Wer lesen kann ist klar im Vorteil


OMXXX 2-Takt-ÖL + Dieselkraftstoff? - Erfahrungen

https://www.motor-talk.de/forum/omxxx-2-takt-oel-dieselkraftstoff-erfahrungen-t3624681.html

2-Takt-ÖL + Dieselkraftstoff?

https://www.motor-talk.de/forum/2-takt-oel-dieselkraftstoff-t365180.html

Hallo Paule,

Falls du mich meinst: Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Ja, ich bin des Lesens und auch des Schreibens mächtig.
Deshalb schrieb ich ja auch:

Habt Ihr schonmal Diesel im Öl versucht?

Hat das den gleichen Zauber?

mfg

Übrigens dem Güldner die Kreiseleinspritzpumpe des Güldner ist über das 2-Taktöl auch sehr erfreut und danke es mit langer Lebensdauer
[url]
http://www.gueldnertreffen.de/site/filme.html[/url]

Hab gerade 4x 5 Liter Kanister Monzol 5c nach Rezeptur von monza3cdti bestellt für 114 Euro mein YETI ist es mir Wert und der Multivan bekommt auch ab und zu was ab, jedoch meisten das LM
http://www.ctr-motorsportshop.de/Monzol ... 3980aa5fb/

Der Steyr und die IHC bekommen LM1189 kostete 5Liter 24,60 plus Mwst
[url]
https://www.amazon.de/Liqui-Moly-1189-2 ... ds=lm+1189[/url]

Moin Paule,

Willst du versuchen uns zu bekehren, zu Missionieren?
Oder bekommst du von LM Verkaufsprovision oder dergleichen?

mfg

Hallo,

seit dem ich Aral Opiate oder so ähnlich heißt das Zeug tanke, läuft mein Trecker
30 km/h statt 20 km/h mit voller Anhängelast.

Altmeister

Schlaue Bauern tanken Diesel Premiumdiesel

Ich auch


https://www.baywa.de/shop/aktionen/premiumdiesel.html

Hallo,

Wenn VW hier mitliest sind deren Sorgen auf einmal alle weg und die Langeweile kehrt wieder ein.

Paule, glaubst du auch noch an den Weihnachtsmann und den Osterhasen?

Ja auch VW hätte bei dem Premiumdiesel weniger Probleme das ist unbestritten Fakt jeder der was von Motoern versteht weiß das schon lange, nur die Rapsbauern würden wahrscheinlich damit sehr Blöd daherschauen

Paule1 hat geschrieben:.... mein YETI ist es mir Wert und der Multivan bekommt auch ab und zu was ab......

Ich traue den Motorentwicklern schon zu, Motoren zu bauen, die auf den aktuellen Kraftstoff zugeschnitten sind. Da hat Zweitaktöl im Diesel irgendwie seine Berechtigung verloren. Aber was solls, diese Zumischung ist eine Glaubensfrage und Argumente können Gläubige nicht vom Gegenteil überzeugen.

Wegen der Kreiseleinspritzpumpe des Güldner G45 mische ich neben dem Premiumdiesel auch ab und zu 2-Taktöl oder Monzol 5c dazu

Manche haben hier ein Halbwissen......wow, nein ich weiss auch nicht alles, allerdings was Diesel angeht, weiss ich einiges.

Ich habe einen Audi 80 TDI Avant ohne Umbau bis 300 000km mit PÖL betrieben, hat einwandfrei funktioniert. Alles vor der Steuer. Mein aktueller Diesel(Mercedes E270TCDI) hat 420 000km auf der Uhr und es sind jetzt mal neue Injektoren fällig. Allerdings bin ich immer mit 2 Taktöl gefahren seit Biodiesel dem Diesel zugesetzt wird. Den Benz habe ich nur mit Diesel betrieben.
Der Biodiesel ist ein "scheiss" Zeug, es wäscht den Schmierfilm weg, den Diesel pur hat. So mussten die LKW´s die damals mit 100% Biodiesel betrieben wurden die Ölwechsel halbiert werden. Mit denn neumodischen Injektoren und PMD Einheiten ist es der Mangel an Schmierung, der die sehr teuren Dinger kaputt macht. Es greift auch die Gummidichtungen an. Genau da setzt das 2 Taktöl an. Es schmiert das Zeug was früher der pure Diesel gemacht hat. Meine Fahrschule fuhr damals einen Versuchs-PKW mit RME. deshalb interessierte mich das von Anfang an meiner Fahrerkarriere. Was da alles an Plastik getauscht werden musste.......

Ausserdem gibt es noch andere Zusätze die zum Beispiel die Cetan zahl erhöhen um eine "heissere" Verbrennung zu bewirken. Das schaffft kein 2 Taktöl. Das soll nur schmieren.

Gruss Franky

PS: Blauer Rauch heisst eigentlich dass dein Motor Motorölverbrennt und die Kolbenringe im Arsch sind(undicht). Da hilft kein Öl der Welt mehr.
PPS: ich habe eine Mischung von 70l Diesel :200ml-300ml 2 Taktöl gefahren.

da hat sich ja jemand intensiv mit dem Thema beschäftigt.

mich hat es schon immer fasziniert den eigenen Kraftstoff an zu bauen....
Genauso wolle ich mal ein Elektroauto "entwickeln", leider habe ich keine vernünftige möglichkeit gefunden energie zu "speichern".
Nun 30 Jahre später fahre ich immer noch Diesel.

Nijura, da hattest Du Glück, würde ich sagen. Ich habe eine Motoren (TDI) gesehen, aufgemacht, die nur mit Pflanzenöl fuhren.

Oben im Ventildeckel jede Menge Dreck, Schleim.

"Gestorben" sind sie wohl wegen Ölmangel. Lagerschaden, fest gelaufen.

MfG Berlin