Sternkeil hat geschrieben:Und mein Stahlseil wickele ich nach jeder Benutzung kurz vor Feierabend immer komplett ab und mit eingebremsten Schlepper (4750kg Eigengewicht ohne Winde) wieder auf.
Das ist wichtig! Und das mache ich zukünftig auch mit em Ausstoß drauf genauso, denn auf das bischen was der „bremst“ ist geschi...
Meine Meinung: wenn ich immer darauf achten muss ein stramm aufgewickeltes Seil auf der Trommel zu haben, nur um einen Ärger beim abwickeln des Seils vorzubeugen ist das für mich ein Witz. Das würde ich 10 mal mit machen und dann geht die Maschine weg. Solche Features wie ein Seilausstoß und dergleichen sind natürlich eine tolle Sache, gehen aber auch ins Geld das nicht für jeden rechnet.
Ich habe bisher vielleicht 3 mal das Seil komplett abgespult und wieder neu aufgewickelt.
Alles in allem kann und muss ich sagen, das ich mit dem Stahlseil weitaus mehr Probleme mit Seilklemmern hatte als wie mit dem Kunststoffseil. Ist ja auch irgendwie nachvollziehbar, da der Querschnitt des Kunststoffseils nicht so starr ist wie bei einem Stahlseil.
Da brauche ich ehrlich gesagt keine Winde, wenn ich mich immer mit einem klemmenden Seil - egal ob nun Stahl oder Kunststoff - rumärgern muss nur weil es nicht jedes mal ganz ideal auf der Trommel aufgespult ist.
Zudem habe ich so gut wie keine Baumstumpen wo ich ein Seil ohne Umlenkrolle umlenken kann. Für mich ist so eine Vorgehensweise auch nicht akzeptabel.
Und ob das für den Schlepper auf die Dauer unbedingt so förderlich mit diesen nach jedem Windeneinsatz das Seil eingebremst aufzuwickeln - muss jeder selbst Wissen.
Ich bevorzuge jedenfalls die Variante einen Zweitschlepper ein Gefälle hoch zu ziehen.
Gruß
Ecoboost
, oder über die äussere Umlenkrolle.... 
