@deutz 450
Passt schon!
Ich gehe eh nur in Notfällen zu größeren Firmen, wo der Bauer gesiezt wird.
Da ich das mal selbst von der Pieke auf gelernt habe, gab es die letzte Einzahlung für den Kundenzugang zum nicht öffentlichen Partsbook oder eben in den kleinen Buden für Verbrauchsmaterialien im Kleinbereich.

Für Normteile( Lager, Dichtringe, Keilriemen etc.) haben wir noch einen kleinen selbstständigen Industriewarenhändler.
Der bekommt dann auch großzügig aufgerundet, weil ich da nur noch für Bedarf aufkreuze, wo ich keine Zeit für Onlinebestellungen habe.

Hans Söllner hat geschrieben:Scheiße, jetzt wirds wieder nix mit dem nagelneuen Holmer TerraDos mit 812 PS...

Auf jeden Fall ein Ausschlusskrietrium. Wenn Ropa ein anderen Motor hat dann die.

Der Öchslemacher hat durchgeblickt Ropa hat Mercedes und Volvo Motoren drin. Holmer brüstet sich mit dem neuen CAT Motor.

Anscheinend nur im neuen ganz großen Roder die keineren haben auch Mercedes verbaut früher waren da mal MAN drin.

Bei so einer großen Maschine hätte ich da weniger Bauchschmerzen, die sind alle Bruchversichert und somit ja auch der Motor.

Hallo rockyy!
So hast du Denken vom Mechaniker u. den Namen teuer mit bezahlt.
Mir ist es in der Vergangenheit noch minder gegangen psychisch. Ersatzteil nach langjähriger Erfahrung ausbauen, Einbau durch mich selbst beim 1. Händler, u. beim 2. Händler ich tu dir das Teil her u. nach 8 Tagen man bekommt es nicht mehr. Habe es beim Diskonter gekauft u. selber mit etwas Mühe eingebaut. Die beide Händler in nächster Nähe sind für mich gestorben, u. kommt mir ein Bekannter man muss die Ortshändler unterstützen, dann raste ich aus!

mfg Steyrer8055

Geht zwar jetzt nicht um Traktorersatzteile, aber trotzdem. Wir haben für einen Kunden einen neuen Satz Schamotte für seinen Kamin bestellt, Dabei handelt es sich um fünf! Schamottesteine, Kostenpunkt Listenpreis rd 800€... im Internet werden sogar deutlich mehr aufgerrufen...kann man keinem Kunden mehr erklären. Das Zeug hält höchstens zwei, drei Jahre...
Die letzte Schamottebuden in Ostdeutschland, das Schamottewerk Radeburg wurde vor kurzem erst geschlossen, um den Standort in Westdeutschland zu erhalten, udn das Werk in Wedro wurde in die Tschechei verlegt, und kann derzeit kaum was liefern.
Radeburg hat übrigens die qualitativ hochwertigste Schamotte produziert, das liegt an den dortig vorhandenen Rohstoffen, das ist seit Jahrhunderten so.

Ist vielleicht keine Verarsche, aber 980 € plus MwSt. für einen Lastmessbolzen vom TS 115 find ich unverschämt.

Hatte ich vor Jahrem am Claas auch der lag irgendwo bei 6-700€ und alles nur weil die Fixierschraube davon geflogen ist und sich der Bolzen dann gedreht hat bis das Kabel abgerissen ist.

War letztens bei meinem Händler, hätte für einen Pfaff Silberblau Hubwagen neue Rollen gebraucht. Kommentar vom Händler, „Kauf dir nen neuen Hubwagen, die 4 Rollen kosten zusammen 200€, der Hubwagen 320€“.
Hab die Rollen dann Online bestellt, 16€/Stück.
Wenigstens war der Händler ehrlich, das rechne ich ihm hoch an, die Preise vom Hersteller sind aber gesalzen.

Stoapfälzer hat geschrieben:Hatte ich vor Jahrem am Claas auch der lag irgendwo bei 6-700€ und alles nur weil die Fixierschraube davon geflogen ist und sich der Bolzen dann gedreht hat bis das Kabel abgerissen ist.

War hier auch so, Bolzen an sich ist noch in Ordnung, nur der Kabelanschluss ist im Eimer.

Dabei hatte ich wohl noch Glück.
Nach vier Tagen, mit Kreiselegge und Drille fiel das Ding, beim parken in der Halle auf den Boden.