T5060 hat geschrieben:
Einen 8-Tonner in ordentlich deutscher Qualität ist nicht mehr bezahlbar, sollte man auf dem Gebrauchtmarkt mal schauen.
Oder man sollte eben dann anfangen auf DruLu umzustellen, wenn man denn noch Bauern bleiben möchte

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Also ich finde die gebrauchten zu teuer! 15Jahre alter Brantner 8tonner für 10500€? Da kannst lieber 2500€ drauf legen und haste nagelneu! Hatte auch 25 Jahre alte angeboten bekommen...6000€. Nee...
Ich habe den Eindruck, die Maschinen sind günstiger wenns grad schlecht für die LW läuft. Nächste Krise abwarten und dann zuschlagen.

Langsam komm ich zu der Überzeugung, dass es der TE eigentlich selber wissen muss, wo er mit seinem Betrieb hinwill.
Die Zeiten von 8-Tonnern und Ohne-DruLu sind für eine langfristige Investition vorbei.
Zumal es heute schon schwer wird auf einem 8-Tonner abzutanken.

er schreibt doch dass er selber drischt.
Vermutlich wird es eher schwierig für ihn, auf einen großen Muldenkipper zu kommen.
Dass 8t Wagen so werthaltig sind, zeigt doch dass Nachfrage besteht.

Servus miteinander!

Also, ich wiederhole mich gerne, gekauft wird ein 8 Tonner, danke für die Ratschläge mit den großen Anhängern, aber ich habe nur einen Schlepper mit Druckluft welcher nur von Mai- November läuft und 3 ohne Druckluft.
Mein Mähdrescher (Claas Dominator 48) hat zu tun das er auf meinen Stetzl Kipper rauf kommt, da schaut man schon das man in der Wegfurche steht.

Und genau richtig erkannt, ich möchte das mit dem überladen abstellen, das heißt da ich ja nicht mehr wie ca. 14- 17 Tonnen am Tag dreschen kann verteilt sich das auf 3 Anhänger anstatt auf zwei.

Außerdem halte ich so große Anhänger für meinen Hobbybetrieb mit 25ha ein wenig übertrieben, weil dann muss ich zum Anhänger noch den passenden Schlepper und Mähdrescher Kaufen.....

Na jeder soll’s so machen wie er es für richtig hält waren ja nur Tips die gegeben wurden. Dann viel Spaß beim Kipper konfigurieren und poste doch evtl. Ein Bild vom Neuen ....

Moin

Wen du einen 8t mit auflaufbremse Kaufen willst dann mach das.
Ich rate dir aber das du dir einen Kaufst bei dem du später eine Druckluftanlage nachrüsten kannst um ihn dadurch später auflasten zu können z.b.13t.
Der Nachbar brauchte vor jahren bei seinem 818 und gt beim Neukauf keine Druckluftanlage und bestellte diese dafür ab, daher hat er auch bei seinem Kipper keine Drangemacht, erst als der 818 getauscht wurde rüstete er diese nach und erhöte das zulässige Gesamtgewicht.

JDBochum

Das mit der Nachrüstung und auflasten hört sich gut an, das wird ich mal prüfen.
Das kann für später ne Option sein.
Dann ist der Anhänger auch Mehr-wert.

Es gibt Hersteller die im 8t-Segment kombinierte Bremsen anbieten. Sind dann glaube ich auch auf verschiedene Gewichte zugelassen.

Ja, dass ist bei meinem Krone auch so! Auflaufbremse 8 t und mit Druckluft 10t. Die Deichsel ist auch bis 10t zugelassen und muss nur mit einer Halbschale gesperrt werden!

Echt!

Das wäre ja Top! ich werde mal verschiedene Hersteller mit meinem "Lastenheft" des Anhängers konfrontieren.

Bin auf jedenfalls froh bei euch nachgefragt zu haben, erstaunlich an was man alles beim Anhängerkauf denken kann,- soll.

Also der Pronar Kipper im Video ist ja rein von der Optik und vom design her Spitze, Preis unter 20.000 € auch ok.

Das Video dazu mit süsser Olga https://www.youtube.com/watch?v=erdqOGoTPtw

Frage ist halt immer die Qualität der Verarbeitung und des Materials

Alleine schon die Wannenabdeckung und die Gewichtsverteilung ist top gelöst.