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Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerstar

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon charly0880 » Mi Mai 28, 2014 11:12

korrekt, wie der vertreter am tisch saß und ich meinte es geht um eien 75ger, hat er das Prospekt vom Powerstar rausgezogen... rate mal man passt nicht auf, dann schaust schon doof drein bei der übergabe^^

naja der vertreter kommt ja nächste woche nochmal 8)
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Taubenweider » Mi Mai 28, 2014 14:51

alles klar Smallfarmer wann ist der Liefertermin? :D meine Felge ist nun beim Händler...Freitag um 8 Uhr hole ich sie :D
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Smallfarmer » Mi Mai 28, 2014 19:40

Liefertermin ist erst im August :(
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Pirsch » Mi Mai 28, 2014 22:00

Hey jungs;-)

ich wollte mitteilen, damit ich auch nun stolzer Besitzer einen New Holland T4 Powerstar,
und mich euere Unterhalten echt zu diesen schritt ermutigt hat :D
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Taubenweider » Mi Mai 28, 2014 23:23

nochmals Herzlichen Glückwunsch und willkommen im Forum :D

hier anbei noch ein Bild vom "Armaturenbtrett" des Powerstar´s
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IMG_2335.JPG (71.46 KiB) 2417-mal betrachtet
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Smallfarmer » Do Mai 29, 2014 8:20

@Pirsch: Gratuliere :prost:
Was hast für einen? Ausstattung? Was machst Du damit?
@Taubenweider: wie kommst Du klar mit dem Blinker rechts. Ich rege mich schon vorher auf, da mein alter TL - sowie beim Auto - Blinker und Licht links an einem Hebel und Scheibenwischer rechts hat. Beim T 5 haben Sie es schon geändert auf links. Ob es bei den beiden T 4 auch noch kommt konnte oder wollte mir keiner von New Holland sagen. Aber ich frage mich schon welcher [zensiert] auf die Idee kam den Blinker nach rechts zu verlegen. Im übrigen hab ich mir auch die kleinen Ferguson angeschaut vor der Kaufentscheidung und da war es auch rechts
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Pflanzmeister » Do Mai 29, 2014 8:53

...wenn man links einen Powershuttlehebel hat (und nur da gehört er hin), kann der Blinker zwangsläufig nur rechts sein oder?
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon rottweilerfan » Do Mai 29, 2014 9:10

Pflanzmeister hat geschrieben:...wenn man links einen Powershuttlehebel hat (und nur da gehört er hin), kann der Blinker zwangsläufig nur rechts sein oder?

nein,es gibt auch beides auf der linken Seite :klug:
Zuletzt geändert von rottweilerfan am Mo Jun 02, 2014 20:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Taubenweider » Do Mai 29, 2014 11:48

ja Blinkerhebel rechts ist schon gewöhnungsbedürftig...haben aber viele Marken, Baureihen so...wenn ich dannach mit dem Deutz fahre fasse ich halt immer erst mal is leere :D
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Smallfarmer » Fr Mai 30, 2014 20:28

es könnt doch so schön links sein z.B. wie beim alten TL :cry:
auch die Oberlenkerhalterung war besser, aber die soll ich ja umgebaut bekommen :D [/attachment]
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Taubenweider » Fr Mai 30, 2014 21:03

Servus Leute,
nun mal weg von den Kritiken... gab ja in lezter zeit viel genug :D
mal nen Aplaus an meinen NH Händler..immer Kundenfreundlich, hilfsbereit und jezder zeit zur stelle...bekam heute meine neue Felge...problem behoben...nun liegt er wie ein Brett auf der Straße... desweiteren habe ich mir einen t4.115 angesehen in Vollausstattung ( Klima,EHR; LST,usw.) nicht schlecht...das einzige was ihm fehlt sind die verschweißten Felgen :D auch einen T7 hab ich mir angesehen... ach ja... das Gewicht im Anhang ist ein optimales "Gegengewicht" für den Powerstar ..für FL Arbeiten...

Grüße
Dateianhänge
IMG_2361.JPG
neue Felge :)
IMG_2361.JPG (89.09 KiB) 2058-mal betrachtet
IMG_2360.JPG
t4.115
IMG_2360.JPG (74.64 KiB) 2058-mal betrachtet
IMG_2238.JPG
t7
IMG_2238.JPG (46.49 KiB) 2058-mal betrachtet
IMG_2011.JPG
Gewicht ca. 380 kg
IMG_2011.JPG (69.28 KiB) 2058-mal betrachtet
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Smallfarmer » Sa Mai 31, 2014 18:01

@taubenweider

na dann geh aber nicht to fast in die Kurven

Bin a bisserl verwirrt. Auf Deiner Motorhaube steht 4.75 :wink:
was für ein FL am T 4
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Taubenweider » Sa Mai 31, 2014 22:13

Smallfarmer hat geschrieben:@taubenweider

na dann geh aber nicht to fast in die Kurven

Bin a bisserl verwirrt. Auf Deiner Motorhaube steht 4.75 :wink:
was für ein FL am T 4

:D :D aufkleber kamen ebenfalls gestern rauf :D ist ja nun ein "t4.75" bin gespannt beim nächsten Heu machen...da werde ich ihm gleich mal den Ballenwagen vorspannen aus reiner Interesse... wenn er voll ist wird dennoch Feierabend sein für den t4 :D

Frontlader käme ein alö rauf :)
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Smallfarmer » Mo Jun 02, 2014 20:32

Hey Pirsch,

sag doch mal, was für´n T 4 und was macht´s damit? Du bist doch ermutigt!?

Hallo Fadenfisch,

wieder alles im Lot?
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Re: Erfahrungen & Testberichte mit New Holland T4&T4 Powerst

Beitragvon Fadenfisch » Mo Jun 02, 2014 21:16

Noch nicht.
Service kommt am Mittwoch.
Die wollten mir erst was zum Testen letzte Woche zuschicken, hat nicht geklappt.

Heute habe ich eine kleine Öllache unterm Schlepper endeckt.
Die Schlauchschellen der Hydraulik(?) -Leitung wo von vorne kommt und hinten unten in die Hinterachse rein geht ist undicht.
Musste, so wie das aussieht zum Konsolenanbau des FL getrennt werden.
Müssen die nochmal nachziehen bzw. das Verbindungsstück tauschen.
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