Hat wer eine Glaskugel für den Dieselpreis?
Günstiger wird ja selten was, aber ich zögere noch die üblichen 1000 l Winterdiesel für die Hoftankstelle zu bestellen
CO2-Preis geht zwar auch wieder paar Euro hoch ab 01/2022. Aber vielleicht wirds ja übern Winter doch mal wieder 15-20 Cent günstiger

Hallo Westerwälder,

habe mit Sommerdiesel auch so meine Erfahrungen gemacht... macht man halt einmal.

Klingt irgendwie gut, was da im Netz über GTL und synthetischen Diesel zu lesen ist.
Habe aber leider keine Tankstelle in vernünftiger Nähe gefunden.
Kannst Du noch was zum (Mehr)Preis sagen?
Irgendwo stand, es sei biologisch abbaubar.
Habe gesehen, könnte man z. B. auch in IBC Behältern liefern lassen. Hat jemand Erfahrungen mit der Lagerung? wie lange lagerfähig?
Darf das im IBC Behälter gelagert werden (soll ja biologisch abbaubar sein)?

es grüsst der Siebenmühlentäler

Zur Lagerung hab ich keine Erfahrung, wird aber in der Fachpresse als sehr „lagerfreundlich“ beschrieben da keine biologischen Stoffe drin sind (Pilz) und der übliche Dreck drin fehlt. Ist halt Synthetisch.

Zum Preis: Hab letzten Mittwoch den Lambo getankt:
Normaler Dieselpreis war mit 150,9 Cent/l angezeigt
GTL Rechnung kam mit 155,9 Cent/l.
Letztes Jahr waren das immer Dieselpreis + 6 Cent mehr, scheint was günstiger geworden zu sein. ….und ja, ich hatte einen teuren Tag erwischt…..

Westerwälder

….die liefern das Zeug auch per Tanklaster aus, alles was so zwischen Köln, Limburg, Gießen und Siegen liegt dürfte kein Problem sein, aber es gibt bestimmt auch Andere die das machen.

winterdiesel gibts hier ab mitte november.

Hallo Westerwälder,

danke Dir,
habe eben noch ein wenig geschaut, es gibt ca. 40 km von mir einen Energie Lieferanten.
Ein 210 l Fass oder 1000 l IBC könnte auch aus einem Online Shop geliefert werden.
Werde mal schauen, was da an Kosten aufgerufen wird.

Siebenmühlentäler

Westerwälder hat geschrieben:GTL Rechnung kam mit 155,9 Cent/l.

IBC oder Tanklaster?

Zu dem Preis wärs wirklich intressant, vorallem im IBC-Container.
Hab vor einigen Tagen B0 Winterdiesel für 155,9 gekauft, bei einem normalen Dieselpreis von 149,9 in etwas Entfernung.
Die Tanken hier vor Ort kann man leider vergessen. Da lag der Diesel bei 156,9 bis 168,9 (ist immer noch aktuell)

BTW: Ist der synthetische Diesel eigentlich ohne Probleme bei älteren Motoren einsetzbar?

Nix IBC oder Tanklaster, einfach hier an der Tankstelle im Ort, die haben da einen Tank mit Zapfsäule stehen, geht auf Rechnung und bekommen immer mehr Kunden.

Bei den älteren Modellen wäre ich vorsichtig wegen dem etwas früheren Zündzeitpunkt von GTL, wurde hier schon ausgiebig diskutiert, im D 25 von 1963 fahre ich herkömmlichen Diesel. Bei Direkteinspritzer jedenfalls keine Probleme.

Westerwälder

Das ist mal ne einfache und praktikable Lösung.
Bei der der Preisgestaltung der Tankstellen in der Nähe und den Entfernungen ist hier aber leider nicht mal dran zu denken.

Mal schauen was der IBC beim Händler in der Nähe so kostet. Vielleicht wird das bei den geringen Lagerkosten preislich intressant.

Ihr werdet in D aber kräftig gemolken, letzte Woche haben wir um 133 c in den Tank geliefert bekommen. Winterdiesel bis 25 Grad. Habe schon länger alle Geräte umgestellt, kann die Sulze nicht mehr brauchen

Was is´n GTL bitte?

Fendt312V hat geschrieben:Ihr werdet in D aber kräftig gemolken, letzte Woche haben wir um 133 c in den Tank geliefert bekommen. Winterdiesel bis 25 Grad. Habe schon länger alle Geräte umgestellt, kann die Sulze nicht mehr brauchen

ha,wenn das grüne gesockse in hochform kommt dann steht da min.eine 2.-- davor-

Hallo,

Wird in A nicht auch eine Art cozwei bepreisung eingeführt? Bin mir nicht sicher aber meine was vom ex Kanzler gehört zu haben...

Gruß dappschaaf

Kormoran2 hat geschrieben:Was is´n GTL bitte?

GTL = Gas to Liquid. Das ist Treibstoff (hier Diesel) das aus Erdgas hergestellt wurde. Generell stellt sich für abgelegene Erdgasquellen die Frage, wie man das Erdgas nutzt, wenn sich der Bau von Pipelines zu interessierten Abnehmern nicht lohnt, technisch oder politisch nicht möglich ist. Teilweise wird es abgefackelt, wenn es z.B. als Nebenprodukt bei der Erdölförderung anfällt. Andere Verwendungsmöglichkeiten ist die Herstellung von Stickstoffdüngern, die Verflüssigung von Erdgas (LNG) oder eben die Umwandlung in Flüssigtreibstoffe (GtL).

Fendt312V hat geschrieben:Ihr werdet in D aber kräftig gemolken

Ganz normal.
Aber zumindestens beim Agrardiesel sind wir bisher nicht allzu weit von euch entfernt.

Unser dämlichen Ampel reicht aber das Geld jetzt schon hinten und vorne nicht. Daher wird Agrardiesel vmtl. von heute auf morgen eingestellt und der CO² Preis nicht nur auf 55€, sondern auf 100€ in den nächsten Jahren angehoben.
Dabei hat es der jährliche Preisanstieg schon bei 55€/T ins sich: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... o2-steuer/