Hab mich jahrelang mit normalem PKW, zuletzt mit Transit Kombi, im Winter 5 JD Frontgewichte hinten drin, im Rebberg rumgeplagt, täglich beim Rebschnitt, wenn der Grasweg auftaut ist das richtig schmierig, mußte öfters Traktor holen. Vor paar Jahren dann endlich nen SUV zugelegt ärgere mich das nicht schon lange gemacht zu haben, fahr jetzt überall hin, und weiß ich komm Abends auch wieder raus In F fahr ich zu einer Parzelle mit dem Traktor, das ist aber in Sichtweite zur Ferme, aber die andere Parzelle ist 7 km weg, da kann ich mit dem Kombi nur grad an eine Stelle oben hin fahren, und muss dann die ganze Zeit runter laufen, Klamotten mitnehmen, wenn was an der Schere ist wieder hochlaufen letztes Jahr hab ich dann den Traktor mitgenommen, auch wegen Gesundheitl. Grund, und hab den dort stehen gelassen über Nacht, aber nur eine, am Morgen war ein Hinterrad fast platt, also fahr ich dieses Jahr jetzt mit dem Ranger runter. Also so ein SUV macht schon Sinn, aber der Picup ist halt in erster Linie nur Spaßmobil.

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Ohne Witz jetzt .
Vor ca knapp 20 Jahren war für den Landwirt und Winzereinsatz am Kaiserstuhl mal so eine kleine Mahindra Welle .
Da sah man in vielen Ortschaften viele alte Mahindra Geländewagen ExMilitär rumfahren .
Auch mal mit einem "Gummiewagen "hintendran .
Heut siehst nur noch wenige .
Habe vor kurzem einen mal noch in Eichstetten rumfahren sehen .

Alla gut hat geschrieben:Ohne Witz jetzt .
Vor ca knapp 20 Jahren war für den Landwirt und Winzereinsatz am Kaiserstuhl mal so eine kleine Mahindra Welle .
Da sah man in vielen Ortschaften viele alte Mahindra Geländewagen ExMilitär rumfahren .
Auch mal mit einem "Gummiewagen "hintendran .
Heut siehst nur noch wenige .
Habe vor kurzem einen mal noch in Eichstetten rumfahren sehen .

Bei uns hatte ein Schäfer einen solchen. Der hat aber vor 2 Jahren seinen Dienst quitiert und ging nach 32 Jahren täglichen Einsatz mit Anhänger zum Schrott. Dieser meinte, schade daß es keine solch guten und einfache Autos mehr gibt.

Alla gut hat geschrieben:Ohne Witz jetzt .
Vor ca knapp 20 Jahren war für den Landwirt und Winzereinsatz am Kaiserstuhl mal so eine kleine Mahindra Welle .
Da sah man in vielen Ortschaften viele alte Mahindra Geländewagen ExMilitär rumfahren .
Auch mal mit einem "Gummiewagen "hintendran .
Heut siehst nur noch wenige .
Habe vor kurzem einen mal noch in Eichstetten rumfahren sehen .

Die "Welle" begann aber sicher schon vor über 35 Jahren.
Hier fahren noch einige von den Dingern rum, meist solange der TÜV mitspielt.

Vor 35 Jahren war ich nur mit dem frisierten Moped am Kaiserstuhl unterwegs .
Auf dem Weg nach Breisach .
Die letzten 23 Jahre mit dem PKW dann mehr .

Der Mahindra war doch ein Peugeot Lizensbau aus Indien, ich seh am Kaiserstuhl eigentlich nur die alten Willy´s Jeeps, mit grüner Nummer, und Anhänger ohne, aber die Kaiserstühler wahren ja auch schon immer etwas reicher, man muss ja auch sparen wo man kann. Die hatten ja auch die schönen Unimog´´s für
den Rebberg, wo ich immer recht neidisch war.

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freddy55 hat geschrieben:Der Mahindra war doch ein Peugeot Lizensbau aus Indien, ich seh am Kaiserstuhl eigentlich nur die alten Willy´s Jeeps, mit grüner Nummer, und Anhänger ohne, aber die Kaiserstühler wahren ja auch schon immer etwas reicher, man muss ja auch sparen wo man kann. Die hatten ja auch die schönen Unimog´´s für
den Rebberg, wo ich immer recht neidisch war.

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Ja das trägt sich irgendwie aus dem Gehörten meiner Jugendzeit .
Die Kaiserstühler waren reiche Leute dank Weinbau .
Wir im Wald hinten waren die belächelten armen kulturlosen Schlucker .
Tags und Nachts nur am Schaffen ,die Wälder ,die kennen nix anders .

Ist heut noch so .

freddy55 hat geschrieben:Der Mahindra war doch ein Peugeot Lizensbau aus Indien, ich seh am Kaiserstuhl eigentlich nur die alten Willy´s Jeeps, mit grüner Nummer, und Anhänger ohne, aber die Kaiserstühler wahren ja auch schon immer etwas reicher, man muss ja auch sparen wo man kann. Die hatten ja auch die schönen Unimog´´s für
den Rebberg, wo ich immer recht neidisch war.

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Stimmt, sind überwiegend Willys, aber auch Mahindra gabs.

Die reicheren fuhren damals schon Fendt statt Unimog


Aber zum eigentlichen Thema:

Fahre als Allzweckwaffe einen VW T5 Kombi mit Flügeltüren.
Wahlweise Platz für 9 Personen oder 2 Europaletten. Natürlich auch vor dem Anhänger.
Kann zur Not auch noch als Sonntagsauto herhalten.

freddy55 hat geschrieben:Der Mahindra war doch ein Peugeot Lizensbau aus Indien, ich seh am Kaiserstuhl eigentlich nur die alten Willy´s Jeeps, mit grüner Nummer, und Anhänger ohne, aber die Kaiserstühler wahren ja auch schon immer etwas reicher, man muss ja auch sparen wo man kann. Die hatten ja auch die schönen Unimog´´s für
den Rebberg, wo ich immer recht neidisch war.

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Der Mahindra war Willy Jeep Lizenzbau mit Peugeot XUD Diesel Lizenzbau.

Wenn jemand was zum UAZ Bus wissen will, nur zu. Mein Buder hat so einen, Bj. 2018 mit Gasanlage.
Antrieb ist recht robust, Motor (2,8l Benziner mit Duplexkette und 112? PS) super, der rest ist schon ziemlich "russisch".

So morgen gehts mit dem Ranger zurück, hab in jetzt hier unten gut getestet, solange noch festgefahrener Untergrund vorhanden geht er durch. Kommt aber doch recht schnell an seine Grenzen ln aufgeweichtem Untergrund. Und saut sich ganz schön ein, Vorderrad einmal durchgedreht, schmeißt er den Dreck bis über das Dach, heut gefühlt 100 kg Dreck runter gewaschen. Ja und ein ganz schöner Schluckspecht, hier runter hat er 20 l Diesel mehr gebraucht als der Kombi, Boxer. morgen jetzt wieder heimwaerts, hab den Reifendruck noch ein wenig geändert, mal schauen ob's was bringt. Im Vergleich jetzt zum Kuga 4x4 bringt mir die Karre nichts. Ideal für mich wär vielleicht ein Kombi 4x4, aber der läuft halt ganz schön ins Geld.

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Hallo,

Wollte kurz berichten.
Ich hab mich Letzen Endes dazu entschieden den Vito gegen eine X Klasse zu tauschen.
Hab ihn jetzt seit gut 2 Wochen im Einsatz und bin schwer begeistert. Es ist die "verbesserte" Version mit V6 Motor und Power Ausstattung.

Bin davor noch einen Ranger und einen Fullback probe gefahren ein paar Tage, können beide nicht mit der X Klasse mithalten.
Durch den besseren Allrad gibts kein verspannen in den Kurven, die Traktion auf Schnee und Eis ist top, Kraft ohne Ende der 6 Zylinder läuft deutlich entspannter vor allem bergauf als die 4 Zylinder. Autobahn ist mit allen kein Problem wobei die X Klasse wesentlich ruhiger läuft und die Kabine sehr leise ist.
Das Cockpit wirkt bei der X Klasse hochwertiger, allerdings haben Ford und Fiat wesentlich mehr Ablage Möglichkeiten und wirken insgesamt im inneren durchdachter.
Die Rückbank im Benz ist recht hoch, den Kids gefällts erwachsenen Mitfahrern eher nicht...

Die Fahrt mit dem Pickup auf unseren Almwegen ist wesentlich entspannter als mit dem Bus, das war das wichtigste.

Also X Klasse sagt mir jetzt grad nichts, kann mich jemand aufklären

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ein nissan mit stern

so wie der citan von reno

Servus,

Die X-Klasse ist ein Nissan Navara mit E-Klasse Armaturenbrett und Lenkrad. Lediglich das Top-Modell hat einen Mercedes Motor mitsamt Getriebe.

Gab ein paar Rückrufaktionen und die Leute waren nicht bereit für einen Nissan so viel Geld auszugeben. An den Details merkt man dann doch, dass es kein Mercedes ist. Das war dann der Sargnagel nach Recht kurzer Produktionszeit.

Aber mit dem großen Motor macht er schon Spaß.


Besten Gruß

Ja das ist der Nissan Navara, gebaut in Spanien. Von Renault gibts den auch. Mercedes war aber nicht sehr erfolgreich damit, der Vertrieb unter dem Stern wurde schon nach wenigen Jahren 2020 wieder eingestellt.