bärig hat geschrieben:Ein Dozent im BiLa hat mal gesagt:

"Die Farbe der Schlepperfelgen hat keine Auswirkung auf den Feldertrag."

doch,damals hatte der JD 2450 15000DM weniger gekostet als der Fendt 307.

HL1937 hat geschrieben:Wie bringt man eigentlich die letzten Fahrgestellnummern eines Traktortyps raus?

Ich hab einfach in Marktoberdorf angerufen und wollte die letzte gebaute Fahrgestellnummer vom Favorit 822 wissen. Darauf hin haben sie meine Daten aufgenommen und gesagt ich bekomme die nächsten 3 Tage per Email Bescheid. Dem war dann auch so. Nach 2 Wochen hat sich die nette Dame nochmal tel gemeldet und gefragt ob alles zu meiner Zufriedenheit war. Das nenne ich mal Service !

Ja Hans, die Kohle hast nun wieder verbraten mangels Pufferspeicher.... Du musst den Grip dauerhaft auf den Boden bringen, ein Schnäppchen machen und dann das doppelte woanders wieder drauf zahlen

Paule1 hat geschrieben:Der kleine Fendt für den kleine Geldbeutel wäre zu haben fürs Hobby und Oldtimertreffen und als Geldanlage

Fendt Farmer 260 S


EUR 16.900 inkl. MwSt./Verm. (14.956 exkl. MwSt./Verm.
https://www.landwirt.com/gebrauchte,299 ... 260-S.html

Gefällt mir der Schlepper .

Aber das ist ein richtiger Säuferbulldog .

Mit sowas fahren Bauern zum Einkaufen rum die keinen PKW Führerschein mehr haben .
Aber den Traktorschein wegen der Landwirtschaft aus beruflichen Gründen behalten durften.

Das sieht man doch immer mal wieder in den Landorten deutschlandweit .
Oft dann an Weihnachten hinten ein Kreiselschwader dran , es soll ja so aussehen das man beruflich unterwegs ist .

Alla gut hat geschrieben:
Gefällt mir der Schlepper .

Aber das ist ein richtiger Säuferbulldog .

Mit sowas fahren Bauern zum Einkaufen rum die keinen PKW Führerschein mehr haben .
Aber den Traktorschein wegen der Landwirtschaft aus beruflichen Gründen behalten durften.

Das sieht man doch immer mal wieder in den Landorten deutschlandweit .
Oft dann an Weihnachten hinten ein Kreiselschwader dran , es soll ja so aussehen das man beruflich unterwegs ist .

Servus

Die Regel wurde aber abgeschafft so viel weis . Also fallen Potenzielle Kunden weg

Alla gut hat geschrieben:
Mit sowas fahren Bauern zum Einkaufen rum die keinen PKW Führerschein mehr haben .
Aber den Traktorschein wegen der Landwirtschaft aus beruflichen Gründen behalten durften.

Also vor 20 Jahren ist meine Oma immer mit dem Schlepper zum Einkaufen gefahren. Zu erst mit dem Eicher Tiger, dann mit dem MF235.
Sie hatte nur den Traktorführerschein, der wurde ende der 40er als Gruppenstunde in der Dorfwirtschaft gemacht.

Einen fetten alten Lanz-Bulldog hätte ich noch gerne. Nur zum Rumfahren, vielleicht mal mit Kipper, aber sonst nix. Aber da kein überdachter Stellplatz mehr frei ist, verbietet sich das selbstredend.

Manchmal ist es gut, daß der Platz der limitierende Faktor ist. Ich kenne das.
Ich hätte sonst schon längst Anhänger, Pflug, Drille, Mähbinder u.s.w. für einen kompletten Museumsbauernhof.

Zu der Kategorie Traumschlepper: unser Eicher 680 Turbo mit FH, FZW, ner leisen Kabine evtl. Klima

HL1937 hat geschrieben:Mir gings als ich das Thema erstellt habe nicht darum, welche alten Schlepper beliebt sind, sondern wie ein neuer sein sollte der erst mal gebaut werden müßte.

Damit kann ich leider auch nicht dienen. Aber wo eh fast alle am eigentlichen Thema vorbei schreiben schließe ich mich daran an.
Ein schöner roter Volvo BM Valmet 905. Allerdings nur zum gelegentlich Einsatz. Tagelang darauf sitzen will ich dann doch nicht mehr.
Einen Valtra (Valmet) 8550 oder 8950 als Hitech mit gefederter Achse und Klima, das wäre was für mich. Als die gebaut wurden waren die zu gross für meinen Betrieb, heute würde das passen. Irgentwann finde ich ein gutes Exemplar. Wenn nicht tut es auch ein schlechtes, dann restauriere ich ihn selber.
Viele finden diese Schlepper hässlich, für mich sind es die schönsten Schlepper die je gebaut wurden.

Schon zu erstaunlich, wie oft die Finnen hier genannt werden.
Da bin ich wohl.doch nicht so ein Exot, wie mir manche einreden wollen.

langholzbauer hat geschrieben:Schon zu erstaunlich, wie oft die Finnen hier genannt werden.
Da bin ich wohl.doch nicht so ein Exot, wie mir manche einreden wollen.

Bei uns ist es ziemlich Deutz- und Fendtlastig. Als ich dem Deutzhändler sagte, was ich kaufe, zog der eine Lästerrunde über Valtra ab, bis ich ihm sagte, er soll das draussen vor der Türe machen.
Unser Lohner, ein eingefleischter Deutzer hat ihn letzen Sommer ausgeliehen zum Güllefahren.
Er war echt angehehm überrascht von der leistung, und er sei noch keinen Lastschalter mit so einer
angenehmen, ruckfreien Schaltung gefahren.
Morgen hat er bei uns seinen Ersteinsatz mit seinem neuen Valtra N 175 HI-TEC

Ich hab ja auch so einen Finnischen Exoten, aber für meinen Grubber brauche ich auf Dauer was anderes. Da Valtra sowas nicht hat, wäre das mein Traumschlepper, der 450iger würde mir reichen, passend zu meinem schwarzen:
https://www.youtube.com/watch?v=ITPmT6T-5t4