahrscheinlich noch ganz raus und schaue mir den Boden an damit ich sicher bin. Kosten schätze ich auf rund 400€ (150 für die Platte - 50€ fürs zusägen und Bohren).

Grüße

Hallo
Ich hatte da eine Idee .
Was würdet ihr davon halten die Wände so zu lassen ,das alte Holz ?
Reinigen ,aufrauen und Glasfasermatten auflaminiren mit Polyesterharz ?

Wir haben das früher in der Schule unter Anleitung gemacht .
Wenn man weiß wie es geht und richtig macht gibt das robuste dauerhafte Konstruktionen .
Ist das Holz voll eingepackt ,fault da auch nichts mehr weiter .

Mahlzeit funktionieren könnte das mit dem Harz schon, allerdings ist es dann wahrscheinlich notwendig, den Anhänger in Waage auf die Seite zu legen.
Der Harz läuft doch sonst runter, wenn du das an einer stehenden Fläche versuchst.
Kommt kostenmäßig bestimmt nicht günstiger wie die Methode mit den neuen Platten. Die haben doch lange gehalten.
Mit dem Harz verwandelst du den Anhänger am Ende seiner Laufzeit in Sondermüll.
Besonders gesund ist das zeug auch bei der Verarbeitung nicht.
Grüße Micha

Di entscheidende Frage ist f mich , für WAS soll der Hänger eingesetzt werden !

Also die Platten sollte ich fix fertig angepasst heute oder morgen bekommen. den Boden verstärke ich in dem Zusammenhang grad noch mit Blech wenn ich schon dabei bin (unter der Gummimatte). Ich mache ein Bild sobald ich fertig bin. Kann aber noch was dauern habe derzeit ziemlich Stress.

Grüße

So,

gestern und vorgestern zwei Spät/Nachtschichten eingelegt aber nun bin ich fertig.
Hier die versprochenen Bilder:


Ist ganz gut geworden.
Hoffentlich halten die genau so lange

Grüße

@ Badener , das sieht alles iwi gleich aus ,oder hast du restlos alles neu gemacht ?
Da hättest leichter ein paar Bilder vom Umbau gemacht, da hätte man mehr gesehen .
An dem vorletzten Bild , am Übergang von Holz zu Poly , was sind das für zwei Bleche ?
Verletzungsbeschleuniger ? ( Rind und Schaf geht das vielleicht , Pferd nogo -so jedenfalls meine Meinung )

Der Hänger ist schon recht alt oder ? Diese schiefen Laderampen hat man doch heut nimmer , ausser vielleicht im Viehbereich . Aber dies scheint ja im Ursprung ein alter Pferdehänger zu sein .

Und was sagt der TÜV zu dem Rost auf den Felgen ?

Sturmwind42 hat geschrieben:@ Badener , das sieht alles iwi gleich aus ,oder hast du restlos alles neu gemacht ?
Da hättest leichter ein paar Bilder vom Umbau gemacht, da hätte man mehr gesehen .
An dem vorletzten Bild , am Übergang von Holz zu Poly , was sind das für zwei Bleche ?
Verletzungsbeschleuniger ? ( Rind und Schaf geht das vielleicht , Pferd nogo -so jedenfalls meine Meinung )

Der Hänger ist schon recht alt oder ? Diese schiefen Laderampen hat man doch heut nimmer , ausser vielleicht im Viehbereich . Aber dies scheint ja im Ursprung ein alter Pferdehänger zu sein .

Und was sagt der TÜV zu dem Rost auf den Felgen ?

Hallo Sturmwind.
Also ich versuche mal alles zu beantworten.

Bilder während dem Umbau habe ich keine gemacht da ich mich sputen musste weil ich heute Abend den Anhänger brauche.

Die zwei Bleche sind zwei Aluwinkel. mit abgerundeten Kanten da ist nicht mit verletzen. Die habe ich mal eingebaut um die Polyhaube zu verstiefen. Ich habe gesehen beim schrägen anfahren auf einer Schräge, dass sich die Haube etwas von der Seitenwand gelöst hat (bei den alten Seitenwänden). Bei den neuen Seitenwänden bauche ich die nicht hatte sie aber noch, also wieso nicht gleich wieder dran.

Bezüglich alter vom Anhänger, der ist immer noch Baujahr 2008. Also jetzt 15 Jahre alt.

Bezüglich Rost an den Felgen, Ich habe demnächst TÜV mit dem Anhänger aber dem letztmaligen TÜV war es egal. Wenn er meckert wird halt mit der Drahtbürste drüber gefahren und danach einmal drüber gejaucht.

Grüße

P.S. Es war Sinn und Zweck, dass man den Unterschied kaum sieht. Es sind nur die hinteren Seitenwände neu.