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von **Fendt-Deutz-Fan** » Mo Nov 17, 2008 14:55

Respekt,

mit mir haben drei Allgäuer den Seilwindenkurs in Kelheim gemacht. Sie erzählten von solchen Aktionen in den Bergen. Zu uns sagten sie immer:
"Ihr Flachländler", bei euch ist ja alles eben.

Paßt gut auf euch auf.

Grüße aus Regensburg

Kurt

von **Marco + Janine** » Mo Nov 17, 2008 18:58

Bei super Wetter das kleine Bäumchen abtragen.
Da lässt es sich aushalten auf dem Baum.

Vorletzten Samstag, schnell mal den Garten des Nachbarn verwüsten.
So sollte alles liegen bleiben. Seine Worte:"Das räum ich schon weg, kein
Problem!"
Heute bin ich mal vorbei gefahren, die hälfe ist weg!!! :lol:

Auftrag vom Freitag und heute:
Liefern von 3 Stämmen zum sitzen und 1RM Brennholz für die Vorstellung
des neuen Audi Q5, am Samstag.
War mal was anders.

von **Kormoran2** » Mo Nov 17, 2008 20:22

Bei Horst sieht´s übel aus!

von **Forstjunior** » Mi Nov 19, 2008 19:36

wieder mal pics von mir heute im Schlammcaos..Stämme laden wie zu Großvaterszeiten!

von **Same Argon** » Mi Nov 19, 2008 19:52

Hallo Forstjunior,

mit was fütterst du denn deinen Fendt das der so qualmt? Oder ist das standard fei Fendt? Alt-oder Schweröl?

Sonst nette Bilder!

Gruß Same A.

von **Forstjunior** » Mi Nov 19, 2008 19:55

@same...

eigentlich nur ganz normal mit diesel..gut der motor müsste halt wahrscheinlich mal überholt werden..aber der zieht noch total gut und solange bleibt alles so auch wenns nach oben rausqualmt..

von **Same Argon** » Mi Nov 19, 2008 20:20

Hallo Forstjunior,

aber Qualm heißt unverbrannter Diesel. Also verjubelst du unnötig Diesel, aber der Preis für Diesel ist ja grad wieder angenehm :wink:

.

Gruß Same A.

von **Forstjunior** » Mi Nov 19, 2008 20:35

was unverbrannter diesel...ich dachte der haut da öl mit raus desshalb der rauch??? gutz zum diesel kann ich nur sagen, dass der schlepper trotzdem super sparsam ist der braucht relativ wenig..

von **Isler** » Mi Nov 19, 2008 21:06

unser Farmer 4 s qualmt genauso. Der des Nachbarn auch. Scheint Normal zu sein bei Herren solchen Alters.

von **Fleischi** » Mi Nov 19, 2008 21:34

Hallo,

normal ist das auf keinen Fall.
Das ist ein Zeichen von einem verschlissenen Motor.

von **Forstjunior** » Mi Nov 19, 2008 21:43

@fleischi
aber ich kann leistungsmäßig keinen nachteil feststellen..was soll dem motor denn fehlen nach deiner meinung?

von **Braveheart** » Mi Nov 19, 2008 22:40

Luftfilter saubermachen! wenns dann nicht besser ist:

Einspritzdüsen abdrücken lassen! und wenns dann noch nicht hilft wird er Öl verbrauchen... also:

Ölstand im Auge behalten!

Gruß
Constantin

von **Forstjunior** » Mi Nov 19, 2008 22:45

also öl verbraucht er nicht außerordentlich viel...ganz normal denk ich. der hat nen ölbadluftfilter was soll ich da säubern und was versteht man denn unter abdrücken der einspritzdüsen?

von **nightfighter** » Mi Nov 19, 2008 23:30

Beim Einspritzdüsen abdrücken prüft man, ob die Einspritzdüsen den Kraftstoff beim Einspritzen noch richtig zerstäuben oder ob die ein wenig "nachpinkeln" ums mal verständlich zu machen. Ausserdem kann man überprüfen ob die Düsen zum richtigen Zeitpunkt, d.h. beim richtigen Einspritzdruck öffnen. Kann man in einer normalen KFZ Werkstatt machen lassen soetwas.
Aber mach dir mal keine Sorgen wegen dem Qualm, ist für das Alter wohl ok. Solange der Schlepper läuft und nicht unnötig viel verbraucht (Diesel / Öl) kannste beruhigt fahren. Wenn der Motor kalt ist, ist der Qualm erst recht unbedenklich.

von **Fendt-Fahrer** » Do Nov 20, 2008 0:56

Hallo!

Habe auch 2 alte Fendt (3s Allrad Rundhaube+2 s Allrad )!Nach 40 Jahren haben schon mal ein paar sachen in der Einspritzpumpe bisschen Verschleß ,drumm kann es sein das die Pumpe minimal mehr durchlässt! Das Problem ist sofort erledigt wenn du die Pumpe aufmachst und eine viertelte Umdrehung bis eine halbe zurückdrehst!Es muß nicht immer gleich Düsen ,Kopfdichtung und der gleichen gewechselt werden -es kann auch mal ne kleinigkeit sein!!Aber das mit dem Luftfilter würde ich schon mal ab und an machen....

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