Apropro investieren:

ich hab in einen neuen Eschenstiel investiert,
der alte war zu sehr von Würmern geschwächt das er dem Heinz nicht mehr widerstehen konnte,
zum Glück kennt Heinz einen alten Wagner der uns den Stiel gefertigt hat -Preis? unbezahlbar

Mengele 8 Tonnen Tandemkipper verkauft und neuen oehler EDK 60 mit zweiten Aufbau Bestellt
Leider is der Alte schon weg und ich muss bis zu 8 Wochen auf den neuen warten ;-(
bis dahin hilft nur eins:

Warum tauscht man einen Tandem gegen einen 1 Achs Kipper??

Zum einen ist mir der Tandem mittlerweile zu groß (bin hauptsächlich aufn Berg unterwegs, enge Höfe usw) und passt dann auch besser zum Schlepper ( Same Dorado³ 90 ) und zum Anderen is der dann neu und sollte mich dann aushalten bei entsprechender pflege

Hallo,

Ich war heute beim Valtra Händler in meiner Nähe, der hatte Frühjjahrsausstellung. Da hatte er auch nen Valtra A 83 stehen. Nach einem 30 minütigem Gespräch mit dem Händler hat er mich auf eine Probefahrt eingeladen, also ich muss schon sagen, der Schlepper würde mir sehr gut gefallen, der ist noch einfach aufgebaut ohne viel Schnickschnack ist aber trotzdem konfortabel zu fahren. Außerdem hat er die Größe, dass man noch überrall im Wald hinkommt.
Preislich würde mich der A93 mit DL, FZ und FH auf 45.000€ kommen. Also heißt es noch ne Weile sparen, außer es findet sich hier im Forum ein großzügiger Sponsor, der einem armen Jungunternehmer unter die Arme greift

Ja wahrlich ein super schöner Forstschlepper. Würde super in eure Garage passen, wenn er denn von der Höhe rein geht.

p.s. mir würde fürs erste schonmal einer der kleinen blauen links reichen.

Forstjunior hat geschrieben:Ja wahrlich ein super schöner Forstschlepper. Würde super in eure Garage passen, wenn er denn von der Höhe rein geht.

p.s. mir würde fürs erste schonmal einer der kleinen blauen links reichen.

Die gemauerte Garage hat eine Durchfahrtshöhe von 3,45m, die Holzhütte wo der RW drinnen steht 3,2m. Der Valtra hat 2,7m in der Höhe also dürfte das kein Problem darstellen. Ich muss vorher nur ne Garage bauen, damit die Ziegelsteine aus der alten Garage raus kommen und ich wieder Platz habe.
Nächstes Jahr bekomme ich nen Bausparer raus, dann muss ich e was bauen

Du musst nicht bauen, du kannst auch gleich in den Valtra investieren.

MF 2440 hat geschrieben:

Forstjunior hat geschrieben:Ja wahrlich ein super schöner Forstschlepper. Würde super in eure Garage passen, wenn er denn von der Höhe rein geht.

p.s. mir würde fürs erste schonmal einer der kleinen blauen links reichen.

Die gemauerte Garage hat eine Durchfahrtshöhe von 3,45m, die Holzhütte wo der RW drinnen steht 3,2m. Der Valtra hat 2,7m in der Höhe also dürfte das kein Problem darstellen. Ich muss vorher nur ne Garage bauen, damit die Ziegelsteine aus der alten Garage raus kommen und ich wieder Platz habe.
Nächstes Jahr bekomme ich nen Bausparer raus, dann muss ich e was bauen

hallo andi

geht der trend zum 3. schlepper meinte immer einer der alten müßte gehen

Ganz einfach, der Mf zieht aus und der Valtra ein.

racker hat geschrieben:Hallo sirpanzelot,
eine 45er? Hab auch so eine, du wirst schon deine Freude damit haben. Zieht wie die Sau das Ding.

Hi racker,

korrekt, ist eine 45er.

Heute war die "Erstinstallation" zu leisten. Hat schon einen Moment gedauert, aber bin auch nicht so der professionelle "Geräteanbauer"

Forstjunior hat geschrieben:Ganz einfach, der Mf zieht aus und der Valtra ein.

Nein, der MF bleibt, sonst stehe ich wieder vor dem gleichen Problem.
Wenn ich momentan in den Wald fahre ist es so, dass ich am MF den Rückewagen dran habe und am Same die Seilwinde. Da muss man aber höllisch aufpassen dass der Same nicht hops geht wenn mit der 6,5t mal hart zur Sache geht. An eine Funkwinde möchte ich da nicht denken solange der Same an der Seilwinde ist.

Wenn der Valtra da wäre käme da der RW dran und am MF die Seilwinde. Da könnte ich dann mithilfe des Drehsitzes auch den Kran aus der beheizten Kabine heraus bedienen. Der Same würde dann ne schönere Zeit bekommen und Winter noch Schneeschieben, vor dem Spalter laufen bzw in der Landwirtschaft noch zur Heuernte eingesetzt werden.

@mf 2440
Hast auch wieder recht. Bis zur nächsten Rottalschau ist ja noch ein weilchen...aber da wartet der Valtra bestimmt wieder auf dich..

Ja hast recht, vielleicht kommt ja bis dahin noch ein neuer raus. Der sollte eine Kabine haben, die von der Größe her zwischen der jetzigen A Serie und der N Serie liegt, dann wäre er perfekt.

kennt jemand von euch das Problem bei Tajfun Winden? auch die Bremse bremst nur mit ca 30kg....

@ Abu Moritz: Ich habe letzten Herbst meine uralte Norsewinde überarbeitet. Die Bremse funzte überhaupt nicht mehr. Ich habe erstens den Bremskeil mit den Belägen bearbeitet. Die Beläge waren verglast. Habe sie mit Schleifpapier wieder aufgeraut.
Aber das allein war´s nicht. Erst nachdem ich alle Kontaktstellen des Gestänges gefettet und geölt habe sodaß die Reibung in der Mechanik eliminiert wurde, funzte wieder alles wie gewohnt. Beinahe hätte ich mir deshalb schon eine neue Winde gekauft, denn selbst mein Lama konnte mir mit meinem Problem nicht weiterhelfen.....