dappschaaf hat geschrieben:Wird in A nicht auch eine Art cozwei bepreisung eingeführt?

Ja aber klar doch.
Schließlich wird das Klima nicht umsonst gerettet werden können. Die Leute die fahren müssen müssen tanken und somit bezahlen.
Die Politik macht das anders, die fliegen dann einfach anstatt zu fahren...

Hier die Steuer:

ab Juli 2022 = 30€ / Tonne CO²
ab Jan. 2023 = 35€ / Tonne CO²
ab Jan. 2014 = 45€ / Tonne CO²
ab Jan. 2025 = 55€ / Tonne CO²

Dafür erhalten alle Österreicher eine regionale Ausgleichszahlung "Klimabonus" die in meinem Fall 200€ (+ 50€ je Kind = 150€) +200€ für meine Frau ausmacht.
Somit erhalten wir als Familie 550€ Klimabonus, womit wir die Kosten der oben angeführten Steuern ausgleichen können.
Irgendwie, aber ich bin mir nicht ganz sicher, kommt es mir ein bissl vor wie linke Tasche rechte Tasche... aber Schildbürgertum muss man wohl mindestens 27 Semester lang studiert haben um das zu verstehen...

nein ist es nicht.. wenn jemand co2 reduziert hat er einen gewinn.. wer gewissenlos handelt zahlt.. das macht schon sinn..

weissnich hat geschrieben:nein ist es nicht.. wenn jemand co2 reduziert hat er einen gewinn.. wer gewissenlos handelt zahlt.. das macht schon sinn..

Ich denke, was zog meint ist, dass derjenige, der genauso weitermacht wie bisher, zumindest (fast) keine finanziellen Einbußen hat. Natürlich hat jemand, der keinen Diesel braucht, einen (kleinen) Vorteil. Aber wie man das in der LW anstellen kann, sollte mir mal jemand vormachen.

lg Ugruza

ja schafft aber ja nen anreiz einzusparen weil energie erstmal teurer wird..

ist doch in d bei der pendlerpauschale auch so.. man bekommt sie in gleicher höhe.. ob man jetzt einen verbrenner fährt und hohe reale kosten hat oder das eauto - logischerweise macht dann der eauto fahrer auch plus..

Guten Morgen.

ich mache mir Gedanken, welche Menge Winterdiesel ich mir bestelle bzw. welchen Vorrat ich mir anlege. Ein Berufskollege überlegt, Kunstoffheizöltanks anzuschaffen und mit Diesel voll zu betanken, da lt. seiner Aussage wegen LKW Maut und CO2 Umlage der Preis je Liter um 20 - 30 ct. ansteigen würde / könnte.

Stimmt das mit der ca. Preiserhöhung ? Wer kann dazu mehr sagen ? Danke.

Für jemanden der nicht viel Diesel umsetzt ist das eher eine Kostenfalle.
Nicht das dann der ganze Diesel entsorgt werden muss weil zu lang gelagert und Dieselpest usw.

Zog88 hat geschrieben:Dafür erhalten alle Österreicher eine regionale Ausgleichszahlung "Klimabonus" die in meinem Fall 200€ (+ 50€ je Kind = 150€) +200€ für meine Frau ausmacht.
Somit erhalten wir als Familie 550€ Klimabonus, womit wir die Kosten der oben angeführten Steuern ausgleichen können.
Irgendwie, aber ich bin mir nicht ganz sicher, kommt es mir ein bissl vor wie linke Tasche rechte Tasche... aber Schildbürgertum muss man wohl mindestens 27 Semester lang studiert haben um das zu verstehen...

Und du beschwerst dich jetzt noch ernsthaft darüber

In Deutschland hat man das genau unter dem Vorwand eingeführt (kriegt ihr ja über den Klimabonus zurück).
Beschlossen war die CO² Steuer schnell.
Nur beim Klimabonus "konnte man sich nicht einigen" und außerdem hat man das Geld schon längst zweckentfremdet.

Ab nächstes Jahr wird damit der Industriestrompreis finanziert um die Kleinbetriebe und Mittelstand im Wettbewerb mit den Großen mal wieder richtig zu ruinieren.

gaugruzi hat geschrieben:ich mache mir Gedanken, welche Menge Winterdiesel ich mir bestelle bzw. welchen Vorrat ich mir anlege.

Da bist du nicht der einzige.
Nur ist es aktuell von den Tanks blöd.
Winterdiesel habe ich noch aber der wird nicht reichen, wenn ich jetzt die anderen Tanks Übergangsware vollmache, dann gehts blöd mit den Tanks raus ...

gaugruzi hat geschrieben:Guten Morgen.

ich mache mir Gedanken, welche Menge Winterdiesel ich mir bestelle bzw. welchen Vorrat ich mir anlege. Ein Berufskollege überlegt, Kunstoffheizöltanks anzuschaffen und mit Diesel voll zu betanken, da lt. seiner Aussage wegen LKW Maut und CO2 Umlage der Preis je Liter um 20 - 30 ct. ansteigen würde / könnte.

Stimmt das mit der ca. Preiserhöhung ? Wer kann dazu mehr sagen ? Danke.

Ich werde mir keine Tanks zusätzlich kaufen. Die Menge, die ich hier habe, verbrauche ich 2024. Es geht nur darum ob ich wirklich noch im Nov 2023 bestelle und meinen Vorrat ganz voll mache.

Mein Berufskollege hat noch ein wenig Lohndrusch nebenbei. Ich vermute, dass er die Menge zeitnah bzw. auch im Jahr 2024 aufbrauchen kann. Er hat die Erwartung, dass die "fast geschenkten Heizöltanks" durch die Ersparnis sich locker rechnet.

z. B. 4000 Liter * 0,25 Cent / Liter = 1000EUR

zurück zur Frage. Steigt der Preis wirklich um ca. 20 bis 30 Cent je Liter / Diesel ? Das müsste doch bei den Autofahrern bzw. Spediteuren einen richtigen Aufschrei geben oder ?

gaugruzi hat geschrieben:z. B. 4000 Liter * 0,25 Cent / Liter = 1000EUR

Setzen 6

Das probieren wir jetzt nochmal

AP_70 hat geschrieben:

gaugruzi hat geschrieben:z. B. 4000 Liter * 0,25 Cent / Liter = 1000EUR

Setzen 6

Das probieren wir jetzt nochmal

Wie Bitte ? Verstehe ich nicht ? Helft mir weiter

0,25 €/Liter nicht 0,25 Cent/Liter

Hat etwa @gaugruzi
rechnen von der aktuellen Bundesregierung gelernt?

Sottenmolch hat geschrieben:0,25 €/Liter nicht 0,25 Cent/Liter

1:0 für Euch

soll ichs korrigieren oder zum schmunzeln so lassen ?

Der Co2-Preisansteig beträgt von 2023 auf 2024 ca. 4ct/l Benzin und Diesel. Da ist es nicht wert, daß man sich extra eine Tankanlage baut.