Aufstiege und Stehpodeste beim Rückewagen

von **Schmuttertalerbua** » Do Jan 18, 2018 18:03

Servus,

wie im andern Thema schon aufgekommen bin ich mit dem Stehpodest und dem Aufstieg dorthin unzufrieden.

Was habt ihr bei euren für Lösungen bzw was verändert damit's besser ist?!

Danke

Und gleich vorab, Umbau auf nen Drehsitz ist nicht möglich und scheidet definitiv aus.

von **Dommbraddler** » Do Jan 18, 2018 18:08

Schmuttertalerbua,

Funk :klug:

Entschuldigung, konnte es mir einfach nicht verkneifen.

von **Schmuttertalerbua** » Do Jan 18, 2018 18:11

Wär ne top Lösung aber ist mir zu teuer.

Darüber haben wir bei nem Bier nämlich wirklich schon geredet :-)

von **777** » Do Jan 18, 2018 18:21

Ich hab am PM li u. re Aufstieg, ist ne Einzelstufe. Den spitzen Anschlag an der Stufe hab ich weggeflext, damit sie nicht nochmal den Reifen aufschlitzt(beim Hochklappenvergessen

)

Podest ganz nahe am Zugmaul wär doch sicher ideal, nur mit der Heckscheibe im Rücken.... :roll:

, dann braucht nix mehr weggeklappt werden.

Stufen entweder zum Zugmaul, oder weit weg zur Kransäule :wink:

.
Bua, deine Hilfsstufe am Unterlenkerhaken is auch nicht schlecht, man wird ja älter :wink:

von **777** » Do Jan 18, 2018 18:23

Material, das beweglich, flexibel ist u. dennoch stabil.

Stahlseil, Gummi, Antriebsketten.....

von **otchum** » Do Jan 18, 2018 18:26

Eine Feder anbringen welche den Aufstieg beim absteigen hochzieht.

von **HerrSchröder** » Do Jan 18, 2018 18:32

Mein Stehpodest ( Eigenbau vom Rw-Dealer ) ist am Schlepper angebracht, wird mit dem Oberlenkerbolzen überm Zugmaul befestigt, kann mich bei Bedarf an der Kabine anlehnen :wink:

...den Rw umkippen ohne dass ich mit absteige (Spass)
Als Stufe dienen Unterlenker und Ackerschiene.

von **777** » Do Jan 18, 2018 18:43

Bilder wären schön

von **Schmuttertalerbua** » Do Jan 18, 2018 18:46

Das Problem ist dass das Podest überm Handbremshebel ist, des is a mords kraxlerei des hatte mein alter nicht.

Zu den trittstufen auf der ackerschiene fehlt zwischendrin noch eine Stufe aber ich hab noch keine Lösung wie ich das realisiere.

von tj » Sa Jan 20, 2018 11:47

Hi schmutti,

bei meinen alten Weimer gabs keine Probleme mit hässlichen Geräuschen.

: rw11.jpg (194.35 KiB) 2945-mal betrachtet

von **Schmuttertalerbua** » Sa Jan 20, 2018 12:33

Der hat den Vorteil das die Deichsel länger ist und somit genug Platz.

Das wär auch ne Möglichkeit.....

Ginge das, dass ich an der Stelle wo die Auflaufeinheit mir der Deichsel geflanscht ist eine "Verlängerung" einbaue?
20-30cm täten echt gut.

4kantrohr vorn und hinten eine flaschplatte angeschweißt und dazwischen gesetzt.
Ist sowas erlaubt?

von **Stoapfälzer** » Sa Jan 20, 2018 12:51

Schmuttertalerbua hat geschrieben:
4kantrohr vorn und hinten eine flaschplatte angeschweißt und dazwischen gesetzt.
Ist sowas erlaubt?

Nein, außer vom Maschinenbauer, geprüftem Schweißer mit Tüv Segen ...

von tj » Sa Jan 20, 2018 12:57

mach mal ein Bild u. markiere wo die Verlängerung hin soll

von **Stoapfälzer** » Sa Jan 20, 2018 13:40

Unser Forestmaster hat das Podest seitlich und auf Höhe des Handbremshebels. An sich keine schlechte Position da man mittels einer Hilfsstufe leicht hinauf kommt aber bei einer Linkskurfe ist es genau auf Höhe des Reifens, einklappen muss man es immer. Auch die Rückenstütze kollidiert mit dem Kotflügel wenn man sie nicht wegdreht, ob ich die nicht dauerhaft demontiere bin ich noch am Überlegen.
Vom Schleppersitz aus bedienen kann ich mir nicht wirklich vorstellen da die Sicht doch um einiges schlechter ist als vom Podest aus.

von **Schmuttertalerbua** » Sa Jan 20, 2018 14:27

Hier sieht man es a bissl.
Die schwarze Auflaufeinheit ist an den grauen Rahmen geflanscht.

Aufstiege und Stehpodeste beim Rückewagen

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