Vor 5 Jahren den Harvester im Einsatz gehabt. Auch in den Fahrspuren kommen vor Allem Kiefern raus. Und wenn man oft Kiefern sieht, die aus Felsspalten rauswachsen, und den Fels sprengen sogar, kann man nicht davon ausgehen, dass die Verdichtung durch Harvester und Forwarder so schädlich ist. Harvester lässt Äste im Wald liegen, besser gesagt, er legt sich die Äste vor die Fahrspur um dort drauf zu fahren. Harvester putzt die Wipfel bis zum letzten Zipf raus. Was bei motormanueller Arbeitsweise meistens nicht mehr geschieht. Diese Wipfel sind dann die Käferzüchter, wenn sie nicht kurz und klein geschnitten werden. Bei Ganzbaumernte schaut es zwar recht aufgeräumt aus, aber der Boden ist durch Austrocknung nicht mehr geschützt. Ameisen haben auch keine Grundlage mehr.
Allerdings bei Borkenkäferbäume wird das entfernen des Brutmaterials wichtiger sein! Hat also jede Holzernteart Vor- und Nachteile.

Hallo Adi!
Deine Grundeinstellung zur hohen jägerschaft ist immer wieder schön zu lesen! Ich bin schon froh das unser Jäger mit den Bauern spricht,aber ich lies mir keinen Baum vernageln,auf den könnte er nicht steigen.Er stellt seine Kanzel auf 4 Steher.In deinem Fall würde ich mal mit ihm ein paar Takte reden,es hilft vielleicht.Ein früherer Jäger glaubte ich müsse ihn fragen,wenn ich mit meinem Wauwau in mein Feld gehe,wenn er einen Bock schissen will.Die Takte die ich mit ihm sprach halfen auf ewig.Ich geb dir aber Recht,99 % haben die Nase weit weit oben.

mfg Steyrer8055

So, endlich ganz fertig mit dem Spalten (obwohl, irgendwo liegen sicher noch paar Rollen ...). Es soll noch heute oder spätestens morgen beginnen zu schneien ...



Gruß aus Kärnten
Adi

Hallo Majo,

schöne Neuanschaffung. Erzähl doch bitte mal was dazu. Ist das die N-Serie oder die neue A-Serie mit Forstkabine? Welches Getriebe hast du gewählt? Hat er eine Rüfa? Warum der Wechsel vom bisherigen N103?
Bin auch am überlegen auf Valtra umzusteigen, daher die vielen Fragen

VG Fichte

Das wird mindestens der N sein, der massive Astabweiser am Dach verrät ihn. Mein A94 hat da ein deutlich dünneres Rohr...


Gruß,

Christian

Falke hat geschrieben:So, endlich ganz fertig mit dem Spalten (obwohl, irgendwo liegen sicher noch paar Rollen ...). Es soll noch heute oder spätestens morgen beginnen zu schneien ...

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Regroupement de prêt immo
Gruß aus Kärnten
Adi

Hallo, also für die Vorhersagen? im Schnee? und danach?

Adi
Hat der jetzt in dein Zitat nen Werbelink eingebaut
Und ich Ochse tipse noch da drauf, weil ich dachte du hast den... *kopfschüttel*

Ja, hat er. Habe es vorhin schon gemeldet. Neue Masche !!

Hab ja schon so manch sonderbares gesehen, aber in Rückewägelchen zum falten auch noch net. Spitze *Daumen hoch*

Falke hat geschrieben:Weil der Bekannte sich öfter gewundert hat, wie schnell und willig meine Husqvarnas anspringen, hat er sich jetzt auch eine gekauft. Eine 435. Vorher 60 Jahre Stihl ...

Das wirst du jetzt nicht glauben, aber meine Stihl spring auch immer sofort, egal bei welcher Temperatur oder wie lange sie nicht benutzt wurde. Aber ich habe sie auch erst 16 Jahre. Vielleicht passiert ja da noch was.
Ist dein ganzes Scheitholz für den Verkauf?

@Walker

Falke hat geschrieben:So, und auch noch ein wenig für den Eigenbedarf gespalten (braunfaules Nadelholz kann man schlecht verkaufen ...).

A.

Der Faltrückewagen ist echt mal ein originelles Teil.

Da kommt man rückwärts um die kleinsten Ecken (und hoffentlich beladen auch wieder heraus...)

Gute Idee

Grüße

W

Fichte hat geschrieben:Hallo Majo,

schöne Neuanschaffung. Erzähl doch bitte mal was dazu. Ist das die N-Serie oder die neue A-Serie mit Forstkabine? Welches Getriebe hast du gewählt? Hat er eine Rüfa? Warum der Wechsel vom bisherigen N103?
Bin auch am überlegen auf Valtra umzusteigen, daher die vielen Fragen

VG Fichte

Das ist ein N 134 Active, mit Rüfa. Ich hatte schon länger daran gedacht zu Wechseln. Es waren ein paar Sachen die mich am N103 gestört haben oder was in der Ausstattung gefehlt hat. Dann war der Preis für den N134 gut und das was ich für den alten bekommen habe auch.