Hi,

bei mirt in der Ecke laufen gibt es eine Autowerkstatt die Distanzsätze zum höherlegen von VW Allradfahrzeugen anbietget. Kenne zwei die das gemacht haben: Golf Variant Allrad 4cm höher und ein Skoda Octavia ebenfalls 4cm höher.
Sind beide absolut zufrieden! Kaum Veränderung des Fahrverhalten im Straßenbetrieb aber auf Feld und Flur können 4cm so manche Ölwanne retten...
Natürlich ist das ganze mit TÜV! Kostenpunkt glaub um 400 Stutz
Gruß
Simon

Is-klar hat geschrieben:zu dem Thema Auto und Geländefahrzeug habe ich auch mal eine Frage die hierzu passt.
Wie ist das eigentlich mit der Unterhaltung solcher SUV´s?
Die sind ja wohl in der Versicherung und Steuer recht teuer?
Gibt es versicherungsmäßig auch Unterschiede (gibt es sicher) zwischen Benzinern und Dieseln?
Mir gefällt der Suzuki Jimny ganz gut. Ich fahre pro Jahr ca. 15Tkm so das sich (denke ich) ein Diesel nicht lohnen würde. Hat da jemand Ahnung wie bei
diesem Auto der unterschied in den Unterhaltungskosten ist ???
Oder auch allgemein:
Sind die Benziner in der Versicherung billiger (vielleicht eine %-Angabe)
wie gleiche Dieselmodelle?
Haben wir einen Versicherungsfachmann hier dabei der uns das erläutern kann???

Ich habe in diesem Beitrag schon geschrieben, dass ich im Dezember letzten Jahres einen Suzuki Jimny gekauft habe. Natürlich habe ich auch überlegt : Diesel oder Benziner. Ich habe einen Benziner gekauft, obwohl ich eigentlich ein Dieselfan bin. Ich bin davon ausgegangen, dass das Auto ca. 6000 km im Jahr laufen wird. Dass es ein bischen mehr wird, weiß ich jetzt schon, aber was solls.
Zu den Kosten : Die Versicherungseinstufung Diesel/Benziner ist gleich.
Kfz.-Steuer kostet der Diesel ca. € 137,- mehr. Der Kraftstoffverbrauch beim Benziner liegt zwischen 8 und 9 Liter / 100 km, der Diesel dürfte bei vergleichbarer Fahrweise ca. 6,5 bis 7 Liter verbrauchen. Der Anschaffungspreis des Diesels ist um € 1800,- höher.
Das sehr interessante Sondermodell "Snow", das einen erheblichen Preisvorteil bietet, wurde nicht mit Dieselmotor angeboten. Bei 15000 km im Jahr spart man beim Diesel sicher ein bischen Betriebskosten, aber reich wird man davon nicht.

Gruß aus Oberbayern
Franz

Hallo,

wir fahren mit einem Suzuki Samurai SJ 410 in den Wald.
Der hat nur 40 PS, aber für Wald und Wiesenfahrten reicht der locker.

Gruß

Hallo,
wir haben einen Jimny DDIS 1,5.
Günstigen Verbrauch 6 - 7 Liter.
Sehr kleiner Wendekreis und sehr direkte Lenkung.
Motor zieht gut durch, Spitze 160 km/h.
Auch für längere Strecken iO.
Nur die org. Brigdestone Reifen sind nicht der Hit.
Wir sind rund um zufrieden mit dem Gefährt.

Hallo haben uns vor ein paar Jahren einen Nissan Terrano 2 Diesel gekauft,haben vorher einen Suzuki Vitara gehabt,der war beim ziehen des Tandemhängers im Wald ein bissen zu schwach auf der Brust,der Terrano zieht den mühelos bei einem verbrauch im Schnitt von 9.ltr.Nur
müßen wir seit der Steuerenderung 450€ berappen.Gr an euch alle.

Zur Zeit fahre ich einen VW Caddy Kastenwagen.
Das Auto mit 90 PS TDI ist schon echt ein sehr zuverlässiger und
sparsamer Gefährte. Was ihm halt fehlt ist ein Allradantrieb und ein weiterer
Nachteil ist die recht hohe Versicherung. Ich zahle im Jahr knapp 1000,- €
für Teilkasko (Handwerkerauto) bei 40 % SF10. Das ist mir echt zu viel.
Ich will mir zum Jahresende, wenn man wechseln kann, mal einige Angebote einholen.
Mal schauen ob es dann günstiger wird. Was gut ist sind die Steuern.
Der Caddy ist als LKW angemeldet und kostet nur ca. 100,- € Steuer pro Jahr.

Normalerweise tuckern wir mit unserem Porsche Diesel in den Wald, wenn es jedoch vom Wetter her etwas unsicher ist, nehmen wir den Mazda Pick-up, jedoch wenns mal etwas nass ist, geht der Porsche (14PS) auch mit Hänger einfach besser.

Gruß
Bernhard

Tach auch,

also normlerweise nehm ich auch den Schlepper.
Wenn ich in Eile bin einen 3er Golf.

3er Golf? Ich auch.
75PS und ungebremster Hänger, da macht es Spaß durch den Hochschwarzwald zu brettern, vor allem wenn der Hänger mal wieder das dreifache des zulässigen Gesamtgewichts auf die Waage bringt.
Der Golf schluckt auch ganz schön was weg, weil man meistens im ersten oder zweiten Gang fahren muß.

am besten ist ein gelände wagen z.b. : einen Landrover oder einen fiat panda 4x4 der hat sogar allrad

Am besten ist ei Transporter mit Allrad

Hi,

wir fahren meistens mit Schlepper und Auot in den Wald. Schlepper ist ein Fendt mit 42 PS und Auto ein Passat Bj. 05 1.9 TDI 4 motion.

Hallo

Also was ihr alle für Schlitten habt.

Wir arbeiten hauptberuflich im Forst und haben zwei Renault-Rapid Kastenwägen als Firmenwagen.
Vorderradantrieb, 50 PS, super Ladefläche.

Damit kommen wir überall hin, Transportieren, den Diesel für die Schlepper, die ganzen Maschinen, das Notstromagregat, Schweisgerät und was man halt noch so im Forst braucht.

Benzinverbrauch liegt bei 7 bis 8 Liter Normal auf Hundert Kilometer.

Ich wollte kein anderes Auto für den Forst, selbst der Nachfolger (Kangoo) ist lange nicht so praktiscch wie der Rapid.

Frank

Hallo,

also, wenn ich diesen Fuhrpark hier so betrachte, dann habe ich echt Probleme hier die Wahrheit zu schreiben.
Weil nämlich,,, ... also ... ja also,,, unser Dienstfahrzeug ist ein,,, also unser, tja, ist ein, ok, ich sags jetzt, ist ein Lada Niva!!!!!!! Wir sehen darin aus wie 2 Ars..löcher aber ich fahre halt überall hin, wo auch der Forwarder fährt. So, jetzt ist es raus. Ja, er stinkt nach Öl, ja, er fährt sich wie ein Unimog, aber er ist im Wald nicht zu stoppen. Ja, er ist hässlich, nein, man kann die Heizung nichmehr abstellen, nein, man kann sich ab ca. 60 km/h nichtmehr im Fahrzeug unterhalten, nein wir hatten in den letzten 2 Jahren keine Reperatur!!!!! Ihr könnt jetzt von mir denken was Ihr wollt, aber für mich ist dieses HARDCORE-Auto das beste Geländefahrzeug das ich jeh fahren durfte, und glaubt mir das waren nicht wenige.
Leider sieht er halt total Sch...e aus.
Mein Schwager und ich bilden im hiesigen Forst eine Rotte, als man uns unser zukünftiges Dienstfahzeug vorstellte, nachdem der Defender endgültig fertig war, lagen wir beide am Boden. Tatsache, ich konnte nichtmehr stehen als ich die Kiste sah.
Im Nachhinein muss ich sagen ich bin echt beeindruckt von diesem Auto.

*fG Martin*

hallo,


wir fahren immer mit einem Passat Bj. 94 in den Wald, wenn der trac nicht dabei ist .
Mein cousin, der manchmal mitkommt hat einen Grand Vitara Bj. 06