Pflug zählt als getragene Maschine.
Alles im 3 Punkt Anbau ist getragen.

https://www.fedagrim.be/sites/default/f ... rk_web.pdf

Die verlinkte Broschüre beschreibt die Rechtslage in Belgien (was zu kleinen Teilen ja deutschsprachig ist). Kann mit D übereinstimmen, muss aber nicht.
Die entsprechende Broschüre vom dt. AID/später BLE Medienservice scheint leider nicht mehr downloadbar zu sein. Die Seite BLE.de gibt es zwar noch, aber da dreht es sich wohl inzwischen mehr um weiche Themen, sprich um sich selbst.

Im Prinzip kein Hexenwerk...

Steht der Pflug (oder ein anderes Anbaugerät) mehr als 400mm über die Begrenzungleuchte(n) des Schleppers über, dann braucht man dauerhaft angebrachte Warntafeln nach vorne und hinten.
Zudem braucht man Begrenzungsleuchten nach vorne und hinten, Schlussleuchten und rote Rückstrahler, diese Leuchten dürfen abnehmbar sein und müssen nur angebracht sein wenn Beleuchtung nötig ist.(siehe Paragraph 17 StVO)
Werden die Blinker verdeckt müssen die auch wiederholt werden.

Steht der Pflug nicht mehr als 400mm über, braucht man nur eine feste Warntafel hinten.
Dazu einen Rückstrahler und ein Schlusslich, beide ww. abnehmbar und auch nur wenn nötig.
Sind die Blinker verdeckt, müssen die auch wiederholt werden.

Alles davon muss möglichst weit hinten und möglichst symmetrisch angebracht sein.

Bei den seitlichen Reflektoren bin ich nicht sicher, aber da das Gespann ja über 6m (Da beginnt diese Vorschrift für Kfz) hat, würd ich zur Sicherheit am Pflug auch welche anbringen.
Seitenreflektoren müssen mindestens alle 3m und zusätzlich einer maximal 1m vor Geräteende angebracht sein.

Alles Reflektoren, Warntafeln und Leuchten müssen logischerweise Prüfzeichen tragen.

In dem Falle bieten die reflektierenden Folien, gelb längs am Rahmen und rot z.B. am letzten Grindel und an den Rückseiten der Streichbleche an.

Aber So was ersetzt natürlich nicht die vorgeschriebenen Warntafeln und das rote Rücklicht bei Dunkelheit!

countryman hat geschrieben:Die verlinkte Broschüre beschreibt die Rechtslage in Belgien (was zu kleinen Teilen ja deutschsprachig ist). Kann mit D übereinstimmen, muss aber nicht.
Die entsprechende Broschüre vom dt. AID/später BLE Medienservice scheint leider nicht mehr downloadbar zu sein. Die Seite BLE.de gibt es zwar noch, aber da dreht es sich wohl inzwischen mehr um weiche Themen, sprich um sich selbst.

Die BLE hat ihre Homepage repariert und die Broschüre "Landwirtschaftliche Fahrzeuge im Straßenverkehr" ist wieder abrufbar:
https://www.ble-medienservice.de/landwirtschaft/technik-bauen/