Bei Kreuzfahrtschiffen sollte zukünftig die Mitführung von Paddeln zur Pflicht werden.
Vielleicht wird ja eine Ballade oder ein Gedicht daraus:
Tand,Tand ist das Gebilde von Menschenhand !
"Wer ist John Maynard?"
Gruß
Wini
Dipl.-Ing(BA) Maschinenbau
Aktuelle Zeit: Sa Apr 20, 2024 5:03
Wini hat geschrieben:Bei Kreuzfahrtschiffen sollte zukünftig die Mitführung von Paddeln zur Pflicht werden.
Vielleicht wird ja eine Ballade oder ein Gedicht daraus:
Tand,Tand ist das Gebilde von Menschenhand !
"Wer ist John Maynard?"
Gruß
Wini
Dipl.-Ing(BA) Maschinenbau
Kormoran2 hat geschrieben: Aber das wird man wohl MAN anlasten, dass die Motoren nicht seefest sind.
T5060 hat geschrieben:Rudern ist nunmal suboptimal. Es sollte ein Tretantrieb vorhanden sein um die wunderbare Kinetik der Schiffsschrauben zu nutzen.
Damen ab 80 könnten dann auch nur für die Notbeleuchtung und die Steuerungselektronik strampeln.
Man könnte dann auch die Tretenergie des einzeln messen und danach die Essensration und den Fahrpreis festlegen.
und ganz wichtig : Die Richtung wäre bei einem tret-elektrischen Hybridantrieb IMMER richtig.
Westi hat geschrieben:Also ich finde es schon richtig, dass ein Motor abschaltet, wenn zu wenig Öl verhanden ist.
Das es dann alle vier betrifft, liegt wahrscheinlich weniger am Motorenhersteller.
otchum hat geschrieben:Du verwechselst da was....Kreuzfahrer....sind keine Kreuzritter...
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