Mein CETK mxs 100 ist nun auch defekt. Wenn ich es an den Strom anschließe macht es keinen muks mehr. Habe es auch mal aufgeschraubt aber man sieht nichts und verbrannt ist auch nix.
Bevor ich die Tage da stehe und keins habe muss was anderes her. Damals habe ich gedacht, kauf Qualität, dann hast was für die Zukunft aber war nix mit Zukunft, waren 6 Jahre.

Da viele zu diesen Billiggeräten raten werde ich mir auch eins oder zwei zulegen. Wo bekommt man die Dinger bzw. welche sind brauchbar?

Norma

Oder Lidl Onlineshop.

Homer S hat geschrieben:Mein CETK mxs 100 ist nun auch defekt. Wenn ich es an den Strom anschließe macht es keinen muks mehr. Habe es auch mal aufgeschraubt aber man sieht nichts und verbrannt ist auch nix.
Bevor ich die Tage da stehe und keins habe muss was anderes her. Damals habe ich gedacht, kauf Qualität, dann hast was für die Zukunft aber war nix mit Zukunft, waren 6 Jahre.

Da viele zu diesen Billiggeräten raten werde ich mir auch eins oder zwei zulegen. Wo bekommt man die Dinger bzw. welche sind brauchbar?

Nicht vergessen: Ladeleistung von den Dingern für Autobatterie und co und Erhaltungsladung ok, am Schlepper mit leerer 200Ah Batterie lädt son Ladegerät mit 4A aber auch ein Weilchen... Fürn Schlepper nehme ich die Dinger nur als Erhaltungslader.

Ich hab mir grad letzte Woche wieder eins von Norma für rund 17€ geholt, weil das Panther für damals 35 € ausgestiegen ist.
Und plötzlich läd das neue auch eine alte Batterie vom Weidezaun wieder, welche das alte als kaputt nicht mehr laden wollte.
Weil so ein Teil bei mir ganzjährig für die WZ-Batterien im Dauerbetrieb ist, habe ich immer auch ein neues aus dem Supermarkt in Reserve liegen.

Ede75 hat geschrieben:

Homer S hat geschrieben:Mein CETK mxs 100 ist nun auch defekt. Wenn ich es an den Strom anschließe macht es keinen muks mehr. Habe es auch mal aufgeschraubt aber man sieht nichts und verbrannt ist auch nix.
Bevor ich die Tage da stehe und keins habe muss was anderes her. Damals habe ich gedacht, kauf Qualität, dann hast was für die Zukunft aber war nix mit Zukunft, waren 6 Jahre.

Da viele zu diesen Billiggeräten raten werde ich mir auch eins oder zwei zulegen. Wo bekommt man die Dinger bzw. welche sind brauchbar?

Nicht vergessen: Ladeleistung von den Dingern für Autobatterie und co und Erhaltungsladung ok, am Schlepper mit leerer 200Ah Batterie lädt son Ladegerät mit 4A aber auch ein Weilchen... Fürn Schlepper nehme ich die Dinger nur als Erhaltungslader.

Die haben bei Ctek auch eines mit 25Ampere.

Hauptmann hat geschrieben:Die haben bei Ctek auch eines mit 25Ampere.

Ctek schon, aber die Discounter nicht.

Zum Schnellladen sind die natürlich nicht gedacht, zur Pflege für alle Batteriegrößen sehr gut geeignet.

Bei den Discounter gab es die letzten Jahre auch größere mit 15 A Ladestrom und 75 A Starthilfe für unter 50€ .
Die sind aber weder zur Pflege noch zum auffrischen alter Batterien geeignet.

Ich habe mir mal auch noch so eines zugelegt:

https://www.ebay.de/itm/175422383572?ha ... R6SvwKSOYQ

Das passt auch beim Oldtimer mit 24V, und gerade alte Batterien kann man wieder auffrischen mit dem Pulsprogramm.

Hab mir auch Discounter-Ladegerät zugelegt, bzw Frau hat es beim Einkauf mitgebracht.

Hat 3x funktioniert, dann defekt.

Leider kein Kassenzettel mehr vorhanden, also keine Reklamation möglich.

Neulich wieder eins gekauft (anderer Hersteller), und Kassenzettel aufgehoben...

Mein C-tec ist 7 Jahre alt, und der Modeschalter spinnt, bekanntes Problem.

Günstig Scheiße, Teuer Scheiße.

Ede75 hat geschrieben:

Homer S hat geschrieben:Mein CETK mxs 100 ist nun auch defekt. Wenn ich es an den Strom anschließe macht es keinen muks mehr. Habe es auch mal aufgeschraubt aber man sieht nichts und verbrannt ist auch nix.
Bevor ich die Tage da stehe und keins habe muss was anderes her. Damals habe ich gedacht, kauf Qualität, dann hast was für die Zukunft aber war nix mit Zukunft, waren 6 Jahre.

Da viele zu diesen Billiggeräten raten werde ich mir auch eins oder zwei zulegen. Wo bekommt man die Dinger bzw. welche sind brauchbar?

Nicht vergessen: Ladeleistung von den Dingern für Autobatterie und co und Erhaltungsladung ok, am Schlepper mit leerer 200Ah Batterie lädt son Ladegerät mit 4A aber auch ein Weilchen... Fürn Schlepper nehme ich die Dinger nur als Erhaltungslader.

Die Dinger heißen auch Erhaltungslader, und nicht Ladegerät, würde mir im Traum nicht einfallen eine leere Schlepperbatterie mit dem C- tec zu laden, allenfalls wenn mal eine tiefentladen ist, da muß man langsam anfangen.


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Die Dinger heißen auch Erhaltungslader, und nicht Ladegerät, würde mir im Traum nicht einfallen eine leere Schlepperbatterie mit dem C- tec zu laden, allenfalls wenn mal eine tiefentladen ist, da muß man langsam anfangen.

Natürlich kann man mit einem kleinen Ladegerät die Traktorbatterie laden, je wenige Ampere Ladestrom desto schonender für die Batterie, und wenn der Batterie leer ist und den Traktor gleich brauchst musst du sowieso mit einem anderen Fahrzeug und Starterkabel wegstarten. Und wenn der Traktor nicht gebraucht ist hat man ihn halt mal 1 Tag am Ladegerät.

Hab mir nun 2 Lidl Dinger gekauft. Gestern mal getestet und ein großer Nachteil zum CETK ist mir aufgefallen, das CTEK Gerät lädt sobald ich den Strom einstecke, das Lidl Teil erst wenn ich den Programmknopf von V Anzeige auf Motorrad oder Auto stelle. Das CTEK hab ich im Winter immer in den Hofschlepper verbaut und nur das Stromkabel nach außen gehabt, so konnte ich es bei niedrigen Temperaturen Abends einfach anhängen und gut.
Auch das Laden über den Zigarettenanzünder war schön, das Kabel werde ich wohl noch tauschen von alten.

Gibt es eigentlich elektronische Ladegeräte die auch tiefentladene Batterien können? Also ohne externe Hilfe einer vollen Batterie.

Homer S hat geschrieben:
Gibt es eigentlich elektronische Ladegeräte die auch tiefentladene Batterien können? Also ohne externe Hilfe einer vollen Batterie.

Mein Ctek 7.0 kann das. Auf Supply stellen, ne Stunde oder 2 dran hängen lassen und dann auf Laden schalten.
Scheiße für die Batterie war es dann aber schon.