Hallo, als mir der Händler meinen neuen Kleintraktor überstellte, empfohl er mir unbedingt Spezialdiesel zu tanken.
Es soll besonders bei Kleintraktoren erforderlich sein um die Leistung zu bringen und das Einspritzsystem sauber zu halten.
Bei diesen Preisen aber frage ich mich, ob das wirklich nötig ist.

L.G.
Fred

Du hast doch eine Bedienungsanleitung. Was steht denn dort für eine Klassifikation für den "Spezialdiesel" drin?
Und dann guckst du halt welcher Diesel dies erfüllt.
Vielleicht ist auch B0 Diesel, also ohne Bioanteil, gefordert.

Nötig ist es für Deinen Händler^^ Was steht denn in der Betreibsanleitung?

In der Betriebsanleitung steht folgende Anforderung an den Dieselkraftstoff:
Hochgeschwindigkeits - Diesel gemäß IS:1460-2000 Dichte 0,840 2g/cm2.

L.G.
Fred

Hallo,
ist es der Solis 26 aus Indien?

Ja der Solis 26 9+9

L.G.
Fred

Servus,

Das wäre handelsüblicher Diesel. Allerdings lese ich aus der Normforderung nicht heraus, ob da Biodiesel rein darf. Mit der Dichte wäre theoretisch nur ein B0 möglich. Der B7 hat eine höhere Dichte.
Die Bedienungsanleitung ist mit hoher Wahrscheinlichkeit von einem chinesischen/indischen Hersteller.

(High Speed Diesel ist Das, was wir im allgemeinen als Dieselmotor kennen. Im deutschen Sprachgebrauch wäre Schweröl der Begriff für "Low Speed Diesel" (bspw. Schiffsdiesel oder Lokomotiven)).

Hallo,
3 Zylinder Mitsubishi ohne Elektronik!
Merkst du selber oder ?

038Magnum hat geschrieben:Servus,

Das wäre handelsüblicher Diesel. Allerdings lese ich aus der Normforderung nicht heraus, ob da Biodiesel rein darf. Mit der Dichte wäre theoretisch nur ein B0 möglich. Der B7 hat eine höhere Dichte.
Die Bedienungsanleitung ist mit hoher Wahrscheinlichkeit von einem chinesischen/indischen Hersteller.

(High Speed Diesel ist Das, was wir im allgemeinen als Dieselmotor kennen. Im deutschen Sprachgebrauch wäre Schweröl der Begriff für "Low Speed Diesel" (bspw. Schiffsdiesel oder Lokomotiven)).

Ja bei Indischen Traktoren kommt die BA auch aus Indien
Wir lernen heute... Stillsitzen und zuhören

Meinen Text habe ich verfasst, da war die Antwort mit der Modellbezeichnung noch nicht zu sehen.

Für den B0 spricht die Tatsache, dass in Indien kein "Biodiesel" genutzt wird und die Gummi- und Kunststoffteile dafür nicht ausgelegt sind - das hat mit Elektronik rein gar nichts zu tun.

Besten Gruß

Hallo " 038Magnum" !
Dann wäre ich mit dem teureren Spezialdiesel wohl auf der sicheren Seite?

Zu Teilnehmer "racker",
stehe auf der Leitung, verstehe die Frage nicht!

L.G.
Fred

Also B7 Diesel hat 0,820 bis 0,850 kg/l.
Damit würde es ja theoretisch passen.

Servus,

Also B0 ist die "sichere" Variante. Bei der Dichte gibt's unterschiedliche Angaben. Es gibt wohl auch Biodiesel der die Dichte erreicht.

Edit: b0 findet man von 810 bis 850 und b7 von 840 bis 870.
Somit kann auch der Biodiesel in die Vorgaben fallen.

Wobei der Hinweis vom Händler ja auch noch im Raum steht. Und ich denke, dass er auf den B0 hinaus wollte. Davon hätte er selbst ja keinen Vorteil.

Besten Gruß

Also ich habe nun auch nur gefunden, dass sowohl B0 als auch B7 Diesel 0,82-0,85 kg/l haben dürfen.
Aber natürlich sollte er BO Diesel tanken.

Ich habe deinen Beitrag auch erst später gelesen, es gibt da ziemlich unterschiedliche Angaben.

Besten Gruß