Nordhesse hat geschrieben:Da wir jetzt endlich einen Rübenfahrerthread haben hier noch eine kl. Geschichte:

Letztes Jahr lagen auf der Kippbühne ca. 2 t Weizen ????
Wagen angehangen, unter Maus gefahren, vollmachen lassen. War aber der falsche Wagen, waren 5 t Saatgut drauf

Ohje.. das ist schwach

Zur Technik: Wer hat auch Probleme mit Ropa und der Tiefenführung?


Eigentlich sollten die kleinen Geschichten mal gebunden werden. das gäbe ich hätte schon ein paar auf lager...

Dann pack mal aus

Ja, der hiesige Ropa hat letztes Jahr scheinbar Probleme gehabt. Wie er dieses Jahr läuft, weiß ich nicht. Und kein Mensch kam auf den Grund. Bin zu wenig involviert, aber ich kann gerne Kontakte zur Rodegemeinschaft herstellen. Bitte weiteres per PN.

Kleine ähnliche Geschichte aus der Zeit der Eisenbahnabfuhr. Hatten ja so ein Unsinn-Verladeband mit Erdabscheidung am Bahnhof. Den Dreck nahm man mit nach Hause.
Nächster Tag Maishäckseln.. und nach 200 Meter mit dem Dreireiher gemerkt, dass der Wagen ZU schnell voll wurde....
Futter war damals knapp und Silomais war wertvoll

hatten wir vor 4 Jahren..

http://www.kfv-heilbronn.de/einsaetze.php?id=8503

Hallo
Leck mich am Arm, der hat richtig abgeräumt, ich weiß net wie das passiert ist, vielleicht Fahrfehler, oder übermüdet ,oder überschätzt.
Auch bei uns gibts immer wieder einige die denken wenn ich einen 300er Schlepper mit 40t Mais fahren kann, kann
ich einen 40t LKW auf jeden Fall auch fahren. Und dann immer am Limit, immer voll drauf.
Und dann die Kollegen die ihre Rüben an den unmöglichsten Stellen lagern, kommt halt der 390er Fendt vorne oder hinten
an den LKW (je nachdem ob man vorwärts oder rückwärts an den Haufen muß) und dann FEUER .
Und dann heult die Vorstandschaft rum weil die Versicherung nimmer mit macht wegen der vielen kleinen Unfällen
Wenn man dann kritische Bemerkungen macht heists nur, die Fuhre bringes Geld und net die Zeit
Die wern ach noch ruhicher

MfG. 1056xl

Warburg, 16.11.2012

Verkehrsunfall an Autobahnabfahrt - Rübenlaster kippt um
Zuckerrübenlaster, im Straßengraben gelandet. Foto: Polizei
34414 Warburg (ots) - Am Donnerstagabend ist in Warburg ein Lastwagen mit Zuckerrüben umgekippt. Den Sachschaden schätzt die Polizei auf mehrere Zehntausend Euro. Der 25-jährige Fahrer hatte mit seinem Sattelzug die Autobahn 44 in Richtung Kassel befahren. Er verließ sie gegen 22 Uhr an der Anschlussstelle Warburg. Als er anschließend nach links auf die B 252 in Richtung Warburg abbog, fiel der Laster mit Anhänger auf die rechte Seite. Die Zuckerrüben ergossen sich größtenteils in den Straßengraben.

Das konnten die Westfalen auch !

2013 bisher keine besonderen Vorkommnisse.

Gruß westfale

1056xl hat geschrieben:Hallo
Leck mich am Arm, der hat richtig abgeräumt, ich weiß net wie das passiert ist, vielleicht Fahrfehler, oder übermüdet ,oder überschätzt.
Auch bei uns gibts immer wieder einige die denken wenn ich einen 300er Schlepper mit 40t Mais fahren kann, kann
ich einen 40t LKW auf jeden Fall auch fahren. Und dann immer am Limit, immer voll drauf.
Und dann die Kollegen die ihre Rüben an den unmöglichsten Stellen lagern, kommt halt der 390er Fendt vorne oder hinten
an den LKW (je nachdem ob man vorwärts oder rückwärts an den Haufen muß) und dann FEUER .
Und dann heult die Vorstandschaft rum weil die Versicherung nimmer mit macht wegen der vielen kleinen Unfällen
Wenn man dann kritische Bemerkungen macht heists nur, die Fuhre bringes Geld und net die Zeit
Die wern ach noch ruhicher

MfG. 1056xl

An dem Fall den ich verlinkt hab war der Fahrer definitiv nicht schuld. Reifenplatzer auf Gefällstrecke.. no chance. An der Wartung lags auch nicht.. da sind unsere pingelig. Chaoten gibts überall... auch von einem solchen wurde schon ein Zug unserer Abfuhr gelegt. Die Leute werden schnell aussortiert.

Kollege hat vor 5 Jahren mal son Volldepp rausgezogen- ging richtig schwer auf dem schmierigen Weg, als er den Fahrer darauf ansprach sagte der : Ich wollte mal sehen ob euer Schlepper das auch ohne Unterstützung durch den LKW schafft

Hallo
Tja , so ist das nun mal, Volldeppen gibts immer auf beiden Seiten, nur die sind ja gar nicht so schlimm weil die ja meist nichts dafür können das sie so sind
Schlimmer sind die ,die von sich denken sie sind so was "besonderes"
Je GRÖÖÖÖSER die Rubehaufe sind, desto aroganter ist der Besitzer, ganz schlimm wirds wenn noch ein "VON" davor steht (Ausnahmen bestätigen die Regel)

MfG. 1056xl

Was ich beobachtet habe ist, dass die Leute ganz schnell das Gespür für die Problem der Fahrer verlieren, wenn sie nicht mehr mitfahren.
Da gabs früher bei schlechten Bedingungen noch mal Kaffee, oder es wurden Wegweiser gestellt- Vergiss es heute.
Naja- schau mer mal: Montag 5.30 Uhr geht's los, ich übernehme um ca. 17.00 das Steuer. Dienstag fahr ich ganz, Mittwoch ab ca. 14.00 Uhr

Ja da hatten wir auch mal eine junge Bäuerin.... da gabs immer Kaffee mit einen Schuß Rum... Schläge mit bis zu 13 Vorgewenden und meist eine Nebelsuppe mit 10m Sichtweite das wir den ganzen Schlag abfuhren um die Miete zu finden. Damals war es nicht lustig, aber heute nach 20 Jahren lachen wir darüber. Die Bäuerin ist verheiratet und naja...Nach 98 , 02 ... sind wir alle geheilt.