togra hat geschrieben:Ich find's ein wenig schade für den Martin, habe ihn für einen sehr fähigen Manager gehalten.
Gerade jetzt hätte ich von Ihm einen verbissenen Kampf erwartet.

Ich finde es unschön, sich durch Rücktritt einfach "freizustellen".
"Ich geh' jetzt, fangt mal neu an....wird schon..."

Und Politiker begrüßen das auch noch??

Kann ich nicht verstehen, dass man für eine gewisse Portion Feigheit auch noch gelobt wird....


Na ja; mal sehen, wie die anderen Konzernchefs (BMW, Mercedes etc.) damit umgehen, wenn sie an der Reihe sind

Das war doch unumgänglich. Eigentlich stand seine Vertragsverlängerung an. Die war unter den Umständen kaum möglich. Und ohne selbige aus den Sitzungen zu gehen, hätte ihn auf den Stand eines angezählten Fußballtrainers gesetzt. Mit Einsatzgarantie bis zum nächsten Spiel.
Der Zeitpunkt der Veröffentlichungen war gut gewählt

Todde hat geschrieben:
Wer sich mit Hetzern in ein Boot setzt der wird es immer bitter bereuen.

Richtig.

Man sollte sich auch mal fragen ob die aktuellen Abgfasnormen für Diesel
überhaupt noch realistisch zu schaffen sind.

Ich sehe das genauso wie der Mr. Dirk Dax, Strafe für eine Mückenschiß an RUß, Milliarden an Schaden, für die Flüchtlinge gibt 1 Milliarde damit sie bleiben wo sie sind, wer versteht hier überhaupt die Welt noch?????



Donnerstag, 24. September 2015
Wem nutzt das Volkswagen-Bashing?"Mr. Dax": VW-Skandal ist gar keiner

Ein Kommentar von Dirk Müller

Was für ein Aufschrei, was für ein Blutrausch. Mit Begeisterung stürzt sich das Publikum auf Volkswagen und seinen Chef Martin Winterkorn. Dessen Rücktritt verdient Respekt - ist aber ebenso lächerlich wie die ganze Aufregung.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Mr-Dax-VW-Skandal-ist-gar-keiner-article16002516.html

Wenn erst herauskommt, dass Elektroautos mit Benzin fahren...

Wenn wir jetzt unser Automobilhesteller zerlegen wir der AST abgesägt am welchem unser Wohlstand aufrecht erhalten wird, ich ahne Schlimmes, mancher Weltweite Mitbewerberwird sich freuen.

Hier einer der wichtigen Aussagen von Dirk "DAX", es sollte zumindest zu denken geben, denn unsere Amerikanischen Freunde haben direkten Nutzen vom evtl. Schaden.


Aber ist es nicht ein bemerkenswerter Zufall, dass dieses Thema just an jenem Tag in den USA hochkommt, an dem VW dort seinen lang erwarteten neuen Passat vorstellt, das Fahrzeug, dass in den nächsten Jahren den Heimatmarkt von GM und Ford aufwirbeln sollte? Man scheint diese zweifellos unschöne Situation zumindest nun brutalst möglich ausnutzen zu wollen. Ein frontaler Angriff auf die bisher übermächtige deutsche Automobilindustrie, das Herz der deutschen Wirtschaft, ist die Folge. Und was machen wir? Wir spielen dieses Spiel mit Begeisterung mit. Wir stellen selbst alle deutschen Autohersteller unter Generalverdacht. Faseln vom Ende der Marke "Made in Germany" und bekreischen den Untergang in das Vertrauen in die deutsche Wirtschaft.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Mr-Dax-VW-Skandal-ist-gar-keiner-article16002516.html

xyxy hat geschrieben:Wenn erst herauskommt, dass Elektroautos mit Benzin fahren...

Noch schlimmer, mein Benzinauto braucht elektrischen Strom zum Fahren

Alles nur noch noch Lasagne die vom ADAC geprüft wurde

Paule1 hat geschrieben:Ich sehe das genauso wie der Mr. Dirk Dax, Strafe für eine Mückenschiß an RUß, Milliarden an Schaden, für die Flüchtlinge gibt 1 Milliarde damit sie bleiben wo sie sind, wer versteht hier überhaupt die Welt noch?????

VW wird das 40 Milliarden kosten, das sind dann Dividenden und Steuereinnahmen die dem Staat fehlen und einige 10.000 in Deutschland, die nicht mehr mit 2,5 netto am Monatsende dastehen.
Da sind 1 Milliarde für Flüchtlinge ein Schiss gegen.
Wie viele Zulieferer werden dieses mal hops gehen?
VW seine Dummheit den Ökoidioten in den Arsch zu kriechen kostet Deutschland richtig viel Geld.

VW seine Dummheit den Ökoidioten in den Arsch zu kriechen kostet Deutschland richtig viel Geld.

Stimmt, wir sehen es ja auch bei den Schleppern, der Fendt 716 vom Dezember kostet wegen den Aggas-Töpfen in 2016 ca. 10.ooo Euro mehr, für was???

Fakt ist das mit der ganzen Abgasnormen der Ruß weniger wird, jedoch der Feinstaub um so gefährlicher und der Verbrauch steigt an.

Uns wir der sog. Klimawandel noch der maßen um die Ohren fliegen das uns hören und sehen vergeht

Wir haben ja sonst keine Probleme in Deutschland und die Presse-Fritzen sind somit als einzige Vollbeschäftigt

VW hat den Scheiß freiwillig gemacht, die mussten die Abgasnorm nicht einhalten.
Wollten sich halt anbiedern.

Vegan Wagen in die Krise gefahren. Ist halt so, wenn man mit Ökoideologen ins Bett steigt, da muss man lügen und betrügen.

Da ist allerdings der alte Piech Schuld, denn dieser wollte immer den amerikanischen Markt ausbauen.

siehe Berichte
Dazu kommen die Probleme auf dem amerikanischen Markt. VW ist es nicht gelungen, dort nachhaltig als Volumenhersteller Fuß zu fassen.
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Piech-sucht-die-finale-Entscheidung-article14888381.html

http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/ferdinand-piechs-beziehungsgespraeche-uebernimmt-vw-fiat/10216458.html

Wir erinnern uns :

Hallo,

VW wird nun in den USA eine Strafzahlung auferlegt!

Diese Strafzahlung müssen die VW Arbeiter erarbeiten und nicht die Aktionäre!

Altmeister

P.S. Bin gespannt mit welcher einer Abfindung der Winterkorn in den Ruhestand geht.

In einer Grössenordnung , die nicht wesentlich unter dem Rettungspaket für deutsche Milchbauern liegt...

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Der-Skand ... 12371.html
Uiih, so schnell kommt die Einsicht schon?