Händler hat geschrieben:

questenberg hat geschrieben:Wann war das denn?

1998 - 2002 Sonderabschreibung

Versuch das mal 2006 - 2010.

Ja nee is klar

Einen Traktor kann man ja wohl auf 8 Jahre abschreiben...

Aber wie die Firmen das mit den Firmenwagen machen, die sie alle paar Jahre tauschen...ka

Acht ist aber glaub ich mehr wie vier, oder?

Das mit den Firmenwagen ist ganz einfach und nennt sich "Leasing".
Gibt es für den Agrarmarkt mittlerweile auch!

Wer sich mal die Pressekonferenzmitteilung von Richenhagen auf der Fendt Homepage anhört, der erfährt, dass der Hybridmähdrescher in diesem Jahr im Feldtest ist und ein Selbstfahrhäcksler entwickelt wird.

Wo kann man eigentlich Filme vom Fendt-Feldtag herunterladen. In Bayern 3 kam auch ein kurzer Bericht über den Feldtag im Fernsehen. Dieser würde mich auch interessieren.

Danke

Jörg

Moin
also was eure spekulationen vom 940 oder was ich angeht kann ich euch sagen das es schon längst solche schlepper gibt die könnt ihr euch garnicht vorstellen, die sind nämlich [b]jenseits[/b] von 400 PS!!!! nur keiner weiß das sie soviel haben weils prototypen sind mit alten/aktuellen hauben und design!
und zu den xylon´s GT´s/GTA´s die wird es defintiv nicht wieder geben!!
auserdem waren dies die letzten schlepper was die nutzung auf landwirtschaftlichen betrieben angeht! 4Zyl, 4,5 l Hubraum und 140 PS (Xylon) da kann nichts nach kommen. genau wie die GT/GTA schlepper mit ihren 4 l. das ist doch nichts!! hubraum ist durch nichts zu ersetzen auser durch mehr hubraum! das ist und wird immer so bleiben! und kraft wird nunmal aus dem hubraum rausgeholt!
Auserdem konnte fendt mit diesen motoren die abgaswerte nicht mehr halten.
Was die nutzung von kommunen angeht für die ist das der idealste schlepper. für pflegearbeiten und frontladerarbeiten auch super aber da hörts auch schon auf wenn ich was budeln will dann nehm ich einen radlader den braucht man eh immer aufm hof!

Mit freundlichen Grüßen Heini

Die Xylon und GTA waren sehr teure Schlepper für ihre Leistung ,aber Qualität hat ihren Preis .

fahr Fendt den Fendt führt.

Hallo,

@Schlepper Heini

Also mit dem Hubraum das stimmt nicht so!

Wir fahren einen 390GTA, 6 Zylinder 100ps Deutz Motor, 6,4 Liter HUBRAUM!!!!!!!!!

Der geht gut. Aber der 380 GTA Turbo mit seinen 4 Zylindern
hat nicht wirklich viel weniger Kraft obwohl 4 Liter Hubraum!!

Also liegs du da wohl ein bisschen falsch.

Außerdem haben andere Schlepper auch nicht mehr Hubraum wie
z.b.: 309, Tl 100, CS 90.....

Das der GTA nicht mehr gebaut wird liegt daran das die Stückzahlen zu
gering waren um eine Neuentwicklung zu berechtigen!
Außerdem war er im Verhältnis teurer als andere.

Also an der Leistung lag es nicht, da die genauso Power haben wie andere!

MFG Eddi[/b]

Moin
also was eure spekulationen vom 940 oder was ich angeht kann ich euch sagen das es schon längst solche schlepper gibt die könnt ihr euch garnicht vorstellen, die sind nämlich jenseits von 400 PS!!!! nur keiner weiß das sie soviel haben weils prototypen sind mit alten/aktuellen hauben und design!

Ist das nur eine Vermutung, oder kannst du uns da auch eine Quelle nennen?
Du scheinst dir da ja sehr sicher zu sein.
Könntest du uns auch sagen wieviel "jenseits von 400 PS" ungefähr ist?

Hallo,

Wenn du quellen wissen möchtest: dann musste zu dem jenigen hersteller gehen aber dort wird dir niemand sagen das es die gibt weils halt prototypen sind! es sei denn du kennst leute die in der der firma arbeiten zb. ingeneure die könnten dir darüber eventuel was sagen wenn sie wollten. von solchen leuten habe ich die informationen nämlich. ich weiß auch das 2007 - 2008 einen neuen saatengrüner häckser herauskommen wird der über 600 ps hat und auch ein neues design haben wird nur wie genau er aussehen wird steht noch nicht ganz fest ps kann sein das die schon fest stehen aber das design nicht.

mit freundlichem gruß Heini

na da haben wir einen Insider.... nice.... versorgst uns immer mit den neusten "Gerüchten". Weiter so...

Johnsen

Boah schlepper heini, das was du sagst hab ich mir auch schon zusammen gerätselt als ich die prototypen jaguar gesehen hab (bilder sind unteranderem auf Aie) und das mit deinen 400 ps is ja auch ne ganz tolle aussage!

Schlepper-Heini,
Fendt entwickelt mit Sicherheit weiter, kein Hersteller kann sich auf den Lorbeeren ausruhen. Aber, dass jetzt schon ein Vario mit über 400PS laufen soll, das kann ich nicht so recht glauben.
Fendt hat den 936 noch nicht mal am Markt, dann soll schon ein weiterer kommen?
Fendt hat den 930 im Jahr 2002 (oder 2001) vorgestellt und bis zum Jahr 2006 benötigt um den 936 rauszubringen.
Fendt wartet auf jeden Fall mal ab, wie der 936 am Markt ankommt und testet erst dann den Markt an um einen 940 zu entwickeln.
Außerdem ist der Deutz Motor mit 7,2l Hubraum schon ganz schön ausgereizt mit 360 Pferdchen.
Höre lieber mal die Mitteilung von Richehagen an, da kann man Tatsachen erfahren.
Bis wann ein Häcksler in grün-rot oder MF-rot am Markt sien wird, warten wir's mal ab.
Außerdem Fendt hat noch große Probleme die Pressen und die Mähdrescher an den Mann zu bringen, da werden die erst mal ihr Hauptaugenmerk legen.