@Robert411
Da war jetzt nicht explizit auf dich bezogen oder ob hier jemand auf dicke Hose macht oder nicht.
Es war eigentlich jeder gemeint der anderen vorhält was er sich da kauft oder leistet. Da ist doch jedem seine eigene Sache, oder? Da hat niemand das recht sich abfällig zu äußern! Ob so rum oder anders rum!
Das können hier sehr viele sehr gut. Ist ja auch einfach, ich kann hier erfinden was ich will und sagen was ich will. Weiß ja keiner obs stimmt, verstecke mich in der Anonymität des WWW.
Ich finde es auch nicht schön wie der Gummiprinz es formuliert hat und es wirkt schon etwas abfällig.
Aber es ist seine Sache ob er es sich leistet. Er kommt aber auch nicht dahin wo der Jimny hinfährt.
Er hätte sich einfach raushalten sollen. Das gilt für viele hier im Forum. Ich gebe ja meinen Senf auch nicht bei Themen dazu wo ich keine Ahnung oder nicht viel hab.
Die Klugscheisserei von vielen hier drin finde nicht nur ich zum kotzen.
z.B Es wird nach Erfahrungen mit einer Stihl 661 gefragt. Hab ich nicht, also halte ichs Maul. Andere haben auch keine und labern fann was von einer Husky rum!

So Entschuldigt das mir das so rausgesprudelt ist.
Thema ist für mich beendet.

Gruß Role

Hallo Role77,

das ist so wie Du sagst, leider.

Der Trialfahrer würde mich trotzdem interessieren.

Gruß Robert

Robert 411 hat geschrieben:Es gibt leider immer weniger Leute mit viel Geld, und leider immer weniger Leute mit viel Geld.

Wenn es hier neben dem Jimny schon um Gott und die Welt geht, solltest du obigen Satz noch etwas genauer erläutern ...

A.

...

Hallo,

hatte vor einiger Zeit mal einen JimmyCabrio als Leihwagen im Urlaub auf Kreta.

Für 2 Wochen rumfahren hat der schon Spaß gemacht. Hinkommen tust damit halt überall.
Aber für längere Überlandfahrten ist das Auto definitiv nicht gemacht. Total schwammig und komisches Lenkverhalten.
Wobei die tolle Pflege ihren Teil dazu beigetragen hat.

War ein Benziner mit um die 70Ps, das war aber zu wenig für das Auto, da warste bloß am schalten.
Verbrauch war auch ne Ganze Ecke über 10l.

Fahren mit Hänger will ich mir damit nicht vorstellen.

Für Zuhause könnt ich mir so einen Jimmy nicht vorstellen.

Grüße aus Mittelfranken

Vielleicht hatte der Jimny Superbreitreifen drauf? Dann ändert sich das Lenkverhalten natürlich stark.

Hallo,

Für den Neupreis kann man keine Hollraumversiegelung oder dergleichen erwarten.
Ist wie Renault, der rostet schon im Prospekt.
Lade ist da auch nicht besser, selbst due Deutschen wie Mercedes hatten auch schon massiv Rostprobleme mit diversen Baureihen.

Der Jimny wird hier bei uns auch gern gefahren, aber ich hab noch keinen ohne Rost gesehen, im Gegenteil.

mfg

Ihr könnt am Jimny herumnörgeln wie ihr wollt.
Es ändert nichts an der Tatsache dass ich an meinem nichts zu meckern habe. Man sollte vor dem Kauf wissen für welch einen Zweck man das Auto braucht. Natürlich ist ein Benzinverbrauch von 9 bis 10 Litern für ein so kleines Auto zu hoch. Als das Wägelchen aufgelegt wurde war das halt Stand der Technik. Auch die Sicherheitsstandards sind von vorgestern, er würde beim NCAP- Test wahrscheinlich kaum Punkte bekommen. Die Rostvorsorge ist bescheiden, an meinem ist aber nach nunmehr 9 Jahren kaum Rost zu sehen.
Fakt ist aber : Der Jimny ist konkurrenzlos, wie es einst der VW-Käfer war, es gibt kein Auto das man direkt mit dem Jimny vergleichen könnte. (Ausser dem RAM natürlich ) Der Jimny funktioniert , er ist zuverlässig, er heizt im Winter gut, die Klimaanlage macht im Sommer ihre Arbeit auch gut, er hat (zumindest vorn) gute Sitze mit einer sehr wirkungsvollen Sitzheizung, besser als die in meinem Mercedes, er dürfte 1300 Kilo am Haken ziehen. Ja, er dürfte....da ist der Hersteller aber etwas zu großzügig.
Mit 3 Ster Brennholz im Anhänger hintendran wedelt der Schwanz mit dem Hund.
Was gäbe es für Alternativen ?
Fiat Panda Allrad ? Könnte sein. Lada Niva ? Um Gottes Willen ! Einen älteren gebrauchten japanischen Geländewagen ? Die hat auch die braune Pest dahingerafft.
Also bleibe ich bei meinem Jimny. Was die Restlebenserwartung angeht sollte er mich aushalten.
Oder ich fahre doch mal zu einem Suzuki-Händler und frage was auf einen Neuen draufzulegen wäre.....

Franz

Moin,

ich hatte mich ja bereits weiter oben eher kritisch dem Fahrzeug gegenüber geäußert. Diese Kritikpunkte sind in der breiten Masse der Fahrzeuge auch nicht von der Hand zu weisen, dass es da vereinzelt ausnahmen gibt, kann durchaus sein.
Aber: das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt hier meiner Meinung nach nicht. An sich ist er mit 13 bis 15.000 Euro zwar eher in der untersten Preisklasse, aber für das, was er bietet, ist er dennoch zu teuer.

Die Gesamtproblematik wurde aber auch bereits erkannt und angesprochen. Es gibt einfach keine alternative am Markt. Die Entscheidung ob Lada Niva oder Suzuki Jimny ist wie die Wahl zwischen Pest und Cholera.

Gesucht wird (so denke ich) von den meisten:
Ein preiswertes, kompaktes Allradfahrzeug, Leistungsstark und dabei sparsam, mittlere Anhängelast, vernünftiges Fahrverhalten auf der Straße, auch nach 25 Jahren ohne Rostansätze, gute und günstige Ersatzteilversorgung....

Die Eier-legende-Wollmilchsau

...fällt mir gerade ein:

Bei uns im Ort fährt so ein kleiner Daihatsu Terios. Ich kenne die Leute aber nicht näher- keine Ahnung wie zufrieden die damit sind.

Aber ist das nicht eine Alternative?

Daihatsu hat ja als günstiges Alltagsfahrzeug an sich einen guten Ruf.

Weiß jemand von euch was darüber?

Ob der Daihatsu die bessere Alternative zu Suzuki ist kann ich nicht sagen . Sie sind selten und Sie werden über kurz oder lang aussterben , weil Daihatsu den Vertrieb von Neuwagen in Europa zum 31.1.2013 eingestellt hat.

Grüsse

Lästert bitte nicht immer so über den Gummieseggl ab ,er kann auch nix dafür

Was ist ein Gummiseggl ?

Ach so! Falls wer für den Stoppelhopser noch ein paar Ersatzteile braucht, ich hab hier noch so ca. 2/3 Jimny zu stehen.
gute Türen
Plastikverkleidungen von Radläufen und Schwellern
Verteilergetriebe
Hinterachse
div. Fahrwerksteile
Gelenkwellen
wären z.B. noch zu haben.

Alle sonstigen abschraubbaren Karosserieteile sind schon weg.

Die Rumpfkarosse selber ist eigentlich auch noch zu schade zum in die Tonne kloppen.

Farbe: natürlich grün.

Wahrscheinlich ist der Gummiprinz erst mal wieder für lange Zeit abgetaucht. Dabei hätte ich hier für ihn ein tolles Video. Ein Ram spielt darin die Hauptrolle. Aber bitte das Video bis zum Schluß angucken.
Fazit: Auf die Reifen kommt es an!

http://www.motor-talk.de/news/erst-ein-knick-im-rahmen-dann-im-weltbild-t5393954.html

Und das hier auch noch!
http://www.motor-talk.de/videos/dodge-ram-cummins-vs-landrover-deffender-90-v1310103.html

Nebenbei: Amis sind Kinder! Sollten lieber mal in ein klassisches Konzert gehen, diese Bildungsphobiker!