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Brösel hat auch ne Meinung

langer711 hat geschrieben:Der größte Automarkt ist aber nunmal China.
Wenn wir darauf verzichten können, dann ist ja alles in Ordnung…

Wenn die Chinesen, die ohnehin billiger produzieren können, ihre Preise so kalkulieren in ihrem Heimatmarkt, dass im Grunde wenig bis nix zu verdienen ist, wo sollen da die Europäer denn noch eine Lücke finden?
Selbst wenn sie ausschließlich in China entwickeln und produzieren, um auf den gleiche Kostenlevel zu kommen...

meyenburg1975 hat geschrieben:

langer711 hat geschrieben:Der größte Automarkt ist aber nunmal China.
Wenn wir darauf verzichten können, dann ist ja alles in Ordnung…

Wenn die Chinesen, die ohnehin billiger produzieren können, ihre Preise so kalkulieren in ihrem Heimatmarkt, dass im Grunde wenig bis nix zu verdienen ist, wo sollen da die Europäer denn noch eine Lücke finden?
Selbst wenn sie ausschließlich in China entwickeln und produzieren, um auf den gleiche Kostenlevel zu kommen...

VW produziert in China, die haben die gleichen Kosten dort. Nur die bauen zu viele Modelle, die die Chinesen nicht kaufen wollen. Sagte doch ein Chinese in einem Interview. Die bauen Autos für Opa und Oma.

Die Chinesen sind extrem Technik Affin. Die kaufen hochmoderne Autos. Und nicht wie viele in Deutschland, Ratter-Ratter, und der einfache Abstandstempomat ist für viele schon der Untergang des Abendlandes.

Nein. Im Vergleich produzieren chinesische Hersteller etwa 20-30% günstiger als VW in China.

Für die Mittelschicht Chinesen ist KI Lifestyle. Auch im Auto.

VW wird in Zukunft gut dotierte Rüstungsaufträge bekommen. Fängt klein an, kann man aber ja ausbauen. Um die muss man sich keine Sorgen machen.

langer711 hat geschrieben:Der größte Automarkt ist aber nunmal China.
Wenn wir darauf verzichten können, dann ist ja alles in Ordnung…

Ja , das sehe ich auch so.
Deutsche Hersteller haben mit ihren Verbrennern sehr gute Geschäfte gemacht. Der Chinese hat erkannt das er auf diesem Gebiet nicht mit eigenen Produkten konkurenzfähig ist. Er hat eine Alternative gesucht und gefunden und somit den Markt größenteils übernommen.
Und dieser Markt wird sehr starken Einfluß auf den Weltmarkt nehmen . Verbrenner werden dadurch zurückgedrängt und spielen eher auf einem Zweit-Verwerter - Markt wie Afrika und Länder mit größeren Ölvorkommen noch eine größere Rolle und bei uns dort noch eine Rolle, wo Verbrenner schwierig zu ersetzen sind.

Sehe ich anders, der Ölpreis ist immer ein Weltmarkt Preis. Die haben aber relativ viel Sonne in Afrika. Und PV Anlagen bekommt man Weltweit auch fast nachgeworfen. Gerade in Afrika könnten die mit einem E Auto vom Betrieb her fast umsonst fahren. Und das werden die auch nutzen, blöd sind die auch nicht. Ich kenne einen Exporteur, der sucht für Afrika schon händeringend gebrauchte Stromer für kleines Geld.

Das geht doch garnicht
Olli Gazelle ist doch quasi in Afrika aufgewachsen und kennt dort die Regeln.
Sprit wird einfach geklaut, dann läuft die Karre.
PV Anlagen würden auch geklaut, schrieb er.
Laufend Stromausfall, weil miserables Stromnetz.

Also… macht keinen Sinn, dort ein E-Auto zu nutzen.

Steckdosen gibts da vermutlich auch nicht.
Da wird der Stecker am Fernseher abgeknipst und direkt an der Leitung unter Spannung angeknotet.