Hallo Ueli,
das hat man auf den Bildern nicht so gut erkennen können, hat ausgesehen wie 2 U-Profile.

Sieht man leider viel zu oft dass solche vermeintlich stabilen Konstruktionen zusammen gebraten werden.

Na dann warte ich mal auf die nächsten Bildbeiträge.
Solche Eigenbauten, die dann auch noch funktionieren, muss man erstmal verwirklichen.

Wie ist das bei euch in der Schweiz mit der Straßenverkehrstauglichkeit solcher Projekte?

Dampfsti hat geschrieben:Hallo Ueli,
das hat man auf den Bildern nicht so gut erkennen können, hat ausgesehen wie 2 U-Profile.

Sieht man leider viel zu oft dass solche vermeintlich stabilen Konstruktionen zusammen gebraten werden.

Na dann warte ich mal auf die nächsten Bildbeiträge.
Solche Eigenbauten, die dann auch noch funktionieren, muss man erstmal verwirklichen.

Wie ist das bei euch in der Schweiz mit der Straßenverkehrstauglichkeit solcher Projekte?

Hallo Dampfsti

Ich bin sonst eigentlich nicht der Schweisser, welcher Profilstähle zusammen schweisst. Ich nehme lieber direkt die Produkte, welche so ab Werk kommen.
Die Bilder werde ich voraussichtlich diese Woche hochladen.

Bis 30 Km/h haben wir keine direkten Vorgaben, solange das Gewicht und die Breite nicht überschritten werden, benötigen wir kein Kontrollschild, also keine Inverkehrsetzung nötig.
Ab 40 Km /h oder breiter 2.55 m wird eine Inverkehrsetzung verlangt. Ab 3000 kg bei 30 km/h ist eine Betriebsbremse Pflicht. Die Art der Bremse ist dann auch vom Gewicht und Alter des Anhängers abhängig. Das reicht hin von Farmerstopp bis 2 Leiter Luft.

Gruss Ueli

Was ist Farmerstop?

240236 hat geschrieben:Was ist Farmerstop?

Farmerstop= mechanische Bremse welche von der Kabine aus betätigt wird, (Seilzug).

Gerne stelle ich noch ein paar Detailbilder vom RW rein.

Servus,

Bernhard B. hat geschrieben:Ich verfolge seinen Youtube Kanal auch. Er ist als Metallbaumeister vom Fach und sollte deswegen schweißen können. Kann er auch. Aber letztendlich zeigt er fast immer nur, wie er Bausätze zusammenschweißt. Was ich persönlich schade finde. Für mich wäre der Weg zum Bausatz hin interessanter zu sehen. Wie geht er an die Planung ran? Dimensionierung von Materialstärken und Hydraulikzylindern. Wie werden die Teile gelasert und gekantet?

Vermutlich liest er hier mit, denn er hat sich im Video dazu geäußert.


Gruß

Ecoboost

Hab ich gesehen und find ich super, dass er dazu Bezug genommen hat. Ich persönlich lerne daraus mehr, wenn ich seh wie ein Profi an die Planung herangeht und umsetzt.

War ja in der Schule im Matheunterricht auch schon so, dass der Rechenweg wichtiger als das Ergebnis ist.

@ Jocke, falls Du hier mitliest. Danke für das Erklärvideo. ich schau mir Deine Videos sehr gerne an. Auch weil das eine oder andere, was Du zeigst, ich selbst auch schon gebaut habe oder ein zukünftiges Projekt darstellt. Ich lerne halt mehr so, als wenn "ich hab da schon mal was vorbereitet" gezeigt wird. Weiter so