Bilder Forstarbeiten

von **Forstjunior** » Di Jan 28, 2014 16:56

War heut wieder ein bischen im Brennholz. Mit dem NH schon ganz was anderes bei dem Schnee. Früher mit dem 3s hätte ich da Probleme gehabt. Aber der NH geht überall durch, sogar ohne Allrad.

Aber dann ist mir beim Fällen einer abgebrochenen Kiefer ein Maleur passiert was mich sehr geärgert hat. Der Baum ist eigentlich wie gewünscht gefallen, nur weil er einseitig war hat er sich zum Schluss zur Seite gedreht und mit einem großen Ast den Wurzelanlauf einer Z-Baumfichte beschädigt. Der hat jetzt wohl eine schlechte Zukunft.

von **Nirox** » Di Jan 28, 2014 17:03

Welche Reifengröße gast du denn hinten auf dem NH ist das Serie?

Wegen dem Z-Baum... Passiert...

Lg. Nirox

von **Forstjunior** » Di Jan 28, 2014 17:15

Hinten sind 420/70 R 30 drauf. Ist die größere Bereifung. Serie ist eine schmälere.

von **Nirox** » Di Jan 28, 2014 17:24

Ok. Die sieht vom Durchmesser iwie so klein aus. Aber muss wohl so.

Lg, Nirox

von **hälle** » Di Jan 28, 2014 17:40

So, war heute auch im Wald und habe "meine" Forstsaison begonnen. Habe alles Astmaterial vom letzen Jahr gehackt und auf meinem Holzplatz "verblasen". Am morgen wars sogar gefroren. Freute mich schon, den Hacker nicht zu waschen. Bei der Heimfahrt am Abend war dann schnell klar, dass noch gewaschen wird.

Der Hacker ist vom Maschinenring, der Traktor ist meinem Bruder.

lg hälle

von **Kormoran2** » Di Jan 28, 2014 18:31

und mit einem großen Ast den Wurzelanlauf einer Z-Baumfichte beschädigt. Der hat jetzt wohl eine schlechte Zukunft.

Junior, vielleicht würde es etwas bringen, wenn man die Wunde einfach mit einem Farbspray verschließt, damit sich kein Pilz ansiedeln kann. Dafür ist es jetzt noch nicht zu spät, weil die Pilzsporen bei diesem Wetter nicht unterwegs sind.
Einfach Forstspray drüber oder irgendein Lackspray. Am besten in mehreren Lagen. Ist bestimmt besser als gar nix.

von **Deutz 6806** » Di Jan 28, 2014 18:56

ein wenig Dreck drauf schmieren .... aber wenn er ansonsten gesund ist sollte er das verkraften.

LG
Marco

von **lodar** » Di Jan 28, 2014 18:59

Fortsetzung von Heute Früh:
Ich bin so froh daß ich mich endlich dazu durchringen konnte einige Bäume einem leichteren Arbeiten zu opfern. Rückegassen sind das A und O für eine vernünftige, resourcenschonende Bearbeitung!
Weitere werden folgen. :wink:

: Der Anfang vom neuen Weg

: Ende gut, alles Gut!

: der DX ist auf die schiefe Bahn geraten. :-)

: Auch so etwas hat bei mir seine Daseinsberechtigung

: Und das

: Ertrag von 4 Stunden Arbeit und ein neuer Weg!

Natürlich muß an der Ebene noch gearbeitet werden aber zumindest kann man schon mal fahren.
Wenn auch nur langsam mit meinem "Hoherschwerpunktrückewagen". :-)

von **MF 2440** » Di Jan 28, 2014 19:36

Hallo,

Von mir gibts auch noch Bilder von heute. War wieder etwas Bauholz abschneiden, sobald man aber 2 - 3 fährt wirds dreckig. :evil:

. Ein Video kommt auch noch, das ist gerade beim Hochladen.

: 4m vom Erdstamm musste ich leider wegen Fäule wegschneiden.

von **Kormoran2** » Di Jan 28, 2014 21:04

@ Lodar: Bei deinem 6. Foto mit dem Deutz drauf sieht man genau das Phänomen, daß auf einem Foto normalerweise das Gefälle nur ganz schwer einzuschätzen ist. Erst wenn man die Oberkante der Motorhaube zu Hilfe nimmt, sieht man wirklich, wie abschüssig es dort ist.

Denkt man sich den Deutz mal weg, meint man gar, daß es völlig eben wäre.

von **Jörg73** » Di Jan 28, 2014 21:52

Hallo ich habe Sonntag früh und gestern Abend mal einen Teil des bereits gerückten Brennholzes zu einem festen Weg abgefahren und dort erstmal zwischen gelagert. Waren jetzt mal 15 Fuhren, schätze so ungefähr 100rm. Den Erdweg werd ich wenn es trockener wird dann mit einem Wegehobel wieder nachziehen. Leider ist bei uns im Westen wieder kein Frost in sicht....

Grüße aus der West-Pfalz Jörg

von **Waldhäusler** » Di Jan 28, 2014 23:48

Kormoran2 hat geschrieben:@ Lodar: Bei deinem 6. Foto mit dem Deutz drauf sieht man genau das Phänomen, daß auf einem Foto normalerweise das Gefälle nur ganz schwer einzuschätzen ist. Erst wenn man die Oberkante der Motorhaube zu Hilfe nimmt, sieht man wirklich, wie abschüssig es dort ist.

Denkt man sich den Deutz mal weg, meint man gar, daß es völlig eben wäre.

Hallo Kormoran2 ist schon wieder ne Fläche Eben und die woll´n dir schon wieder weis machen dort gäbe es ein nennenswertes Gefälle :!:

Das is aber auch ne Frechheit, immer das rummgejammere weil das Gelände nicht so ist wie man es haben will. :lol:

von **MF 2440** » Di Jan 28, 2014 23:55

Hallo Jörg,

Bei solchen Fuhren schaut ja dein Hirsch auch schon wieder ziemlich klein aus, gut dass dein Kranturm so hoch ist, ich hätte da Probleme noch laden zu können.

. Möchtest du Sisu Konkurenz machen ? :wink:

Anbei noch das Video, das ich vorhin erwähnt habe.

[youtube]YXOj99UdV3M[/youtube]

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