Das verschafft mir einen schönen Sonntags-Ausklang.
Leider kann ich selbst zur Zeit nicht ins Holz. Die Wege in den Berg sind total vereist. Ketten habe ich nicht als Amateur.
Wo ich so den Forwarder von Sachs von hinten betrachte und ich mich gedanklich mit der Verlagerung des Schwerpunktes beschäftige, frage ich mich, ob es überhaupt noch keinen hydraulischen Wankausgleich für Rückewagen etc. gibt. Ich kenne mich ja nicht so mit der Materie aus, aber gehört habe ich noch nie davon. Das wäre doch mal was für die Selbstbauer. Ein ordentlich dicker Zylinder direkt an der Achse und schon könnte der Fahrer die Neigung korrigieren. Am besten wäre dann natürlich sofort ein automatischer Wankausgleich.
Aber dafür wäre wohl ein extra Fahrschemel erforderlich (oder wie man sowas nennt).
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