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http://www.youtube.com/user/schlammboots · von **brainfart** » Di Jun 16, 2009 8:45

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von **Marco + Janine** » Di Jun 16, 2009 13:44

...und das klappt so mit dem Abschieber?

Ist dir da noch keiner weggerollt?
Oder werden die Stämme festgebändert?

Wieviel bekommst du da drauf mit einer Fuhre? Nicht viel oder !?

Nimmst du ihn nur zum laden?

Ich hätte mir da schnell mal was geschweißt,
Dreibock und einen "Galgen" ran wo ich die Kette einhäng.
So kann man dann auch den PKW Anhänger beladen.
Hab ich an meinem Kubota. Mein großer hat nen FL.

Ich glaub für mich wär das nix...

Gruß Marco

von **MF 2440** » Di Jun 16, 2009 17:30

@ Mucky: Ich sehe das du eine Maxwaldwinde has was ist das für eine Tonnenklasse? Wir haben die 6,5t Seilwinde von Maxwald mit hydraulischer Steuerung. Wie schwer geht der Seilzug? Die unsere ist 6 Jahre alt aber sieht nicht mehr so gut aus

. Stört dich die Anhängekupplung nich am Schild?

von **Timberjack 810B** » Di Jun 16, 2009 17:46

Moin Moin
Die Spurverbreiterung am MB-trac (Seite 236) ist mit der neuen
Lackierung wieder verschwunden. :lol:

von **Fabianeicher** » Di Jun 16, 2009 17:54

@Ford:
Wäre da nicht ein Frontlader wesentlich sinnvoller und Wirtschaftlicher?
Alternativ zum Heckanbau hätt ich nem staplermast genommen oder nen Heckcontainer!
Aber wenn du so zurechtkommst?
mfg

von **Mucky** » Di Jun 16, 2009 18:50

MF 2440 hat geschrieben:@ Mucky: Ich sehe das du eine Maxwaldwinde has was ist das für eine Tonnenklasse? Wir haben die 6,5t Seilwinde von Maxwald mit hydraulischer Steuerung. Wie schwer geht der Seilzug? Die unsere ist 6 Jahre alt aber sieht nicht mehr so gut aus . Stört dich die Anhängekupplung nich am Schild?

Ich glaube 4,5t. Hat bisher immer gereicht bei uns.
Der Seilzug geht ein bissel schwer meiner Meinung nach, die Winde gehört meinem Vater. Die Anhängerkupplung hat uns noch nie gestört, da wir damit nie Poltern, deswegen sieht die glaub ich auch noch so gut aus

. Ist auch schon ca. 3 Jahre alt.

von **MF 2440** » Di Jun 16, 2009 20:48

Dann bin ich doch froh, dass wir die hydraulische genommen haben, da braucht man nur ein wenig an die Hebel tippen :lol:

.
Für drei Jahre sieht sie ja noch ganz gut aus, wir poltern aber im Jahr auch so 250 Ster + Fixlängen und was sonst noch so anfällt wie Borkenkäfer auch noch so durchschnittlich 150fm im Jahr.
Wenn die mit der Seilwinde nur herbeiziehst und nicht polterst, dann kann man das mit der Anhängekupplung schon machen.

von **Ford 5000** » Di Jun 16, 2009 21:17

@Fabianeicher

hast ja recht. Aber erst mal 'nen FL haben.
Der Abschieber war billig, da waren das Steuerventil, Schläuche, etc doppelt so teuer. Für die großen Brocken aber ganz praktisch beim Abladen. Geht prima auf den Pkw Anhänger, aber auch auf unseren Holzhänger. Spalten ja nicht im Wald.
Aufladen: Seil oder Kette drumm, ausfahren, einhängen, dann draufziehen. Halt auch etwas Spielerei.

Hubmast steht schon in der Garage bereit zum Umbau.

Viele Grüße aus Hessen

von **jeepb1** » Do Jun 18, 2009 15:41

Hir mal ein paar Bilder von unserem Forstschlepper Kramer 1014
Er durfte mal wieder nach Hause um auszuruhen

Achim

von **wiso** » Do Jun 18, 2009 17:17

Servus jeepb1,

Was habt Ihr da für einen Kran auf dem Kramer? Ist das ein Hiab 550 oder 650? Kannst du mir bitte mal Detailfotos von der Leitungsführung für Greifer und Rotator speziell im Bereich des Ausschubs machen? Das wäre super.

Gruß wiso

von **Franz73** » Do Jun 18, 2009 18:22

Nein nein...bau mir ja keinen Rückewagen, lieber Wiso

LG Franz

von **wiso** » Do Jun 18, 2009 18:25

Franz73 hat geschrieben:Nein nein...bau mir ja keinen Rückewagen, lieber Wiso
LG Franz

Warum soll ich dir einen Rückewagen bauen, Franz? :shock:

wiso

von **Franz73** » Do Jun 18, 2009 18:33

Das war eine Redewendung, keine Bestellung :lol:

von **wiso** » Do Jun 18, 2009 19:12

Da wär ich jetzt so nicht drauf gekommen

Nein, ich schwank noch zwischen Kran auf Rückewagen (Basis, also Wagen fehlt aber noch), Kran im Dreipunkt (Viele bekannte Nachteile) oder Kran auf Intrac aufbauen (Keine Ahnung, wie der das verkraftet was die Gewichtsverteilung angeht

)

Gruß wiso

von **jeepb1** » Do Jun 18, 2009 20:10

wiso hat geschrieben:Servus jeepb1,

Was habt Ihr da für einen Kran auf dem Kramer? Ist das ein Hiab 550 oder 650? Kannst du mir bitte mal Detailfotos von der Leitungsführung für Greifer und Rotator speziell im Bereich des Ausschubs machen? Das wäre super.

Gruß wiso

Also müßte ein 650 sein :roll:

Und hir die Bilder von den Anschlüssen die du woltest
Es sind Feste Rohre im Ausschub verbaut
sonst einfach noch mal melden

Gruß Achim

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