Bild

@charly..

ja würde mir super gefallen der 4.95 in der Ausstattung. Gut Druckluft und Front-FH/FZW fehlt. Wäre in der Klasse schon wichtig.

Aber mein TD5000 leistet ausreichend Dienst..

post ging eigentlich an fadenfisch wegen der anzeige des kesseldruckes der druckluftanlage
- danke hiernochmal für euer posts die mich in meiner entscheidung gefestigt haben den t4.85 zu bestellen.
traktor ist da, fl-konsole fehlt noch (weil stoll den hdpm8 nicht mehr dranbaut)
es kann sich nur mehr um tage handeln...

@crisutirol

Also wie gesagt, wurde mir damals in Hannover auf der Messe sowie auch nochmal letztendlich bei dem Händler wo ich gekauft habe gesagt, dass es ab Werk keine Druckluftanlage für den T4.85 gibt.
Diese werden bei Auslieferung beim Händler, dort erst vor Ort eingebaut.
Ob das nun generell so ist kann ich nicht sagen, da ich nur diese zwei Aussagen habe.
Zudem ist es mir gleich ob die vom Werk drin ist oder erst beim Händler eingebaut wird.

Stand der Aussagen ist übrigens über ein Jahr her, also wie ich meinen bestellt hatte.
Vielleicht gibt es die Druckluft mittlerweile ab Werk?
Da können evtl. die was dazu sagen die in den letzten Monaten ihren Schlepper erhalten haben.

Hier noch ein Bild von der Druckluftanzeige von meinem Schlepper wo du wolltest.
Also wie gesagt links an der Säule wo Schalter für Batterie und Scheibenwischer ist.




Viele Grüße

Fadenfisch

Hallo
Es gibt keinen NH T4 mit 3 Zylinder Motor !!!
T4.55-T4.65-T4.75 haben alle 4 Zylinder Motoren

oge1 hat geschrieben:Hallo
Es gibt keinen NH T4 mit 3 Zylinder Motor !!!
T4.55-T4.65-T4.75 haben alle 4 Zylinder Motoren

aber einen TD5 mit 3 Zylinder

Servus
Hier mal ein 55er. Beim Frontlader test

Sooo,

mal ein paar neue Pics von gestern...

Mit nem blauen Hauer FL schaut er auch gut aus....

Hier von gestern

Nach meinen dafür halten ist das kein Hauer Frontlader sieht wie Stoll 530 od.540 aus Bzw. bei stoll heist er FZ 850. Allein die verriegelung und die Bolzensicherung ist stoll verdächtig.Oder meintest den oben beim T 4.55 ???
Hab nähmlich den selben auf meinem T 4.75 der aber jetzt 100 PS hat.

lukas1 hat geschrieben:Nach meinen dafür halten ist das kein Hauer Frontlader sieht wie Stoll 530 od.540 aus Bzw. bei stoll heist er FZ 850. Allein die verriegelung und die Bolzensicherung ist stoll verdächtig.Oder meintest den oben beim T 4.55 ???
Hab nähmlich den selben auf meinem T 4.75 der aber jetzt 100 PS hat.

er meint den von schoadl, das ist ein Hauer...

Ein T 4.75 mit 100 PS , der ist doch nicht mehr aufzuhalten, wie spritzig der ist. Wenn er mit 75 PS scho sau gut geht. Bringt der die Leistung überhaupt noch auf den Boden?
Mfg

richtig Dorado, an fadenfisch seinen kenn ich schon^^

dem lambo fahrer zur allg. erklärung ist 1:1 der identische motor von 75-115 PS nur mit software eingriff geregelt, ist ne sache von ner tasse kaffe die einzelnen stufen freizuschalten mehr nicht.... wie schauts bei dem SDF aus?

Es ist bei SDF nicht anders als bei den anderen auch. Es ist nicht das geringste Problem z.B. aus einem 5090C einen 5120C zu machen, oder aus einem 5080G einen 5100G. Dem Motor ist das egal, aber es ist selten so dass die Getriebe vom kleinsten bis zum größten Modell vollkommen identisch sind in ihrer Auslegung. Meinen Vortrag mit der erloschenen Garantie und Betriebserlaubnis erspar ich euch mal.
(Die Leistungssteigerung erfolgt zwar meistens mit dem Segen des Händlers falls das jetzt wieder als Argument kommt, aber im Fall der Fälle ist der genauso dran und es ist und bleibt nicht Rechtens)