Vielleicht haben unsere Norddeutschen ja eine Ahnung davon, warum auf einem Kreuzfahrtschiff in rauer See alle vier Maschinen ausfallen können. Und ein zu Hilfe kommender Frachter hat ebenfalls kompletten Maschinenausfall. Habe die alle dreckigen Sprit getankt?
Windstärken von 80 km/h und Wellenhöhen von 8 m (da wird von tiefster bis höchster Amplitude gemessen) sind längst noch nicht das, was einem Schiff auf den Ozeanen wirklich passieren kann. Was passiert denn mit der "Viking sky" wenn die mal um Kap Horn herum muß? Da gibt es keine Hubschrauber, die mal eben von Land rüber kommen. Da gilt der alte Spruch: Hilf dir selbst, dann hilft dir Gott.
Fliegen kann tödlich enden, Schiffahrt genau so. Ich halte mich an meinen Trecker. Hab noch nie gehört, dass ein Trecker abgestürzt oder gekentert ist.