in unserem pumpenkeller habe ich beim umbau extra ein 3 adriges kabel rausgelegt und dort eine lampe angebaut, damit man sieht wenn die pumpe anspringt. die pumpe läuft auf drehstrom und ich wollte einfach eine phase vom condor druckschalter an die lampe klemmen sowei n und erde verbinden. jetzt sehe ich die pumpe hat überhauptpt kein n im kabel sondern ist lediglich 4 adrig ( 3 phasen udn erde) was ja für die pumpe auch ok ist, nur wie kriege ich die lampe jetzt daran? anmerkung es liegt auch 230v im keller (später separat ergänzt für licht und steckdose).
mir wurde gesagt dass er früher durchaus üblich war kraftsrom 4 mit adrigen kabeln zulegen.

Hallo Fred.

Also ich habe handwerklich schon einiges los aber von
Elektrik lasse ich die Finger weg. Wenn du keine ausreichende
Ahnung davon hast würde ich dir das auch empfehlen.
Nicht böse nehmen, ist nur ein Rat. Ruck Zuck bekommst du
eine gewischt. Ich habe für so was n guten Bekannten, der
ist Elektriker. Da wird dann mal bei mir was angeklemmt und
danach muß die Sache natürlich bei ner Flasche Blondem
nochmal diskutiert werden. "Baubesprechung"

Hi;
bei symetrischen Lasten braucht es keinen `N´. Du kannst aber ein sog. Lastabwurfrelais in eine Phase schalten...das Bauteil hat einen Steuerkontakt worüber Du dann Deine 220V Lichtleitung schaltest die Dir dann die Kontrolllampe schaltet. Musst nur gucken wie stark der Pumpenmotor ist damit ´de das richtige Relais bekommst. Wenn zuwenig Strom fließt zieht es sonst nicht an. Aber auch ich würde Dir dringend empfehlen nur einen Fachman da ran zu lassen!!!
Ciao Patric der irgendwann mal Elektriker gelernt hat

Hallo,

man kann auch ein kleines 400v Relais zwischen 2 Phasen schalten und den Kontakt für das Licht benutzen.

Aber bitte mit Fachmann, wenn Du keine Ahnung hast Finger weg!

Rudi,

der elektrisch infiziert ist

Hallo, die einfachste und billigste Lösung für deine "400 V -Kontrolllampe" wäre
zwei gleiche normale schwache 230 V Glühlampen in Serie zu schalten. Die leuchten dann nicht
ganz so hell, leben dafür aber 'ewig'.

Phase L1 ------------(x)-----------------(x)--------------- Phase L2 (oder L3)

(ohne Gewähr)
Gruß
Adi

Hallo
Wenn die Pumpe im Stern Angeschlossen ( oberes Bild) ist, dann kann man den Neutralleiter von der Sternbrücke abgreifen und hat somit zwichen L1 und Sternbrücke 230V (unteres Bild).
Aber bitte mit Fachmann, wenn Du keine Ahnung hast Finger weg!
MFG Kevin

Den Sternpunkt im Motor verwenden, wäre natürlich eine Lösung. Aber nur, solange nicht eine Phase fehlt...
Ein Transformator (400/230V) auf zwei Phasen aufgeschaltet würde auch gehen, ich würde aber hergehen und mir eine Glimmlampe besorgen mit 400Volt Betriebsspannung. Diese gibt´s mit E-14 Gewinde. Und die hält ewig...

probier doch L1 und Erde, wenn du keinen FI Schalter hast geht das.
und da Du kein N hast, hast vielleicht auch kein FI
Vorsicht beim Abgreifen des Sternmittelpunkt, viele Motoren haben einen Ster-Dreieck-Schalter, da verändert sich der "Mittelpunkt", und plötzlich hat man 400V auf der Birne ...

Die Lösung mit dem Lastabwurfrelais ist die beste und sicherste Lösung.

Eine Kontrollampe mit E14 Gewinde und einer Betriebsspannung von 400Volt müßt ihr mit mal zeigen?
230v ja, aber niemals 400V.
................und den Sternpunkt vom Motor benutzt man auch nicht..............

Christian

thorjr hat geschrieben:Die Lösung mit dem Lastabwurfrelais ist die beste und sicherste Lösung.

was soll das bringen? fehlt ihm doch immernoch N
und wenn er N von der 220V Leitung herlegen muss kann er die auch direkt verwenden ohne diese Lastdingensrelais ... N ist N, im ganzen Haus gibt es nur 1xN
Die Frage ist halt ob ein FI dazwischen hängt oder nicht, dann müsste diese N Leitung halt auch noch durch den FI geschleift werden,
Ohne FI würd ich auf eigene Verantwortung das Massekabel nehmen, denn Masse (Grün-Gelb) und N (Blau) sind ja eh zusammengeklemmt im Zählerschrank.
Ohne FI würd ich das aber eigentlich alles garnicht betreiben und erstmal einen FI nachrüsten,
und dann das 4-adrige Kabel gegen ein 5-adriges tauschen!

thorjr hat geschrieben:Die Lösung mit dem Lastabwurfrelais ist die beste und sicherste Lösung.

Eine Kontrollampe mit E14 Gewinde und einer Betriebsspannung von 400Volt müßt ihr mit mal zeigen?
230v ja, aber niemals 400V.
................und den Sternpunkt vom Motor benutzt man auch nicht..............

Christian

tja, da bist du nicht auf dem laufenden! Sowas hat´s zum Beispiel in diversen Großküchengeräten... natürlich benutzt man den Sternpunkt nicht...normalerweise...aber es würde in diesen Fall gehen!

macht die sache doch nicht komplizierter wie sie ist.
es stand doch im ersten text, daß er auch 230volt (also auch null-leiter) im keller liegen hat.
wenn deine drei phasen vom gleichen sicherungskasten herkommen wie deine 230 volt ist die sache doch schon erledigt:
einfach den null-leiter (blau) vom 230volt netz abgreifen, eine phase des motors nach dem druckschalter ebenso und schon hat sich die sache.

Markus K. hat geschrieben:

thorjr hat geschrieben:Die Lösung mit dem Lastabwurfrelais ist die beste und sicherste Lösung.

Eine Kontrollampe mit E14 Gewinde und einer Betriebsspannung von 400Volt müßt ihr mit mal zeigen?
230v ja, aber niemals 400V.
................und den Sternpunkt vom Motor benutzt man auch nicht..............

Christian

tja, da bist du nicht auf dem laufenden! Sowas hat´s zum Beispiel in diversen Großküchengeräten... natürlich benutzt man den Sternpunkt nicht...normalerweise...aber es würde in diesen Fall gehen!

Ich will jetzt nicht Klugscheißen, aber eine E14 (oder auch E27) hat eine maximale betriebsspannung von 230Volt.

steigerwälder hat geschrieben:macht die sache doch nicht komplizierter wie sie ist.
es stand doch im ersten text, daß er auch 230volt (also auch null-leiter) im keller liegen hat.
wenn deine drei phasen vom gleichen sicherungskasten herkommen wie deine 230 volt ist die sache doch schon erledigt:
einfach den null-leiter (blau) vom 230volt netz abgreifen, eine phase des motors nach dem druckschalter ebenso und schon hat sich die sache.

Jetzt werden möglicherweise verschiedene Stromkreise vermischt!

Das macht die Sache bei einer Fehlersuche interessant!

warum werden die stromkreise vermischt? hat jemand mehr als 3 phasen hier zuhause im keller?
es bleibt ja bei der absicherung der pumpe, nur das halt eine lampe mit auf einer phase hängt. die fehlersuche ist also kein problem, sollte ja mal was sein. und falls doch probleme bestehen, kann man die lampe ja für den motortest abklemmen bzw. aus der fassung drehen.

da brauchts kein hilfschaltungen oder sonstige kunstvollen abgriffe zwischen den phasen, geschweige denn irgendwelche übertragertrafos dafür.
einfach und effektiv, fertig.