Wenn meine Hoftankstelle fast leer ist, rufe ich morgens bei meinem Händler an, der bei uns schon 40 Jahre liefert und abends oder am nächsten Vormittag sind die Tanks wieder voll. Ich wüsste nicht, wann ich das letzte mal nach dem Preis gefragt habe.

Manche kaufen halt Betriebsmittel immer günstiger als andere, verkaufen ihre Ware immer teurer als andere und ernten immer mehr als andere bei weniger Aufwand

Fendt 308 ci hat geschrieben:Wenn meine Hoftankstelle fast leer ist, rufe ich morgens bei meinem Händler an, der bei uns schon 40 Jahre liefert und abends oder am nächsten Vormittag sind die Tanks wieder voll. Ich wüsste nicht, wann ich das letzte mal nach dem Preis gefragt habe.

Manche kaufen halt Betriebsmittel immer günstiger als andere, verkaufen ihre Ware immer teurer als andere und ernten immer mehr als andere bei weniger Aufwand

Über solche Kunden freue ich mich in der Arbeit am meisten. Das sind meine Cash-Cows. Da wird bezahlt was verlangt wird ohne große Nachfragerei.

Diesel wird bei mir nicht teuerer. Ich tanke mein Auto immer für 100€

Zum Jahreswechsel wird ja die nächste Stufe CO2-Abgabe drauf geschlagen, soweit ich weiß.

In den Vorjahren war es wegen der kommenden CO2 Abgabe immer so, das der Preis schon 1-2 Montate vorher angezogen hat, und es zum Jahreswechsel fast keine Erhöhung gab.

Im Frühjahr war es dann sogar wieder günstiger als im Winter.

Aktuell ist es schon wieder so weit, das man jetzt nichts mehr kaufen braucht, außer wenn man nix mehr da hat.


Ist halt das ausnutzen von Angebot und Nachfrage



Ich finde bedenklicher, das Diesel und Benzin nur noch wenige Cent auseinander liegen, entweder ist Benzin zu billig, oder Diesel zu teuer.


Aber bei 17 Euro Weizenpreis ist das ja kein Problem

Es gibt aber auch für den Diesel den man ab Januar verbraucht wieder die volle Dieselrückerstattung, sprich rund 11Cent mehr zurück.

Stoapfälzer hat geschrieben:Es gibt aber auch für den Diesel den man ab Januar verbraucht wieder die volle Dieselrückerstattung, sprich rund 11Cent mehr zurück.

Jepp, deshalb hab ich heuer noch günstig voll gemacht und verbraucht wird der Diesel ja erst kommendes Jahr...

Acker-Knecht hat geschrieben:Ich finde bedenklicher, das Diesel und Benzin nur noch wenige Cent auseinander liegen, entweder ist Benzin zu billig, oder Diesel zu teuer.

Dafür, dass man normalerweise jede Gelegenheit für Preiserhöhungen mitnimmt ist der Preis aktuell eher zu niedrig.
https://www.topagrar.com/panorama/news/ ... 18664.html

naja wir reden hier über 1.60.- der Liter finde ich schon heftig, für das was Agrarprodukte bringen...

210ponys hat geschrieben:naja wir reden hier über 1.60.- der Liter finde ich schon heftig, für das was Agrarprodukte bringen...

Ich komme brutto mit 1,50€ für B0 davon. Das ist zwar auch bitter, aber es hilft ja nix. Allerdings hab ich dieses Jahr in verbrauchssenkende Technik investiert.

Ich zahle grad an der Tankstelle die eh auf der Strecke zu meinen Flächen liegt 1,58€. Ich hab das mit der Hoftankstelle schon vor vielen Jahren aufgehört als die Vorschriften strenger wurden und ich nen neuen Tank gebraucht hätte.
Bei 5ct die ich den Diesel billiger kriegen könnte, hätte ich einen 1000l Tank der Minimum 1000€ kostet mit 20.000l Diesel wieder drin. Das ist die Menge die ich in etwa in 20 Jahren verbrauche. Und das ist nur der Tank.
Braucht man nicht rechnen.

JulianL hat geschrieben:Ich zahle grad an der Tankstelle die eh auf der Strecke zu meinen Flächen liegt 1,58€. Ich hab das mit der Hoftankstelle schon vor vielen Jahren aufgehört als die Vorschriften strenger wurden und ich nen neuen Tank gebraucht hätte.
Bei 5ct die ich den Diesel billiger kriegen könnte, hätte ich einen 1000l Tank der Minimum 1000€ kostet mit 20.000l Diesel wieder drin. Das ist die Menge die ich in etwa in 20 Jahren verbrauche. Und das ist nur der Tank.
Braucht man nicht rechnen.

Ja, das ist natürlich großes Glück, wenn man betriebsnah eine Tanke hat - am besten sogar mit Kartenautomat fürs Wochenende oder Nachts.

210ponys hat geschrieben:naja wir reden hier über 1.60.- der Liter finde ich schon heftig, für das was Agrarprodukte bringen...

Ist doch "günstig" und so ziemlich das gleiche was man die letzten Jahre gezahlt hat obwohl der Ablasshandel jedes Jahr teurer wird. Zu den Preisspitzen war der schon erheblich teurer.

Das Agrarprodukte trotz steigender Preise verramscht werden ist ein anderes Thema.

hab gerade eben bei meinem langjährigen lieferanten bestellt,153 brutto bei 2000 l,an der tanke wär´s 14 cent mehr,bequem ist es halt auch,ohne hoftank,ne

Höffti hat geschrieben:

Fendt 308 ci hat geschrieben:Wenn meine Hoftankstelle fast leer ist, rufe ich morgens bei meinem Händler an, der bei uns schon 40 Jahre liefert und abends oder am nächsten Vormittag sind die Tanks wieder voll. Ich wüsste nicht, wann ich das letzte mal nach dem Preis gefragt habe.

Manche kaufen halt Betriebsmittel immer günstiger als andere, verkaufen ihre Ware immer teurer als andere und ernten immer mehr als andere bei weniger Aufwand

Über solche Kunden freue ich mich in der Arbeit am meisten. Das sind meine Cash-Cows. Da wird bezahlt was verlangt wird ohne große Nachfragerei.

Händler bei denen "der treue Kunde der dumme Kunde" ist, sind bei mir raus. Sprich verarschen lasse ich mich höchstens einmal.

Tankstelle ist doof weil man in der Saison den Zirkus mit den Preisschwankungen nicht mitspielen kann. Mein langjähriger Hoflieferant unterbietet regelmäßig den unteren Preis der Tankstellen, und zwar ohne Feilschen, Drohen und Geschichten von darbenden Kindern daheim.

Brotgetreide ist gerade 1/3 billiger als Hackschnitzel, bei etwa gleichem Heizwert. Eigentlich müsste man mal wieder demonstrieren für Steuerfreiheit von betriebsinternem HVO Diesel. Was würde die Hydrierung vom Rapsöl im Lohn kosten?