Die Zulassungsstatistik sagt es ja(3.Platz) und auch hier im Forum finde ich besonders viele Leute,die immer noch Deutz als die beste Marke betrachten.

Ich frage mich nur: Wieso?

Ich habe mich das schon oft gefragt.
Mir fällt aber kein Grund ein einen Deutz zu kaufen.

Er bietet keine besondere Technik/Komfort
Er ist nicht besonders zuverlässig.(hat sich schon gebessert.Es kamen aber auch kaum neue Baureihen)
Er ist nicht besonders billig.
Ich kann mir auch nicht vorstellen,dass allgemein der Service viel besser ist,als bei anderen Marken.(Gute Konditionen beim Kauf?)

Also warum Deutz?

Für mich ist die Tradition der einzige Grund.
So lebt Deutz von dem Image der Siebziger und Achtziger Jahre und noch davor.

dicothyl hat geschrieben:
Er bietet keine besondere Technik/Komfort

Was meinst du damit? Hat der Agrotron keinen Komfort???

Denke daß die Verkaufszahlen Deutz mit Recht auf den 3.Platz heben, denn wer zufrieden ist kauft wieder.

Kann es sein daß du dunkelgrüne Traktoren hast???

Naja also ich kann ja nur sagen, was wir davon halten und warum bei uns ein anderer Schlepper, würde es einen Anderen geben, wahrscheinlich auch Deutz heißen würde.
Einen Punbkt hast du selbst schon genannt: es gibt nicht so viele technische Spielereien. Wir brauchen den ganzen Elektrokram nicht, den es bei anderen schon serienmäßig für teures Geld gibt.
Zumindest bei den beiden Vorführern die wir mal hatten hat uns auch die Qualität und die Leistung wirklich überzeugt.
Und letztendlich kommt noch die Preisfrage. Hier in unserer Region ist Deutz mit Abstand am billigsten im Vergleich zu Fendt, John Deere und Claas. Und bei 20-25T€ bei einem 120-130 PS Schlepper, da fragt man sich dann eher, warum was anderes als Deutz?
Haben anscheinend auch einige andere Landwirte hier gedacht, denn ich kenne zwei, die ihren Vario gegen einen 150er Agrotron eingetaucht haben.

Gegenfrage: Wieso stellt man so eine blöde Frage???

Ich fahre selber nicht Deutz, hab sie also in der Hinsicht nicht zu verteidigen. Aber wenn man Leute fragt, die Deutz fahren, dann tun sie das genauso aus Überzeugung, wie andere Fendt oder JD fahren. Was soll man dazu noch sagen, jedem das Seine!

Aber echt he. musst dir ja keinen Deutz kaufen.
Außerdem sind und waren die Deutz immer gute und zuverlässige Schlepper.
Aber ne blödere Frage gibts ja echt nicht

Es gibt andere Hersteller,die mehr Komfort haben.

Ich würde dann einen Deutz kaufen,wenn er bei weniger Komfort wesentlich billiger ist.
Das wäre ein Grund.
Aber wieso dann nicht Case-IH,Claas,Valtra,MF ?
Die Frage geht auch an Bauerntrampel,der ja lieber weniger Elektronik hat.
Das haben die auch!

Es wurde aber schon gesagt,dass der Deutz in der 120PS-Klasse 20T€ billiger ist als Fendt,John Deere und Claas.

Bei Fendt versteh ich das voll und ganz.Die sind einfach viel zu teuer.
Aber bei John Deere gibt es ja auch Sparausführungen(z.B. SE),die sind auch billig.

Aber was ist denn mit Case IH und vor allem Valtra?

Ganz einfache Antwort: Case wäre die Werkstatt zum Einen sehr weit weg und zum Anderen sind die auch nicht besonders billig. Valtra gibt es im Umkreis von 50 Km gar keine Vertretung, also fallen die auch raus. John Derre ist so eine Sache, zum Einen war vor ein paar Jahren bei nem anderen Landwirt der Jonny teurer als der Vario und zum Anderen sitzen die auf einem unheimlich hohen Ross und die Händler wollen hauptsächlich große Maschinen verkaufen.

Valtra kannste doch voll vergessen. Die sind für ihre magere Ausstattung, die schlechte Bedienung usw. viel zu teuer. 69000 € für 105 PS und 3 LS - Stufen - nein danke!

69.000 Euro für 105 pS?
Was ahst du denn für nen Händler? :D:D:D:D:D:D

da kriegst du nen 150er VAltra für !

hei. Für 69,000€ bekommst auch ein T170 Vorführer mit wenig Stunden ,oder legst noch ein wenig drauf und bekommst T 171.
mg Wallex

Darf man fragen, ob du schonmal nen Agrotron neueren Baujahres gefahren bist? Und was genau macht für dich den schlechten Komfort aus?
Und an der Tradition liegts mit Sicherheit nicht, sonst wären die vor ein paar Jahren nicht mit den Verkaufszahlen so dermaßen eingebrochen.

Ich dachte hier gehts um Deutz und nicht um Walter.

@ dicothyl

Wenn du nun die Freundlichkeit besitzen würdest, der gesamten Forengemeinde mitzuteilen, was du uns mit dem unbegründeten (du fährst keinen Deutz, urteilst aber über Komfort und Zuverlässigkeit und kennst anscheinend die Preise), aus der Luft gegriffenen und völlig unqualifizierten ("es gibt keine besondere Technik" --> Definiere bitte das Wort 'besonders'!) Posting sagen willst, wären hier einige sicher sehr dankbar!

Es geht mir dabei gar nicht mal um Deutz Fahr.
Aber ich frage mich ernsthaft, welche Dreistigkeit man besitzen muss, um wegen eines derartigen xxx einen neuen Thread aufzumachen...


PS: Deutz gibt es inkl. FL NEU für unter 300 Euro

http://www.rolly-toys-online-shop.de/mo ... tnr=R71013

Sepp hat geschrieben: ("es gibt keine besondere Technik" --> Definiere bitte das Wort 'besonders'!)

Wahrscheinlich ein bunter TFT Monitor und viele kleine bunte Knöpfe aber dann hörts auch schon auf.
Elektronisch geregelten Motor, ein stufenloses Getriebe, elektrische Steuergeräte mit Zeit und Mengensteuerung, Vorderachsfederung, Kabinenfederung, Sparzapfwelle, eine der besten Kabinen auf dem Schleppermarkt, alles Dinge, die man bei Deutz bekommt.
Frag mich nur, was noch fehlt?