Ich gehe davon aus, dass in NL die Schlepper durchaus den aktuellen EU-Gesetzen entsprechen, nur keine Zulassungspapiere haben. Mit Herstellerbescheinigung sollte die Zulassung in D kein Problem sein...sollte...
Bekannt ist, dass grau importierte gebrauchte Kleinschlepper aus Japan kaum mehr zulassungsfähig in D sind, eben weil keine Erstzulassung feststellbar ist und aktuelle Abgasnormen nicht eingehalten werden. Aber NL ist nicht Japan. Die Schlepper dort werden meist baugleich mit anderen EU Ländern sein. Bisher wurden fiktive Erstzulassungsdaten in diesem Fall meist akzeptiert.