Im Raps kommt das schon öfters vor, bei gezogenen Spritzen bleiben bei sehr klebrigen Boden gerne die Reifen stehen. Dann kommt eine Kombi halt einfach weiter.

Da die Zeitfenster oftmals sehr begrenzt sind kaufen halt wieder mehr Betribe eine Kombi da die einfach länger funktioniert. Größere Betriebe haben auch teilweise beides.

countryman hat geschrieben:Ich bin da nicht im Markt, aber mein sparsamer Nachbar hat auch eine recht große ältere Angehängte gekauft. Ich muss sagen, hat was, wenn auch die angebaute natürlich besser in die kleinen Ecken kommt
Warum werden größere Spritzen offenbar recht preisgünstig angeboten?

Die Große Technik ist immer günstiger als die kleine. Schlepper 80-200 Ps, 18 Tonner Anhänger, Anbauspritzen kann jeder gebrauchen, je größer die Technik desto größere Betriebe können sich das auch neu leisten.

Viele kleinere Betriebe haben dann auch noch Bedenken wenn es um technisch anspruchsvollere Maschinen geht. Man muss nur etwas die Diskussionen hier im Forum beobachten. Zum einen wird eine große oder technisch anspruchsvolle Maschine oft von vornherein als Unfug abgetan, viele rechnen auch gar nicht wie sich verschiedenen Optionen wirtschaftlich auswirken. Bei 36 zu 21 Meter Pflegebreite hat ein durchschnittlicher 40 Hektar Nebenerwerbs- Ackerbaubetrieb durchaus 2000€ mehr Anbaufläche im Jahr. Keine Welt, aber die gebrauchte größere Spritze ist davon locker bezahlt. Die weiteren Vorteile hab ich dann quasi gratis.

Herbstbehandlungen unter extremen Bedingungen sind hier nicht so das Thema, weiß auch nicht ob das dann noch sein muss wenn ich schon nicht mehr fahren kann. Ich für mich habe immer auf solche Gewaltaktionen verzichtet, was man da kaputt macht ist die Maßnahme gar nicht wert.

Sönke Carstens hat geschrieben:Im Raps kommt das schon öfters vor, bei gezogenen Spritzen bleiben bei sehr klebrigen Boden gerne die Reifen stehen. Dann kommt eine Kombi halt einfach weiter....

Ok - sowas kenne ich bei uns nicht. In meiner nun >30jährigen Berufserfahrung ist das nicht vorgekommen, bzw. Kollegen die unter solchen Bedingungen unterwegs waren wurden belächelt.

JueLue

Hab ich auch noch nie gehört, das diese großen Räder blockieren.
Vorteil sehe ich auch in Flexibilität der AnhängeSpritze.
Zugmaul, Stütze, Hydraulik, Isobus, Druckluft, fertig.
Bei der Kombination ist das ne ganz andere Nummer.
Da wird der Schlepper für einige Monate zur Selbstfahrspritze

Der Lange

langer711 hat geschrieben:Da wird der Schlepper für einige Monate zur Selbstfahrspritze

Der Lange

Ich wirtschafte zwar in einer deutlich kleineren Größenordnung, aber bei mir ist es im Frühjahr auch so, dass ein Traktor im Grunde genommen nur zwischen Düngerstreuer und Spritze pendelt.

Es gibt halt Flächen auf denen immer Wintergetreide angebaut wird um eben nicht im Winter Kerb spritzen zu müssen. Baut man auf so einer Fläche nun Raps an weiß man ganz genau das es in einer Schlammschlacht endet.

Sönke Carstens hat geschrieben:Es gibt halt Flächen auf denen immer Wintergetreide angebaut wird um eben nicht im Winter Kerb spritzen zu müssen. Baut man auf so einer Fläche nun Raps an weiß man ganz genau das es in einer Schlammschlacht endet.

Hört sich ein wenig nach Ackerbau mit der Brechstange an, Wintergetreide und Rapslastige Fruchtfolgen mit AFU Problemen. Ist nicht mein Ding.

Gibt genug Betrieb die sowas nicht interessiert.
Es gibt aber auch keine wirkliche alternative, eine 3to Sommergerste bezahlt auch keine Rechnungen.
Mais würde helfen aber da hat man ja nochmal ganz andere Manöverschäden.
Am besten ist dann ein Verpächter dem 1000€ pro ha noch viel zu wenig sind.

Die Anhängespritze ist meist deutlich einfacher zu wechseln wie eine angebaute Spritze oder gar Kombination. Gebraucht sind die auch (relativ) günstig. Man muss das Fass auch nicht immer voll knallen sondern kann auch mal nur halb voll los fahren.

Volle Zustimmung, vor allem ab einem gewissen Bauchumfang ist die angehängte Spritze viel schneller angekuppelt.
Das spricht auch gegen die K80 und für´s Zugmaul. Von der Bodenfreiheit ganz zu schweigen.
Isobus bringt da keinen Vorteil. In der Zeit das Terminal die Spritze und den Joystick erkannt hat, ist der alte Müller Spraycontrol 3 x auf dem Schlepper befestigt.

broitbeil hat geschrieben:....
Isobus bringt da keinen Vorteil. In der Zeit das Terminal die Spritze und den Joystick erkannt hat, ist der alte Müller Spraycontrol 3 x auf dem Schlepper befestigt.

Da möchte ich aus eigener Erfahrung das Gegenteil behaupten.
Die Erkennung ist längst abgeschlossen, bis ich wieder auf dem Schlepper sitze, die Sicht ist wieder vernünftig (2 Terminals weniger) und das Schlepper-eigene Terminal sitzt in der Regel ergonomisch perfekt.

Eine Joystick habe ich nicht mehr seitdem Isobus an der Spritze ist und ich die wichtigsten Funktionen auf die Funktionstasten des Schleppers legen kann.
Auch da gilt: der Schleppereigene Joystick sitzt einfach perfekt für die Bedienung.

JueLue

So, hier steht jetzt wirklich der Kauf einer neuen Anhängespritze an. Geht irgendwie um 5-6000 l Und 30 m Ideal wäre eine mögliche Reduzierung auf 27, weil das hier die gängigste Variante ist und man evtl. nen Partner für den Gemeinschaftskauf finden könnte. Hier laufen mittlerweile einige Horsch 5 LT. Hat die GS einen Mehrwert? Amazone UX ist auch nicht wenig verbreitet. Die beiden hätten auch ein dichtes Servicenetz. John Deere könnte das auch bieten. Wie sind eure Erfahrungen. Kann jemand etwas über Lieferzeiten sagen. Kennt sich jemand mit den tschechischen Maschinen von Agrio aus?

Bei Amazone bekommt man nicht so schnell eine UX, im März hieß es das die nicht mehr in diesem Jahr liefern können.
Horsch dagegen hatte genug Bauplätze frei, wie es jetzt aussieht kann ich nicht sagen.
Durch die 40% Förderung wurden ja wieder einige Geräte gekauft.

Bei der Horsch sehe ich die Gestängeführung als großen Vorteil, damit sind 15km/h und mehr überhaupt kein Problem.
Amazone hat wohl bei der UX wohl ordentlich aufgeholt aber Horsch hat die Nase wohl noch vorn.
Horsch gibt mehr Rabatt je früher man die Spritze bestellt, will man die Spritze schnellstmöglich kann sie also ein paar Prozent teurer sein.

JD kommt für mich gar nicht infrage.

Danke- Ja die Aussage, dass man Amazone in den nächsten 8 Wochen bestellen müsste um die im Sommer 2025 ausgeliefert zu bekommen, habe ich auch gehört. Wollte mich eigentlich nicht hetzen lassen

Sönke Carstens hat geschrieben:
JD kommt für mich gar nicht infrage.

JD ist Douven,eine sehr stabile maschine.