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Beitragvon Scania530 » Fr Okt 12, 2007 3:11

hmm, also Umwelt hin oder her - was spricht denn dagegen, dass ein Traktor raucht wie noch was. Gut, normal ists net aber wen störts? Wenn dadurch die Leistung des Motors gesteigert wird und gegebenenfalls auch der Verbrauch gesenkt weil eine bessere Verbrennung erreicht wird - sorry, da darf mein Traktor ruhig rauchen wie eine russische Dampflok...und soviel größer wird das Ozonloch dadurch auch nicht.
Übrigens mal ehrlich - wer von Euch hat denn einen getunten/gechippten/gedrehten etc. Trekker - und wenn, was für einen genau und wie sind die Erfahrungen?
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Beitragvon Barbicane » So Okt 14, 2007 9:58

Tolle Einstellung!
Also Scania, wenn dein Traktor raucht, dann ist das doch das beste Anzeichen für eine schlechte Verbrennung.
Die Mehrleistung die so erziehlt wird steht in keinem Verhältnis zum Mehrverbrauch.
Die paar PS die dann mehr anliegen, müssen spritmäßig sehr teuer erkauft werden.
Außerdem schadet das was da rauskommt nicht nur dem Klima, hauptsächlich ist das Zeug einfach giftig.
Aber viel größer wird der Lungenkrebs dadurch auch nicht.
:roll:
Erfahrung ist das, was man bekommt, kurz nachdem man es gebraucht hätte.
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Beitragvon Sepp » So Okt 14, 2007 15:57

Da wundert es auch keinen mehr, wenn die Hersteller immer weniger im Rahmen der Garantie übernehmen. Ein Bekannter arbeitet bei einer Vertragswerkstatt für einen großen deutschen PKW Hersteller. Was der erzählt, wie viele bei ihren Autos (mittlerweile in der Software kaum mehr erknennbar!) durch Chips den Turbolader ins jenseits befördern... Einfach Wahnsinn!

Hab mal von einem gehört, der einen 52 PS Deutz aufgedreht hat. War schon vor vielen Jahren. Der muss ein 6 Liter Marchner Fass gezogen haben wie noch mal was. Leider nicht mehr lange... Motor kaputt :roll:
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Beitragvon Fendt 311 Vario fahrer » So Jan 20, 2008 11:51

Schaut mal hier,

http://www.chip-tuning.at/info/lkw/traktor.htm


Mfg Chris
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Beitragvon Powershifter » So Jan 20, 2008 13:07

sepp, der 52er deutz is ein 3 zyl (der größte 3 zyl der 06er serie, is nur geschätzt aber um den gehts hier sicher) der 5506er deutz is ein 4 zyl mit der gleichen leistung, der hat noch ne menge reserven!
IHC 1466 Power!
www.trecker-treck-deutschland.de
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Beitragvon Fendt412 » So Jan 20, 2008 13:53

Hab mal was im Fernsehn gesehn...da wurde ein Golf mit einem teuren Markenchip gechippt brachte aber wirklich einiges.

Als Grund warum die Hersteller nicht gleich höhere Leistung anbieten wurde genannt:

Das Fahrzeug ist ausgelegt für sämtliche Klimaverhältnisse...ob jetzt Wüste oder bei sehr hohen Minustemperaturen. Da das Auto aber nicht bei solchen Extremverhältnissen gefahren wird, werden die Einstellungen für solche Verhältnisse gelöscht wodurch sich mehr Leistung ergibt.
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Beitragvon 6320Premium » So Jan 20, 2008 22:09

So muss das ganze Aussehen sonst lohnt es nich nicht!

http://de.youtube.com/watch?v=jjPf-vDGxVk

Kenne nen Betrieb bei dem ein 615er auf 190PS gedreht ist! Läuft noch hat um die 11.000 aufm Buckel :)
Das ist noch Technik :!: :twisted:
Mfg
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Beitragvon fendtfarmer » So Jan 20, 2008 23:01

Oh wow^^ Die 5 Ps mehr mekrst du sicher
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Beitragvon 714er » Di Jan 22, 2008 23:21

:lol:
Wolt ich auch grad schreiben, aber liegt ja auch dran welches BJ und ob Zapfwellen Ps gemeint sind!
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