240236 hat geschrieben:

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

Bremskräfte ?

Hubklasse ?

Gewicht der Laufkatze ?

Prüffähige Statik ?

Aufstellort Afrika oder Deutschland ?

Zulassung des Schweißfachbetriebes ?

Abnahme BG ?

Konformitätsbescheinigung ?

Betriebsfestigkeitsnachweis ?

Prüfbescheinigunen nach DIN EN 10204 der Trägerhersteller ?

Kranprüfbuch ?

Werkstoffnummern der Träger ?


Olli

Ersetzen diese ganzen Dinge auch den gesunden Menschenverstand?

Ich glaube nicht.

@ neo
Also die Statik lass mal meine Sorge sein. Genau wie die BG Abnahme. Entweder hast du Ahnung und sagst was Vernünftiges zu dem Thema oder lass es. Aber anscheinend bist du mehr der Theoretiker und kennst dich mit DIN-Normen und der BG aus.

---

Hier ein kleines Video wie es später sein sollte.

https://www.youtube.com/watch?v=Ca9xZmmjF0I

Warum das Rad neu erfinden, gibt doch immer mal wieder alte Krananlagen für überschaubares Geld in der Bucht. Bis da selbst was gebaut ist kostet das ganze oft mindestens genau so viel. Hier https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-276-7623 (nicht meine Anzeige) beispielsweise ein alter Heukran der mich gerade auf Ebay angestrahlt hat auch wenn das Bild eigentlich nur einen unsortierten Müllhaufen zeigt, Produktpräsentation muss der Abieter wohl noch lernen und der Preis ist sicher auch noch verhandlungswürdig.

Ich kann dir nicht helfen, bin nicht vom Fach. Aber ich würde zu Leuten fahren die Kräne haben und so Ideen sammeln und deren
Pro und Contra anhören.
Zum bauen würde ich nen Profi fragen denn hier ist Erfahrung aus der Realität gefragt kein Katalog voller Theorie.

Werkstattkran wird meiner Meinung nach völlig überbewertet. Die wenigsten Landtechnikwerkstätten haben einen. Die haben meist alle einen mobilen mit Handhydraulikpumpe.

Solche Hallenkräne gibt es bei Industrieversteigerungen für relativ kleines Geld, da sie ja meist nicht passen. Wenn du das Gebäude erst baust, dann such dir vorher einen Kran und Bau die Werkstatt nach dem Kran. Hat ein Freund von mir so gemacht.

Moin,

Schlust hat geschrieben:
Hier ein kleines Video wie es später sein sollte.

https://www.youtube.com/watch?v=Ca9xZmmjF0I

Tja, die Vorkrümmung hat er vergessen.
Ist auch irgendwas ausserhalb der EU und ausserhalb von Deutschland.

Kranbau ist eine Königsklasse im Stahlbau.
Das ist was anderes als Balkongeländer zusammenbraten.

Aber wir wissen ja bisher noch gar nicht, welche Stahlbauqualifikation der Themenstarter hat.

Harren wir hier mal der Statik vom Hallenkran.


Olli

Moin,

240236 hat geschrieben:
Werkstattkran wird meiner Meinung nach völlig überbewertet.
Die wenigsten Landtechnikwerkstätten haben einen.
Die haben meist alle einen mobilen mit Handhydraulikpumpe.

Wir haben auch einen mobilen mit Hydraulikpumpe.
Allerdings steckt die Hydraulikpumpe in einem Atlas-Bagger.
Dafür habe ich 6,00 m Gittermastverlängerung gerechnet.
Die ist dann in einer Stahlbaufirma gebaut worden.
Man kann oben noch eine Seilwinde draufschrauben.
Die Rohre im Ober- und Untergurt haben RöRo-Normdurchmesser.
So kann man alles mögliche (auch zusätzliche Querausleger) per Gerüstschellen anschrauben.
Die Gittermastverlängerung kann man 'wie eine Pinzette' verweden.
Man kann also auch von aussen horizontal innen hinter Toreinfahrten opperieren.
Das geht mit unserem Autokran nicht.
Der braucht immer nach oben eine Höhenentwicklung.
An der Spitze kann wahlweise ein Seil-Umlenkrolle, eine Hebeöse,
oder noch ein 1,50m Hilfsausleger angeschraubt werden.

.




Olli

Wer?

Moin,

Trecker-fahrer hat geschrieben:Wer?

Ägypten ?


Olli

Neo-LW hat geschrieben:afür habe ich 6,00 m Gittermastverlängerung gerechnet.
Die ist dann in einer Stahlbaufirma gebaut worden.

Hallo Olli, wo kommt denn die Kohle für deine Konstruktionen her? ists die Bahn? oder andere grosse Konzerne?
In der normalen Landwirtschaft geht das nicht so einfach.
Hab meine Verlängerung für den Teleskopic nicht gerechnet (wie rechnest du einen Gitterträger ohne Softwäre?) aber selber geschweisst, und am Hof für 500 kg freigegeben.
Gruss Christian

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

240236 hat geschrieben:
Werkstattkran wird meiner Meinung nach völlig überbewertet.
Die wenigsten Landtechnikwerkstätten haben einen.
Die haben meist alle einen mobilen mit Handhydraulikpumpe.

Wir haben auch einen mobilen mit Hydraulikpumpe.
Allerdings steckt die Hydraulikpumpe in einem Atlas-Bagger.
Dafür habe ich 6,00 m Gittermastverlängerung gerechnet.
Die ist dann in einer Stahlbaufirma gebaut worden.
Man kann oben noch eine Seilwinde draufschrauben.
Die Rohre im Ober- und Untergurt haben RöRo-Normdurchmesser.
So kann man alles mögliche (auch zusätzliche Querausleger) per Gerüstschellen anschrauben.
Die Gittermastverlängerung kann man 'wie eine Pinzette' verweden.
Man kann also auch von aussen horizontal innen hinter Toreinfahrten opperieren.
Das geht mit unserem Autokran nicht.
Der braucht immer nach oben eine Höhenentwicklung.
An der Spitze kann wahlweise ein Seil-Umlenkrolle, eine Hebeöse,
oder noch ein 1,50m Hilfsausleger angeschraubt werden.

.

Atlas_Terex_klein.jpg

Olli

Quelle, vom Bild?

Moin,

Zement hat geschrieben:
Quelle, vom Bild?

Ich fotografiere meine Konstrukte selbst.


Olli

Moin,

Englberger hat geschrieben:

Neo-LW hat geschrieben:afür habe ich 6,00 m Gittermastverlängerung gerechnet.
Die ist dann in einer Stahlbaufirma gebaut worden.

Hallo Olli, wo kommt denn die Kohle für deine Konstruktionen her?
Ists die Bahn? oder andere grosse Konzerne?
In der normalen Landwirtschaft geht das nicht so einfach.
Hab meine Verlängerung für den Teleskopic nicht gerechnet
(wie rechnest du einen Gitterträger ohne Software?) aber selber geschweisst,
und am Hof für 500 kg freigegeben.
Gruss Christian

Das ist eine Gittermastkonstruktion.

Dafür hätte sogar ein Cremonaplan ausgereicht.
Kann man rein graphisch machen - wie seinerzeit Gustav Eifel bei seinem Turm.
Aber keine Sorge, ich besitze auch einen ganzen Blumenstrauß von PC-Programmen.
Die Konstruktionsdetails lernt man dann nach dem Studium bei der
Schweißfachingenieurausbildung, wobei Kranbau nur eines der Fächer ist.
Für die 10'000,- EUR Ausbildungskosten (zzgl. den 6 Jahren Studium) gibt es natürlich weitere
Ausbildungsinhalte.


Olli

@ Neo-LW
Die Statikberechnung heißt Cremonaplan.

Naja sowas kann jeder maschinenbautechniner/meister/ingenieur. So ein riesen ding ist das jetzt auch nicht. Ich mach alles mit dem inventor oder solid works und rechne es dsnn per hand nochmal nach.. das erste bild ist wohl von einem FE programm sowas nutz ich auch. Hab erst einen kran mit 100t und 80t (2 katzen) ausgelegt. Also es gibt wirklich schwierigeres im maschinenbau als kranbau.

Aber BTT: kauf dir lieber einen fertigen kran und pass den an. Das ist einfach, billig und du bist auf der sicheren seite. Aber wie schon gesagt wurde braucht meist keine sau. Mein nachbar(traktor werkstatt) hat einen 1-säulen kran mit 4m oder 5m ausleger. Braucht null platz aber wird auch nie genutzt, für was auch... wollt mir auch schonmal einen doppel T träger rein bauen und eine laufkatze drunter mit einem elektroseilzug dran. Gibts spott billig. Aber hab dann überlegt für was ich es nutze und mir ists nichts eingefallen. Frontlader tuts auch wenns is.

Trotzdem viel spass beim basteln

Moin,

Trecker-fahrer hat geschrieben:@ Neo-LW
Die Statikberechnung heißt Cremonaplan.

Das ist keine Berechnungsmethode, das ist eine graphische Methode.

Ein Geodreieck reicht.


Olli