Hallo,
hat jemand ne Idee warum der Turm nicht weiter oben gebrochen ist?
Wenn die Torsionskräfte desTurm/Radkomplexes der Auslöser waren ,müsste das Ding doch am geringsten Querschnitt reissen, d.h. ganz oben.

Gruss Christian

Oben ist kein Beton, sondern Stahl, oder GFK

Unsere gesamte "Energiewende" ist eine Fehlkonstruktion Das wird der "Dümmste" bald merken

Ach was, Turm ausbetonieren, dann hält des scho

Grüße aus Mittelfranken

Zu spät der ist ja schon hinüber

weissnich hat geschrieben:ja danke cdu für ausbremsen der windkraft - das fällt uns jetzt auf die füsse, das wir viel zu wenige wka haben - der putin macht mit uns was er will.. nice job

Nicht die CDU ist das Problem, sondern jeder einzelne von uns, weil wir schlichtweg zu viel Energie brauchen.

Neuerdings benötigen wir sogar fürs Fahrrad fahren Strom, wo soll dieser Wahnsinn noch hinführen?

Englberger hat geschrieben:Hallo,
hat jemand ne Idee warum der Turm nicht weiter oben gebrochen ist?
Wenn die Torsionskräfte desTurm/Radkomplexes der Auslöser waren ,müsste das Ding doch am geringsten Querschnitt reissen, d.h. ganz oben.

Gruss Christian

Die Torsionsbelastung bei WKA-Türmen ist relativ gering.
Da wir hier von Horizontalläufern sprechen, verursachen Momente an der Rotorachse vor allem eine Biegebelastung des Turms und KEINE TORSIONSBELASTUNG. Olli vergisst mal wieder, dass er so toll rechnen kann
Bei Torsion sind es vor allem Schwingungen, die zu bedrohlichen Belastungen führen können. Da aber der Betriebszustand zum Zeitpunkt der Havarie sowieso unbekannt ist (mir jedenfalls), bleiben nur Spekulationen.
Das einzige, das ich definitiv als Ursache ausschließe, ist eine Torsionsbelastung des Turms durch ein Bremsmoment an der Rotorachse. Die gibt es nämlich nicht, solange Turm und Rotorachse im rechten Winkel zueinander stehen.

weissnich hat geschrieben:ja danke cdu für ausbremsen der windkraft - das fällt uns jetzt auf die füsse, das wir viel zu wenige wka haben - der putin macht mit uns was er will.. nice job

Genau. Wenn wir in Deutschland mehr Windräder gebaut hätten, wäre Putin jetzt ein zahmes Schoßhündchen. Logisch.

Neo-LW hat geschrieben:Bienen bauen 6-Eck.

Weil eine Struktur aus Kreisen oder Achtecken keine komplette Fläche ergibt. Sechsecke lassen sich lückenlos aneinanderreihen.
Hat mit Torsion aber nichts zu tun

Ich kann mich nur an ein Telefonat mit einem Kollegen erinnern, der bei 25m/s in einer Windenergieanlage stand. Die Geräusche sind schlimmer als in jedem Horrorfilm.
Und von Erzählungen Dritter meine ich, dass akutes abbremsen der WKA den Turm so heftigt verbiegt, dass er oben mehrere Meter auslenkt.

Hier ist noch einmal dargestellt, dass die Kräfte beim statischen Biegen unten am Turm am höchsten sind, weil das Fundament fix ist und sich der Turm oben relativ frei biegen kann.
http://www.cae-wiki.info/wikiplus/index ... rm_Dynamik

Neuland79 hat geschrieben:Ich kann mich nur an ein Telefonat mit einem Kollegen erinnern, der bei 25m/s in einer Windenergieanlage stand. Die Geräusche sind schlimmer als in jedem Horrorfilm.
Und von Erzählungen Dritter meine ich, dass akutes abbremsen der WKA den Turm so heftigt verbiegt, dass er oben mehrere Meter auslenkt.

Hier ist noch einmal dargestellt, dass die Kräfte beim statischen Biegen unten am Turm am höchsten sind, weil das Fundament fix ist und sich der Turm oben relativ frei biegen kann.
http://www.cae-wiki.info/wikiplus/index ... rm_Dynamik

Hallo,
danke für den Link,
entspricht im Prinzip dem gesunden Menschenverstand.
Bei einem plötzlichen Bremsen müssten doch die höchsten Kräfte am Gondeldrehkranz und am Fuss der WKA anliegen.
(mein Maschbaustudium liegt 40 Jahre zurück)
Die Gondel ist ja ne träge Masse, die die Rotationsenergie erstmal bisschen aufnimmt.Und dann fällt ja der Winddruck weg und das entlastet schlagartig den Fuss.
Wie schnell können die die Blätter beim Bremsen drehen um ähnlich wie ein Flugzeug beim Landen, zusätzliche Bremsenergie zu erzeugen?
Gruss Christian

Vario_TA hat geschrieben:

Neo-LW hat geschrieben:Bienen bauen 6-Eck.

Weil eine Struktur aus Kreisen oder Achtecken keine komplette Fläche ergibt. Sechsecke lassen sich lückenlos aneinanderreihen.
Hat mit Torsion aber nichts zu tun

Warum bauen die Bienen dann keine drei- oder viereckigen Zellen? Damit kann man eine Fläch auch lückelos parkettieren.

Neuland79 hat geschrieben:Und von Erzählungen Dritter meine ich, dass akutes abbremsen der WKA den Turm so heftigt verbiegt, dass er oben mehrere Meter auslenkt.

Nicht das Abbremsen bewirkt das Wanken, sondern der plötzlich geringere Winddruck.
Hier kann man super sehen, dass die Gondel erstmal stark gegen den Wind wankt, wenn die Strömung abreißt:
https://youtu.be/1di-G_ezzYs

Englberger hat geschrieben:Bei einem plötzlichen Bremsen müssten doch die höchsten Kräfte am Gondeldrehkranz und am Fuss der WKA anliegen.
(mein Maschbaustudium liegt 40 Jahre zurück)
Die Gondel ist ja ne träge Masse, die die Rotationsenergie erstmal bisschen aufnimmt.Und dann fällt ja der Winddruck weg und das entlastet schlagartig den Fuss.
Wie schnell können die die Blätter beim Bremsen drehen um ähnlich wie ein Flugzeug beim Landen, zusätzliche Bremsenergie zu erzeugen?

Die Rotationsenergie geht fast vollständig in die Bremssysteme, wovon wiederum normalerweise ein Großteil rein aerodynamisch über Flügelverstellung funktioniert. Also eine sehr geringe Belastung für Gondel und Turm. Den größten Anteil haben die Biegekräfte auf den Turmfuß durch den Winddruck (und natürlich Schwingungen). Die Flügelverstellung muss nicht mal besonders schnell gehen. Sobald die Strömung abreißt, ändern sich die Kräfte sehr abrupt.

Südheidjer hat geschrieben:

Vario_TA hat geschrieben:

Neo-LW hat geschrieben:Bienen bauen 6-Eck.

Weil eine Struktur aus Kreisen oder Achtecken keine komplette Fläche ergibt. Sechsecke lassen sich lückenlos aneinanderreihen.
Hat mit Torsion aber nichts zu tun

Warum bauen die Bienen dann keine drei- oder viereckigen Zellen? Damit kann man eine Fläch auch lückelos parkettieren.

Weil die Form nicht absichtlich von den Bienen gebaut wird, sondern von selbst entsteht.
Um einen Kreis herum kannst du genau sechs gleich große Kreise anordnen. Nicht drei, nicht vier, nicht acht. Genau sechs.
Bienen bauen eigentlich runde Zellen, die dann beim Erwärmen automatisch (durch Angrenzen an weitere Zellen) eckig werden.
Das Sechseck ist die kreisähnlichste Struktur, die eine vollständige Parkettierung ermöglicht (positiver Nebeneffekt für die Bienen: geringstmöglicher Materialaufwand).

Professor Lorenz J. Jarass auf die Frage, ob wir Stromautobahnen brauchen:

"Im Norden wird viel Windenergie erzeugt, im Süden werden die Kernkraftwerke stillgelegt. Also muss der Strom aus dem Norden in den Süden – so lautet die Begründung.
Aber diese Leitungen werden ausschließlich dazu dienen, Windstrom aus Leistungsspitzen nach Süd- und Südosteuropa zu exportieren. Also an sehr windreichen Tagen. Das denke ich mir nicht aus, sondern habe es auf Basis der Ausbauziele für erneuerbare Energien ausgerechnet, wie sie im Netzentwicklungsplan aufgeführt sind. Um Bayern und Baden-Württemberg mit Strom zu versorgen, ist der Netzausbau nicht erforderlich.


Das komplette Interview findet ihr hier:

https://www.t-online.de/nachhaltigkeit/ ... sieht.html

Generationen nach uns werden noch mit Hohn und Spott an unsere Windrächen erinnern

Windrädchen gab immer an der Kirchweih oder dem Volksfesten zu kaufen.auch da mußte man schnell laufen oder fest pusten

@vario: durch die politik der cdu hängen wir halt sehr an putins gas.. mit mehr regnerativer energie wären wir halt unabhängiger.. da wäre es dann egal was der putin für ein typ ist.. so müssen die deutschen bei ihm kriechen

und es ist realtiv egal ob an der wka in haltern biegemoment oder torsionsbelastungen aufgetreten sind.. die konstruktion ist ungeeignet ausgeführt.. hab heute noch genauere bilder bekommen.. an den stellen wo in dieser art der konstruktion die höchsten spannungen und kräfte auftreten werden (an den ecken) war die ausführung am schlechtesten - die anker/verbindungen waren nichtmal ordentlich mit dem beton verbunden..

spätestens im dauerbetrieb wären bei bestimmten drehzahlen schwingungen zu erwarten die sowas ausbrechen lassen.. der konstrukteur hat vorher wohl nie darüber nachgedacht warum man das normal in ringen ausführt.. unfassbar das das niemandem vorher aufgefallen ist

Paule1 hat geschrieben:Generationen nach uns werden noch mit Hohn und Spott an unsere Windrächen erinnern

Windrädchen gab immer an der Kirchweih oder dem Volksfesten zu kaufen.auch da mußte man schnell laufen oder fest pusten

das wäre übrigens der plan für 2045: https://youtu.be/UixHyJO7zmg