mein neuer Schlepper, kommt am Wochenende in die Scheune.
Das Unimog-Zeitalter ist nach 28 Jahren vorbei, Zeit für was neues. Fendt wollt ich eh schon lang, jetzt hats geklappt. Fehlt nur noch ein 1achs Dreiseitenkipper, findet sich au noch

Servus,

nochmal zum Thema Sägewerk.

Ich hab ne Woodmizer und bin damit voll zufrieden. Die leistung begeistert mich immer wieder.

Hab schon ordentliche Dinger damit gesägt und das Ergebniss ist sehr gut, wichtig ist ein gutes und geschärtes Band.

Ich hab bestimmt schon 50fm gesägt und somit ist die Maschine eigentlich schon bezahlt.

Gruß Hobby Holzer

Hobby Holzer hat geschrieben:Ich hab bestimmt schon 50fm gesägt und somit ist die Maschine eigentlich schon bezahlt.

Was kostet die Säge, wie abgebildet ca. ?

mfg

Servus,

ca. 5500€.
Fahrwerk gibt es nicht, das hab ich selber gebaut. Gruß Hobby Holzer

unimogthorsten hat geschrieben:mein neuer Schlepper, kommt am Wochenende in die Scheune.
Das Unimog-Zeitalter ist nach 28 Jahren vorbei, Zeit für was neues. Fendt wollt ich eh schon lang, jetzt hats geklappt. Fehlt nur noch ein 1achs Dreiseitenkipper, findet sich au noch

Thorsten, würdest du sagen, dass dein Unimog-Engagement auf lange Sicht eine Sackgasse war? Glückwunsch zum "neuen" Fendt.

Hallo,
beim Unimog ist es so wie mit den Schuhen. Mit zunehmendem Alter braucht man Hilfsmittel um einsteigen zu können.
Gruß
Martin

Hallo.

Bei mir gab´s noch einen Fahrzeugtausch....

Mein alter Panther ging und dafür gabs nen Silver....





Hoffentlich hat der neue Besitzer auch viel Freude daran.... Eigentlich schade den weg zu geben, aber noch einer mehr ist einfach nicht drin und vor allem fährt doch keiner mit dem, wenn der Silver auch da ist.... Am "Neuen" braucht natürlich auch ein bisschen was machen, aber nach gut 1,5h Fahrt bin ich recht begeistert von der Schüssel....

als Sackgasse würd ich den Unimog nicht bezeichnen. Hatte früher sicher seine Daseinsberechtigung. Heutzutage eher nicht mehr. Die Aufteilung in 2 unterschiedliche Konzepte- Geräteträger und Hochgeländegängig- war sicher nicht ideal. Der Geräteträger taugt im Gelände nicht viel, der Hochgeländegängige ist zum Geräteaufbau nur kostenintensiv nachgerüstet einsetzbar. Außerdem macht sich Mercedes mit den Allrad-Atego selbst kräftig Konkurrenz- zu viel niedrigen Anschaffungspreisen.
Die heutigen Unimog sind für mich keine Unimog mehr

Thema Einstieg. Kommt auf den Unimog an den man fährt. Den ganz kleinen U411 und Co gehörte meine Zuneigung noch nie. Bei 1,90 und kräftiger Statur passen wir nicht zusammen. U406 war schon deutlich besser, nicht ohne Grund hatte ich einen U403 und zwei U406 Als dann natürlich der U424 im Hof stand war der Einstieg überhaupt kein Problem mehr. Zusätzlich reichlich Platz in der Kabine.

Hauptvorteil des Unimog war für mich die Pritsche. Alles andere kann der Fendt mind. genauso gut oder schlecht. Für kleine Transporte hab ich vom Unimog noch die Dreipunkt-Heckmulde, alles was größer ist kommt auf den 6t 1achs Dreiseitenkipper

Hab den Fendt heute geholt. Das ist schon eine ganz andere Fahrerei. Die lange Haube mit dem Auspuffrohr drauf, der Frontlader, das hat schon was. Und am Anfang noch ungewohnt- der langevordere Überhang. Aber man gewöhnt sich schnell dran. Die Turbomatik ist eine klasse Sache- auch hier: Gewöhnungssache
Ich freu mich auf die gemeinsame Zeit mit dem Fendt, möchte aber auch die Zeit mit den div. Unimog nicht missen

Servus Güldner
Gratuliere zum neuen Gebrauchten . Wenn man fragen darf was musst bzw. Willst du noch machen an dem Same ?

MFG SCHOADL

Hallo Hobby Holzer!
Was hast du für einen Antrieb drauf?
Es ist eine schöne Ansage von dir,dass sich das Gerät für dich schon rentiert hat,da du glücklich damit bist.

mfg Steyrer8055

Servus Steyrer,

hab den normalen Elektromotor mit 5,5 Kw, funktioniert prima. Gruß

Hallo Hobby Holzer!
Dank dir für deine Antwort! Dachte nur weil es auf einen Wagen aufgebaut ist.Interressant ist das dir die 7,5PS mehr wie nur reichen. Deine Eichen sind ja schon eine Ansage.

mfg Steyrer8055

Jetzt habe ich mir auch so ein Luxusteil gegönnt,
schreiben wir die Kaufentscheidung einfach den Corona-Spätfolgen zu .

Hallo zusammen,
gehört Waldkauf auch zu Investitionen in Forstwirtschaft?

Ich konnte ein kleines Waldstück (ca. 6000m2) kaufen (bisher per Handschlag (trotz Corona), der Notarterminist aber schon vereinbart).
50% sind ca. 70jahrige Fichte (wenig Trochenschäden, aktuell kein Käfer), die anderen 50% sind mit Ahorn, Esche und Buche bedeckt.
Der zuschnitt ist nicht ideal, ca. 240m lang und 25m breit, dafür aber fast eben.
Auf einer schmalen Seite grenzt der Wald an eine Wiese, für diese ist ein Überfahrrecht im Grundbuch eingetragen.
Eine Gasse geht mittig durch das Waldstück (ca. 100m), die restlichen 140m kann ich mit der Seilwinde überbrücken
(90m auf der Winde + Verlängerung + Baumlänge). Evtl. mache ich auch die Gasse länger.
Da ich dem Verkäufer (82 jahre alt) in der Vergangenheit öfters im Wald geholfen habe habe ich den Wald günstig bekommen.

Laut dem Verkäufer besteht die Möglichkeit die links und rechts angrenzenden Streifen (je 3000m2) auch zu kaufen (wurden ihm schon angeboten).Wenn das klappt und die beiden Streifen auch bekomme habe ich meinen Waldbesitz verdoppelt .
Das Waldstück ist ca. 10km von meinem Wohnort entfernt, mit dem Unimog ist diese Distanz problemlos zu machen.
Weitere Investitionen sind erst mal nicht geplant, mal sehen was der Arbeitsablauf erfordert...

Grüße
Thomas

unimogthorsten hat geschrieben:mein neuer Schlepper, kommt am Wochenende in die Scheune.
Das Unimog-Zeitalter ist nach 28 Jahren vorbei, Zeit für was neues. Fendt wollt ich eh schon lang, jetzt hats geklappt. Fehlt nur noch ein 1achs Dreiseitenkipper, findet sich au noch

Glückwunsch zum Neuen....306 LSA?

Hast du den zufällig über die ZG in Steinach/Baden bezogen?

Gruß J